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正文內(nèi)容

20xx款最新車型-朗逸(編輯修改稿)

2025-08-31 10:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 w/6000rpm。但不足的是油耗有些偏高,而且4速自動(dòng)變速箱匹配性不好。如果技術(shù)熟練的話,選擇手動(dòng)檔不僅實(shí)惠而且更能體會(huì)到福克斯的駕馭樂趣。福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)??怂沟淖兯傧錄]有優(yōu)勢(shì)  ??怂沟膭?dòng)力采用了反置式布局。也就是和普通發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣位置正好相反;目前常規(guī)的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管被分別布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的兩側(cè),其中排氣歧管布置在前,進(jìn)氣歧管布置在后。而反置式發(fā)動(dòng)機(jī)恰恰相反,它的進(jìn)氣歧管布置在前,排氣歧管布置在后。這樣的布置方式使得進(jìn)氣歧管和排氣歧管都獲得了很多好處:強(qiáng)化的冷卻效果,提高進(jìn)入汽缸的空氣含氧量,大幅提升燃燒效率,排氣不再影響機(jī)油和水溫。  ,畢竟在老款上已經(jīng)讓大家都非常熟悉了, 4缸8氣門單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有任何技術(shù)優(yōu)勢(shì), EA111動(dòng)力,低速大扭矩比較突出。,其最大功率有91Kw/60000rpm、。這對(duì)于比朗逸車重更大的福克斯來說更適合。  對(duì)于操控來說,最主要的關(guān)鍵還是底盤,朗逸的前麥弗遜式加后扭力梁式肯定不是運(yùn)動(dòng)的基因,但舒適性還算不錯(cuò),懸掛也有德系車的部分韌性感受。205/55 R16的輪胎支撐以及制動(dòng)效果也不會(huì)輸給福克斯。朗逸205/55 R16的輪胎朗逸的后扭力梁式懸掛??怂沟妮喬サ妆P是??怂沟淖畲篁湴痢 〉妆P是??怂沟淖畲篁湴?,其前麥弗遜式獨(dú)立懸掛得到了橫向支撐桿的加強(qiáng),配合帶有副車架的多連桿后輪懸掛以及前后輪較大的輪距,加上4個(gè)205規(guī)格輪胎支持,??怂惯B續(xù)彎道以及山路穩(wěn)定性相當(dāng)出色,同時(shí)電子液壓方向助力不僅精確,還能夠根據(jù)速度有一定的助力變化,因此操控性相當(dāng)不錯(cuò),這是一個(gè)極大的賣點(diǎn)。開過??怂沟呐笥褌兙蜁?huì)和很多以舒適為賣點(diǎn)的車型做一個(gè)截然不同的結(jié)論。三、空間和配置   朗逸的長寬高分別為4608*1743*1465mm,軸距2610mm。在車身尺寸特別是軸距方面比速騰以及明銳這些PQ35平臺(tái)緊湊車要理想。 朗逸的前排座椅強(qiáng)調(diào)舒適性,側(cè)面的包
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