世嘉三廂20xx款產(chǎn)品知識(shí)(編輯修改稿)
2025-06-03 18:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 整車運(yùn)動(dòng)感 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 20 ?“ 太空艙 ” 設(shè)計(jì)理念 ?高強(qiáng)度吸能：整體式高強(qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)，并在四門、頂棚、底板處內(nèi)置加強(qiáng)鋼梁 ?鍍鋅鋼板：所有的車身覆蓋件均為鍍鋅鋼板，耐腐蝕性好，結(jié)構(gòu)安全 第三階段：全面安全保護(hù) 五階段介紹 ? 行人保護(hù) ?塑鋼翼子板：碰撞時(shí)緩沖變形，可降低對(duì)行人的傷害 ?雙吸能保險(xiǎn)杠：車身前部裝有行人碰撞緩沖吸能件 ?上翹的大燈設(shè)計(jì)：不易對(duì)行人造成棱角傷害 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 21 （注：成人保護(hù)的滿分為 37分） C4 標(biāo)致 307 福克斯 ? 5星安全認(rèn)證 第三階段：全面安全保護(hù) 五階段介紹 ? 四輪盤式制動(dòng) ?更好的抗熱衰退功能：散熱性更好， 結(jié)合 X型雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)可靠性更高 ?制動(dòng)更靈敏：配合博世 ABS，控制更加精準(zhǔn)，制動(dòng)效能更好 X型雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng) 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 22 ? 四輪獨(dú)立懸架 ?前懸架：麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶橫向穩(wěn)定桿，提高了懸架的抗側(cè)傾能力 ?后懸架：在獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)上通過(guò)可變形橫梁，提高行駛穩(wěn)定性 ?減震器：針對(duì)中國(guó)路面采用加強(qiáng)型穩(wěn)定桿及專用減震器 第三階段：操控性能卓越 五階段介紹 ? 冠軍品質(zhì) 路況適應(yīng)能力更強(qiáng)：秉承雪鐵龍的傳統(tǒng)，采用受益于 WRC賽車冠軍技術(shù)的底盤設(shè)計(jì)，按照“苛刻道路條件（ CRD）”設(shè)計(jì)的行走系統(tǒng)，更加適應(yīng)中國(guó)路況 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 23 第四階段：發(fā)動(dòng)機(jī)艙 發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局 ? 簡(jiǎn)潔工整 ? 隔音隔熱措施 1 ? CVVT ? 16V DOHC 強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn) 2 ? 博世 ABS+EBD+BA系統(tǒng) ? ESP+TCS系統(tǒng) ? CAN網(wǎng)多路傳輸系統(tǒng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜 ? 燃油自動(dòng)切斷功能 電子安全裝備 3 五階段介紹 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 24 ? 簡(jiǎn)潔工整 ?布局簡(jiǎn)潔：發(fā)動(dòng)機(jī)艙各部件排列整齊，便于檢查與維修 ?線路工整：優(yōu)化線束布置，減少互相干涉，既提高美觀性，又節(jié)省檢修時(shí)間 第四階段：發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局 五階段介紹 ? 隔音隔熱措施 ?隔音材料：使用隔音材料，有效隔斷及吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的工作噪音；整車車身大幅采用隔音材料，很好得控制了路噪和風(fēng)噪 ?隔熱墊板：在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客艙的隔斷區(qū)域，使用了隔熱墊板，減少熱量向車廂內(nèi)的傳遞 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 25 ? CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) ?同級(jí)別最強(qiáng)勁動(dòng)力： 108Kw和 ?兼顧動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性：按照不同的車速及負(fù)載情況，采用連續(xù)可變氣門技術(shù)，保證經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的完美結(jié)合 ?提升低速扭矩：在高轉(zhuǎn)速時(shí)確保高工作效率，在低轉(zhuǎn)速時(shí)提升扭矩輸出，滿足高速及城市多重路況的需求 第四階段：強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn) 五階段介紹 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 26 ? 16V DOHC發(fā)動(dòng)機(jī) 優(yōu)異性能： 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用頂置雙凸輪軸（ DOHC）多氣門技術(shù)，可靠穩(wěn)定，動(dòng)力澎湃，安靜省油，已經(jīng)成為 PSA集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)的典范 最大功率： 78Kw/5750rpm 最大扭矩： 第四階段：強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn) 五階段介紹 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 27 ? 博世 ABS+EBD+BA ?ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)： 具有縮短制動(dòng)距離、保證制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能、減少輪胎異常磨損的功能 ?EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)： 根據(jù)車輛前后軸的載荷，自動(dòng)分配四輪制動(dòng)力，從而在保證制動(dòng)方向穩(wěn)定的前提下，最大限度地提高制動(dòng)效能 ?BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)： 提高制動(dòng)效率，只要踩得夠快，就可以用較小的踩踏力發(fā)揮較大的制動(dòng)力，進(jìn)而有效地發(fā)揮 ABS的效果，幫助有效縮短制動(dòng)距離，對(duì)女士或新手的幫助更為明顯 第四階段：電子安全裝備 五階段介紹 ： ? 抗電磁干擾能力更強(qiáng) ? 系統(tǒng)工作時(shí)單位時(shí)間制動(dòng)頻次倍增 ? 系統(tǒng)工作時(shí)制動(dòng)踏板的反彈力更輕柔，使駕駛員更舒適 ? 能檢測(cè)出幾乎為 0的車速 東風(fēng)雪鐵龍 DongFeng Citro235。n | 銷售顧問(wèn) 0級(jí)培訓(xùn)（世嘉三廂產(chǎn)品知識(shí)） | 2022/6/4 | PAGE 28 無(wú) ESP的情況 有 ESP的情況 ? E
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