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正文內(nèi)容

金融中心地下車庫基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-06-02 01:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 整鉆頭的規(guī)格和鉆進(jìn)方法。、操作人員應(yīng)注意提升鉆具時(shí),發(fā)現(xiàn)有受阻現(xiàn)象,必須重新復(fù)鉆。、鋼筋籠制作技術(shù)要求、制作鋼筋籠的鋼材必須有出廠合格證和按批量進(jìn)行機(jī)械性能復(fù)試報(bào)告,經(jīng)復(fù)試合格后才能使用。鋼筋、鋼筋籠對(duì)焊時(shí)應(yīng)有同等條件的焊接試驗(yàn)報(bào)告,按現(xiàn)場(chǎng)焊接300個(gè)接頭為一批,做一組試件試驗(yàn)報(bào)告。、鋼筋籠的制作應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范制作成型。、為防止鋼筋籠太長易變形,本工程中鋼筋籠長度宜分段進(jìn)行,分段長度以9m為宜。鋼筋籠孔口單面焊接長度大于10d,雙面焊接長度大于5d。、鋼筋籠采用環(huán)形模制作,鋼筋主筋混凝土保護(hù)層允許偏差為177。20mm。為保證保護(hù)層厚度,鋼筋籠上設(shè)保護(hù)層墊塊,設(shè)置數(shù)量為每個(gè)鋼筋籠設(shè)兩組,每組塊數(shù)3塊,且均勻分布在同一截面的主筋上。保護(hù)層墊塊采用混凝土塊。、水下混凝土施工技術(shù)要求、工程開工前,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須按審定的“施工組織設(shè)計(jì)”對(duì)有關(guān)施工人員做好混凝土施工的技術(shù)交底工作。、把好材料質(zhì)量關(guān),運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的商品砼必須具有混凝土配合比單,經(jīng)過核對(duì)無誤后,進(jìn)行砼塌落度試驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼灌注。、清孔結(jié)束后必須在三十分鐘內(nèi)灌注砼,否則必須重新清孔。、混凝土初凝時(shí)間宜控制在6~8小時(shí)。、砼初灌時(shí),應(yīng)正確計(jì)算混凝土初灌量,嚴(yán)禁將導(dǎo)管拉出砼面。、混凝土灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)量混凝土頂面上升高度,隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋入深度,避免導(dǎo)管埋入過淺或過深。、混凝土灌注的充盈系數(shù)不得小于1,~。、混凝土坍落度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求控制。、混凝土試塊的制作,保證每天的樁不少于一組(三塊)。、灌注過程中,應(yīng)認(rèn)真做好灌注原始記錄,并及時(shí)分析整理。、施工中必須做到施工質(zhì)量四檢測(cè):自檢、互檢、專檢和抽檢。、做好各種施工記錄、施工日記及其它施工管理臺(tái)帳。,混凝土須連續(xù)澆灌。 ,其強(qiáng)度等級(jí)為水下C30,~。 : 鋼筋籠長度: 177。100mm 主筋間距: 177。10mm 鋼筋籠直徑: 177。10mm 箍筋間距: 177。20mm 。樁徑容許偏差+50mm,樁位容許偏差177。100mm。,清孔后的沉渣厚度不得大于100mm。,鋼筋接頭必須在基坑底面2m以下,且采用焊接接頭,單面焊10d,雙面焊5d。 主筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開且縱向間距應(yīng)大于1000,在同一截面上主筋接頭數(shù)應(yīng)少于50%。g. 成孔深度應(yīng)按樁長控制,施工完成后應(yīng)進(jìn)行樁頂標(biāo)高,樁位偏差檢驗(yàn)。同時(shí)應(yīng)提供完整施工原始記錄。包括原 材料力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告、試件留置數(shù)量及養(yǎng)護(hù)方法、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、鋼筋籠制作質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。