【文章內(nèi)容簡介】 出口清關(guān)的貨物交至指定的承運人監(jiān)管。負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付貨物運往目的地的 正常運費。 ? 與 CFR的關(guān)系 是在 CFR的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，雙方的義務(wù)除風(fēng)險劃分為貨交承運人及卸貨費處理不同外，幾乎與 CFR相同。 ? 適用于任何運輸方式。 ? FOB CFR CIF ? FCA CPT CIP ? FCA CPT CIP這三種貿(mào)易術(shù)語實際上是 FOB CFR CIF三種貿(mào)易術(shù)語的推廣。 ? 即將術(shù)語的適用范圍推廣到 任何運輸方式 。 FCA CPT CIP三種 貿(mào)易術(shù)語 ： ? 風(fēng)險劃分的界限在：承運人處置貨物后 ? 交貨地點：出口國指定地點 ? 適用的運輸方式：任何運輸方式 第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語 一、 E組貿(mào)易術(shù)語 ： ? EXW Ex Works（ … named place）工廠交貨 EXW術(shù)語要求賣方在規(guī)定的時間和指定的交貨地點，將符合合同要求的貨物交給買方控制。 ? 由買方承擔(dān)收到貨物后的 一切風(fēng)險和費用（包括自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的運輸以及貨物的進(jìn)口和出口手續(xù)） 二、 FAS Free Alongside Ship(指定裝運港） 裝運港船邊交貨 （一）、 賣方的義務(wù)： ? 在合同規(guī)定的時間和裝運港，將貨物交到買方所派的船只旁邊，并及時通知買方 ? 承擔(dān)貨物交至裝運港船邊的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方證件并辦理貨物出口的海關(guān)手續(xù) ? 提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息 （二）、 買方的義務(wù)： ? 自負(fù)費用簽定運輸合同，并將船名，裝貨地點等及時通知賣方 ? 在合同規(guī)定的時間和地點，受領(lǐng)貨物并支付貨款 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用，辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) （三）、注意的問題： ? 美國對 FAS的解釋為在任何運輸工具旁交貨。因此，在對北美商人磋商時，應(yīng)用： FAS VESSEL ? FAS 的交貨方式是實際交貨 三、 DAF Delivered At Frontier （指定地點）邊境交貨 （一）、賣方的義務(wù)： 是在規(guī)定的時間和邊境指定的地點，辦完貨物的出口清關(guān)手續(xù)，將貨物置于買方的處置之下，提交有關(guān)的單據(jù)，即完成交貨。風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移給買方。 （二）、買方的義務(wù)： ? 接受賣方提交的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按時支付貨款。 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用，辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) ? 注意：風(fēng)險的轉(zhuǎn)移在邊境指定地點 四、 DES Delivered Ex Ship (指定目的港） 目的港船上交貨 （一）、賣方的義務(wù)： ? 按合同規(guī)定的交貨期及指定的目的港， 在船上將貨物置于買方的處置之下 ? 承擔(dān)將貨物置于買方處置之前的風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的出口手續(xù) ? 提交有關(guān)單據(jù)或具有同等作用的電子信息 （二）、買方的義務(wù)： ? 接受賣方提交的單據(jù)，在目的港的船上受領(lǐng)貨物，并支付貨款 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) ＊注： DEQ是到岸價 ? DES與 CIF的區(qū)別： ? 交貨的地點不同： CIF在裝運港， DES在目的港的船上 ? 交貨的方式不同： CIF是象征性交貨， DES是實際交貨 ? 風(fēng)險劃分的界限不同： CIF是在裝運港船舷， DES在目的港船上 ? 承擔(dān)的費用不同： CIF賣方報價中的運費和保險費是正常情況下的運費和保險費 DES下賣方要負(fù)擔(dān)一切運費和保險費 五、 DEQ Delivered Ex Quay （指定目的港） 目的港碼頭交貨 與 DES的不同是交貨地點在目的港碼頭 其他方面與 DES相同 六、 DDU Delivered Duty Unpaid (指定地點） 未完稅交貨 （一）、賣方的義務(wù)是： 在進(jìn)口國內(nèi)地的交貨地點 ,按規(guī)定的交貨期，把符合合同要求的貨物置于買方的處置之下，即完成交貨。 （二）、買方的義務(wù)是： 按合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用。 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付有關(guān)費用。 七、 DDP Delivered Duty Paid(指定地點） 完稅后交貨 DDP與 DDU的區(qū)別是： 貨物的 進(jìn)口手續(xù)由出口商辦理 *即進(jìn)口商只要在進(jìn)口國內(nèi)指定的交貨地點受領(lǐng)貨物即可。一切進(jìn)出口手續(xù)和費用（包括進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)及費用）均由出口商負(fù)責(zé)。對進(jìn)口商而言，類似在本國購買貨物。 ? 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖 W C DDU DES FOB DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP ? 貿(mào)易術(shù)語的歸納（ Ⅰ ） 承運人處置貨物后 貨物越過船舷 買方 水上 運輸 水上 運輸 貿(mào)易 術(shù)語 交 貨 地 點 風(fēng) 險 轉(zhuǎn) 移 界 限 出口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 進(jìn)口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 適用 運輸 方式 買方處置貨物后 貨物越過船舷 貨交船邊后 貨物越過船舷 承運人處置貨物后 商品產(chǎn)地 、所在地 EXW 買方 任何 方式 賣方 出口國內(nèi) 地、港口 FCA 買方 FAS FOB CFR CIF CPT 賣方 賣方 賣方 賣方 賣方 裝運港口 裝運港口 裝運港口 裝運港口 出口國內(nèi) 地、港口 買方 買方 買方 買方 買方 任何 方式 任何 方式 水上 運輸 水上 運輸 ? 貿(mào)易術(shù)語的歸納（ Ⅱ ） 貿(mào)易 術(shù)語 交 貨 地 點 風(fēng) 險 轉(zhuǎn) 移 界 限 出口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 進(jìn)口報關(guān)的 責(zé)任、費用 由誰負(fù)擔(dān) 適用 運輸 方式 承運人處置貨物后 買方在指定地點收貨后 買方處置貨物后 買方在船上收貨后 買方在碼頭收貨后 買方在指定地點收貨后 出口國內(nèi) 地、港口 CIP 賣方 買方 任何 方式 賣方 兩國邊境 指定地點 DAF 買方 DES DEQ DDU DDP 賣方 賣方 賣方 賣方 目的港口 目的港口 進(jìn)口國內(nèi) 進(jìn)口國內(nèi) 買方 買方 買方 賣方 水上 運輸 任何 方式 水上 運輸 任何 方式 任何 方式 ? 掌握每種貿(mào)易術(shù)語，以及比較不同種類的貿(mào)易術(shù)語之間的異同時，從以下幾個方面： ? 賣方的交貨地點；買賣雙方風(fēng)險劃分的界限；適用的運輸方式；主要責(zé)任的劃分（ 指辦理運輸，保險，進(jìn)出口手續(xù)以及單據(jù)； 主要費用的劃分（ 指與上述責(zé)任相關(guān)的費用的分擔(dān)） 第四節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2022 ? 國際商會于 2022年 9月通過了 Incoterms174。 2022，并規(guī)定該版本于 2022年 1月 1日生效 ，是迄今為止的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的含義的國際慣例的最新版本。 ? 注意，貿(mào)易商人仍可在 Incoterms174。 2022實施后繼續(xù)選擇使用 INCOTERMS