飛機(jī)牽引注意事項(xiàng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 12:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上的設(shè)備和可能發(fā)生移動(dòng)的物品應(yīng)放置穩(wěn)妥。 6） 接通飛機(jī)內(nèi)話系統(tǒng)，并確保指揮員與機(jī)上通話清晰 。 7） 檢查適用該機(jī)型的牽引桿的部件正常（ 特別是剪切銷(xiāo)狀態(tài)良 好 ），將牽引桿連接到航空器上。 8） 檢查飛機(jī)的剎車(chē)壓力不低于 2800PSI，否則，根據(jù)下述情況接通飛機(jī)電源，接通電動(dòng)泵給剎車(chē)系統(tǒng)供壓： 牽引停放在有中頻電源機(jī)位的飛機(jī)之前，接通中頻電源并給飛機(jī)供電 牽引停放在無(wú)中頻電源機(jī)位的飛機(jī)之前，聯(lián)接電源車(chē)給飛機(jī)供電 撤離廊橋的飛機(jī)，在撤離前已起動(dòng) APU的，由 APU給飛機(jī)供電；在撤離 前未起動(dòng) APU，且剎車(chē)壓力低于 2022PSI的，聯(lián)接電源車(chē)給飛機(jī)供電 二、牽引前維修人員的準(zhǔn)備工作 9) 接通航行燈；在夜間和惡劣天氣情況（如大霧、大雨）下 ，接通防撞燈。必要時(shí)開(kāi)啟 APU。 10) 松開(kāi)停留剎車(chē)。 11） 機(jī)上人員檢查氣象雷達(dá)，確保其在關(guān)斷狀態(tài)。 二、牽引前維修人員的準(zhǔn)備工作 三、牽引中的一般安全規(guī)則 1） 地面指揮人員應(yīng)頭戴耳機(jī)、手持對(duì)講機(jī)與牽引車(chē)司機(jī)和機(jī) 上操作人員隨時(shí)保持聯(lián)絡(luò)。在確認(rèn)牽引車(chē)與航空器連接號(hào) 后撤出輪擋，并發(fā)出航空器松剎車(chē)的指令，當(dāng)?shù)玫綑C(jī)上操 作人員肯定的答復(fù)后，通知牽引車(chē)司機(jī)可以開(kāi)始牽引。 2） 地面指揮人員隨時(shí)觀察飛機(jī)周?chē)欠裼姓系K物、牽引桿是 否正常。在遇有緊急情況時(shí)應(yīng)及時(shí)通知牽引車(chē)司機(jī)和機(jī)上 操作人員使用剎車(chē)。 3） 牽引飛機(jī)時(shí)牽引車(chē)應(yīng)緩慢起步，感覺(jué)飛機(jī)不動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即與
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