、養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)國家和地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。未詳盡說明處參見《JGJ942008》及《JGJ12099》46 錨管、預(yù)應(yīng)力土釘及鋼筋土釘施工錨管施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在雜填土區(qū)采用錨管。錨管采用打入法施工。.錨管加工: 錨管端部封閉,沿錨管長度間距500mm設(shè)置孔徑8mm的出漿孔,出漿孔成梅花型分布??卓谟帽′撈瑥?fù)蓋以防堵塞孔眼。. 按設(shè)計(jì)要求傾角,用沖擊器打入錨管,土釘施工a) 土釘和錨桿參數(shù)(或Φ22Φ28鋼筋),土釘水平安放角度為10o、15o ,共設(shè)2~7排,呈梅花形布置。b) 噴射混凝土面層噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20,面層厚度為100mm,水泥漿液配比,水泥:水:外加濟(jì)=1::適量,;c) 土釘注漿土釘孔內(nèi)采用全程注漿,注漿材料采用水灰比0. 5的純水泥漿,(),~,注漿量每米35Kg左右水泥,摻加速凝劑3%。成孔過程中,遇有障礙物需調(diào)整孔位時(shí),應(yīng)保證不影響支護(hù)安全。預(yù)應(yīng)力土釘及土釘加工,預(yù)設(shè)自由段3~5m,在預(yù)應(yīng)力土釘自由段部位,外包PVC塑料布二道。,做好預(yù)應(yīng)力土釘后端部錨筋焊接。錨筋搭接采用螺栓,長度不小于150mm焊接,采用雙面焊接。,成三角形焊接,撐起土釘,間隔1500mm一個(gè)。,進(jìn)行綁扎一次,二次注漿管, 二次注漿管端部用PVC塑料布封堵,以免一次注漿時(shí),漿液堵塞二次注漿管。5. 預(yù)應(yīng)力土釘后端羅桿絲牙處用PVC塑料布包扎好,以防破壞。預(yù)應(yīng)力土釘施工預(yù)應(yīng)力土釘采用鉆機(jī)鉆孔??讖讲恍∮?50mm。與錨管形成梅花型布置,鉆孔鉆到設(shè)計(jì)深度,按放預(yù)應(yīng)力土釘錨桿施工流程:鉆孔→安放錨桿→二次灌漿→養(yǎng)護(hù)→安裝錨頭→張拉錨固,冠梁上錨桿應(yīng)注意施工順序,防止冠梁與錨桿工序顛倒。錨桿構(gòu)造:錨固段范圍內(nèi)每隔2m應(yīng)設(shè)定位器,定位器按120度夾角布置,可用3?6的鋼筋焊接而成錨桿成孔:在施工錨桿時(shí)。鉆孔時(shí)應(yīng)采用泥漿護(hù)壁,鉆孔完成后,應(yīng)供水清孔,直到無土塊溢出為止。清孔后應(yīng)立即進(jìn)行插錨桿和灌注工序。錨桿成孔后孔傾角偏差不大于1度,孔斜偏離軸線不大于3%的鉆孔深度,定位誤差小于50mm,粉土段宜進(jìn)行成孔試驗(yàn)改進(jìn)成孔工藝,避免塌孔和施工后桿端出水。壓力灌漿:采用二次灌漿。第一次灌漿時(shí),~,~,第二次灌漿時(shí),且須穩(wěn)壓2~3min之后方可卸壓,孔口采用止?jié){塞封堵。漿體配合比:第一次灌漿體::水:砂:早強(qiáng)減水劑=1:::;第二次灌漿體::水:早強(qiáng)減水劑 =1::。第二次注漿應(yīng)待第一次漿液初凝后進(jìn)行。螺絲桿端:錨頭部分的螺絲桿端應(yīng)采用45號(hào)鋼材,直徑不小于錨桿直徑加4mm,須與錨桿幫條焊,錨桿應(yīng)避免帶泥插入。錨桿錨錠::待錨固端的砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行張拉檢驗(yàn)。張拉要采取跳張法進(jìn)行,以張拉力和伸長量雙控,其伸長量不得超過30mm,張拉前千斤頂應(yīng)標(biāo)定;%~20%進(jìn)行預(yù)拉1~2次;c錨錠:,擰緊螺帽錨錠。錨桿試驗(yàn)及檢驗(yàn):錨桿必須做基本試驗(yàn),基本試驗(yàn)及驗(yàn)收試驗(yàn)按《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099)附錄E規(guī)定進(jìn)行。在錨固段水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,一般應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期10天后,將螺母均勻加力,三周后方可進(jìn)行土釘張拉,正式張拉取設(shè)計(jì)荷載20%張拉,對(duì)其予拉1~2次。,穩(wěn)定5~10min后鎖定。土釘施工在粘土地層,采用鉆機(jī)鉆孔??讖讲恍∮?00mm。1.土釘采用鉆機(jī)鉆孔,螺旋狀施工。2.