國(guó)際貿(mào)易政策續(xù)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 22:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 移植工廠 ” 投資生產(chǎn)汽車(chē)的力度，到 1991年日本在美國(guó)的企業(yè)已生產(chǎn)了 600萬(wàn)輛以上的小轎車(chē)。這種由一國(guó)向其出口目標(biāo)市場(chǎng)投資以避免貿(mào)易磨擦和未來(lái)貿(mào)易沖突的投資方式被稱(chēng)作 “ 替代投資 ” 。到 1991年，日本已占領(lǐng)了 31％的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng) (18％通過(guò)進(jìn)口， 13％通過(guò)在美國(guó)本土生產(chǎn) )。然而從那以后，由于美國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)者 (尤其是福特公司和克萊斯勒公司 )效率的提高和日本汽車(chē)在美國(guó)銷(xiāo)售價(jià)格的提高，日本汽車(chē)所占市場(chǎng)份額才降到了 27％ (1993年 )。在美國(guó)的示范下，加拿大和德國(guó)也與日本談判，以限制日本汽車(chē)出口。 11 課堂練習(xí) 某國(guó)決定 2022年進(jìn)口紡織品 2萬(wàn)立方米，對(duì)不超過(guò) 2萬(wàn)立方米的按原定關(guān)稅率征稅，對(duì)超過(guò)部分加征 100%的關(guān)稅。這屬于： （ ） A、全球性關(guān)稅配額 B、國(guó)別關(guān)稅配額 C、優(yōu)惠性關(guān)稅配額 D、非優(yōu)惠性關(guān)稅配額 12 “ 自愿 ” 出口配額是與進(jìn)口配額的區(qū)別在于前者是限制出口的，而后者是限制進(jìn)口的 （ ） 下述進(jìn)口配額的分配方式中，與進(jìn)口關(guān)稅具有同樣福利效應(yīng)的是（ ）。 A．政府按照進(jìn)口商的業(yè)績(jī)分配； B．政府根據(jù)進(jìn)口商的申請(qǐng)頒發(fā)許可證； C．政府公開(kāi)拍賣(mài)許可證； D．政府設(shè)置配額后，由出口國(guó)分配。 13 傾銷(xiāo) WTO允許進(jìn)口國(guó)對(duì)傾銷(xiāo)的進(jìn)口商品征收反傾銷(xiāo)稅 傾銷(xiāo)存在 損害存在 ?相同產(chǎn)品在出口 國(guó)內(nèi)正常消費(fèi)價(jià) ?正常貿(mào)易條件下向 第三國(guó)出口的最高價(jià) ?原產(chǎn)國(guó)生產(chǎn)成本 + 合理推銷(xiāo)費(fèi) +利潤(rùn) 傾銷(xiāo)商品進(jìn)口的數(shù)量及對(duì) 國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的影響 征收條件 對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)者的影響 因果關(guān)系 14 ?1993年墨西哥對(duì)我國(guó)
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