土釘注漿(注漿采用凈水泥漿)放入制作好的土釘并用清水洗孔,至孔內(nèi)流出清水后進(jìn)行第一次注漿,低壓注漿,采用底部注漿法,注漿管端頭始終在注漿液內(nèi),水泥漿冒出孔口后,用水泥袋封住孔口,注漿時(shí)壓力由低到高,緩慢加壓。第二次高壓注漿應(yīng)在第一次注漿2小時(shí)后進(jìn)行。,注漿量累計(jì)不小于30kg/m。編扎鋼筋網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)片由焊接、綁扎而成,因鋼筋網(wǎng)片是隨土體開挖分層進(jìn)行的,故下層的豎向鋼筋須用焊接接頭,其焊接接頭不小于30mm,橫向鋼筋可用綁扎接頭,其搭接長度不小于150mm。鋼筋網(wǎng)規(guī)格為Φ8@200雙向聯(lián)系筋,鎖定筋規(guī)格為Φ12(通長)雙道鋼筋,豎向加強(qiáng)短鋼筋為雙道Φ14(L=300)鋼筋,橫向、豎向鎖定筋應(yīng)與錨管或土釘頭部焊接牢固,鋼筋網(wǎng)片墊保護(hù)層20mm30mm。噴射混凝土施工1.基面清理噴射混凝土施工前,應(yīng)對(duì)坡面清理,對(duì)坡面有滲水部位,應(yīng)先引排水,將水引入排水溝。泄水管采用Φ50PVC,,,并在基坑開挖雜填土底部,布置一排泄水管。2.噴射混凝土施工配合比 采用水泥:砂:石:水=1:2:2: 或采用水泥:石屑:水=1:3~: 噴射混凝土應(yīng)螺旋狀施工,每次噴射應(yīng)自上而下施工,厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。47 土方開挖土方開挖前施工單位應(yīng)編制詳細(xì)土方開挖的施工組織設(shè)計(jì),并取得基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可方可實(shí)施。土方開挖應(yīng)遵循分期、分層、分區(qū)開挖的原則。挖土應(yīng)與土釘墻施工密切配合,協(xié)同施工,切忌超挖。除井點(diǎn)降水措施外,地面及坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水措施,及時(shí)排除雨水及地面流水。基坑邊嚴(yán)禁大面積堆載,地面超載控制在20KN/m2以內(nèi)?;炷翂|層應(yīng)隨挖隨澆,墊層必須在基坑開挖到底后24小時(shí)內(nèi)完成,盡量減少基坑暴露時(shí)間。對(duì)于集水井和電梯井等局部落深處的開挖應(yīng)在坑底墊層完成后方可進(jìn)行。挖土施工部署1)挖土總流程基坑支護(hù)174。 分層分段土方開挖174。前期底板施工174。開挖隨挖隨攪搗砼墊層 174?;A(chǔ)施工。2)開挖方式部署結(jié)合設(shè)計(jì)要求,為保證基坑的安全,挖土期間必須遵循先圍護(hù)后挖、分區(qū)分層開挖、嚴(yán)禁超挖的原則。本工程采用機(jī)械(反鏟)開挖,具體開挖部署如下:待圍護(hù)樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下,分層分段、分塊開挖。圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可進(jìn)行基坑開挖?;舆M(jìn)行大開挖前整個(gè)基坑的支護(hù)必須全部形成,且強(qiáng)度符合要求。遵循“先支護(hù)后挖”,“分層開挖”的原則,在確保安全的前提下加快挖土進(jìn)程,盡量減少基坑因暴露過長而引起負(fù)面影響。挖土?xí)r采用臺(tái)階式接力傳遞、往后退挖的方式,大、中、小挖機(jī)配合,分層開挖,每次開挖約1~,總坡度應(yīng)緩于1:2,保證邊坡穩(wěn)定。挖土?xí)r各臺(tái)階之間的挖機(jī)要配合一致,控制好各臺(tái)階之間的距離,盡量避免上部開挖過快而底層土小挖機(jī)翻土倒運(yùn)距離過大,降低出土的效率。◎表層土開挖前必須在攪拌樁后方能進(jìn)行?!蜷_挖土嚴(yán)格按方案進(jìn)行,遵循先支護(hù)后挖,分區(qū)分層的原則,不得超挖,坑底必須留置200~300mm厚基土用人工鏟除修平?!蚧娱_挖過程中,基坑周邊施工車輛允許超載及堆載不得大于20KPa?;娱_挖必須嚴(yán)格按施工方案的部署和要求進(jìn)行施工,并加強(qiáng)開挖過程中的監(jiān)督管理工作,現(xiàn)場(chǎng)必須有專人指揮進(jìn)行挖土;車輛行走的路線因受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,距離基坑較近,堆載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;嚴(yán)禁超載;嚴(yán)格執(zhí)行挖機(jī)安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底中的各項(xiàng)規(guī)定;遵守建筑工地六大紀(jì)律,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)和離車人員需戴安全帽;在人機(jī)交叉施工時(shí),在挖機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,杜絕傷人事故;施工期間須對(duì)周圍管線、道路、臨近房屋及基坑內(nèi),外地面支護(hù)設(shè)置觀察點(diǎn),進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)并形成記錄;在車輛進(jìn)出口處,需設(shè)置下水道用高壓水槍沖洗車輪,以防淤泥污染路面;挖土?xí)r在基坑周邊設(shè)置集水井,用潛水泵將集水井內(nèi)水排入坑外排水溝內(nèi)、作為坑內(nèi)明排水措施;在基坑土體開挖前,進(jìn)行水位監(jiān)測(cè),降水深度應(yīng)在開挖面以下1米方能開挖;在開挖期間,坑底墊層應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)隨挖隨澆,在坑底墊層完成后,方可進(jìn)行電梯井、集水井等落深部分土體開挖;在挖土期間,應(yīng)確??觾?nèi)土體呈干燥狀態(tài),防止坑外明水倒灌入坑內(nèi),一旦發(fā)現(xiàn)圍護(hù)墻有滲漏,應(yīng)立即封堵,確?;影踩换铀闹茉O(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿刷安全警示標(biāo)志。d .基坑開挖進(jìn)度保證措施◎根據(jù)基坑形式,遵循分區(qū)分層開挖的原則,合理布置開挖順序,及車輛行走路線,要求連續(xù)出土?!蚺鋫涑渥愕臋C(jī)械和車輛,并保持車輛的性能的完好性,提高工作效率?!驀?yán)格管理,挖土?xí)r專人指揮,禁止亂開挖現(xiàn)象。◎挖土前按照區(qū)域劃分編制挖土進(jìn)度計(jì)劃,并專人監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析和調(diào)整。詳見后附土方開挖進(jìn)度計(jì)劃表做好坑內(nèi)土方車沿途走道板的道路上污泥保潔工作,以防車輪將施工場(chǎng)內(nèi)污泥帶出;主通道派專人及時(shí)大掃,并灑水濕潤,避免挖土期間的揚(yáng)塵污染;做好車輛進(jìn)出口處的保潔工作,并派專人在出口處用高壓水槍沖洗車輪,以防污泥帶出。在路面上鋪墊草包派專人在出口處檢查和清除土方車欄板上散落的泥土;挖機(jī)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行土方裝車規(guī)定,車斗內(nèi)土體高度不得超出欄板高度10cm,且要求裝土均勻,以防土體散落在運(yùn)輸途中;土方車駕駛員每天出車前須檢查自動(dòng)蓋板裝置是否有效,欄板鎖緊裝置有故障的土方車須修復(fù)后出車,裝車;對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)裝土車輛翻欄板保險(xiǎn)鉤作好檢查,保證可靠有效?!蚧组_挖時(shí),留置200mm~300mm高的土由人工清底,嚴(yán)禁用反鏟一挖到底或超挖。尤其是樁位區(qū)更應(yīng)謹(jǐn)慎施工,清底完成后基坑暴露時(shí)間不得超過24小時(shí),及時(shí)進(jìn)行混凝土墊層施工。◎土方開挖前將井點(diǎn)進(jìn)行密封,避免土體掉入井管中,挖土?xí)r先掏空井點(diǎn)周圍的土,避免土的側(cè)壓力使井點(diǎn)管破壞?!蚴姓芫€的保護(hù)措施:基坑開挖時(shí),加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),若一旦市政管線發(fā)生報(bào)警,及時(shí)停止挖土,立即通知設(shè)計(jì)及相關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng),采取具體有效措施后方可進(jìn)行挖土。◎場(chǎng)內(nèi)道路保護(hù)措施:道路上土方車輛不得過于集中并且嚴(yán)禁超載。主通道上嚴(yán)禁停車,灑落在道路上的土方及時(shí)打掃清理,必要時(shí)灑水濕潤,避免揚(yáng)塵污染。48應(yīng)急預(yù)案基坑開挖工程,根據(jù)工程的地質(zhì)情況和自然環(huán)境(大雨)、施工質(zhì)量等存在著一些不可預(yù)知的危險(xiǎn)因素,比如基坑位移過大、坍塌、基底隆
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