【文章內容簡介】 度，定人、定位、定項分工保養(yǎng)。施工時，派專人負責各種機械設備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。⑦電器設備安全操作保障措施編制施工現場臨時用電的施工組織設計，按《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求進行設計、驗收和檢查，進行安全技術交底，建立、健全安全用電管理制度，嚴格落實“防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓”三項技術措施。⑧材料消防安全保障措施成立各業(yè)務部門和施工隊負責人參加的的防火領導小組。建立現場消防保衛(wèi)機構，負責施工現場的消防保衛(wèi)工作。建立各級責任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進行檢查和培訓；建立消防保衛(wèi)檔案。組建職工消防隊，定期進行消防演習，對施工人員進行消防保衛(wèi)知識教育，提高消防保衛(wèi)意識。嚴格執(zhí)行《建設工程施工現場消防安全管理辦法》的規(guī)定，尤其要做好節(jié)日的安全保衛(wèi)工作。建立電工、電焊工、木工、危險品管理工、物資倉庫管理工防火責任制，明確重點防火部位，落實安全防火措施，配備足夠滅火器材。施工現場材料的堆放、保管必須符合防火要求，工地要明確重點防火部位，有嚴格防范措施，每月定期檢查一次，做到有隱患及時整改，并有書面記錄。施工現場消防器材要有專人負責保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責任人。⑨夜間施工安全保障措施夜間施工人員按照工作安排嚴格遵守作息時間，有事需提前請假調休。保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的電燈，并確保照明電路的良好運行。對夜間施工人員經常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產生麻痹大意的思想。機械作業(yè)時至少有1名人員配合司機進行現場指揮，防止出現車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。大風、大雨天氣，對夜間施工安全造成一定威脅時不得進行施工。⑩防洪安全保障措施加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨前、雨后兩檢查制度。項目經理部成立防汛抗洪領導小組，由項目副經理兼職負責。在汛期，項目經理部及各施工隊在項目經理部統(tǒng)一領導下，組成抗洪防汛搶險突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。施工現場合理布置，制定防汛、防洪預案，以防萬一，確保人員安全。汛期到來之前，防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。與當地氣象部門保持聯系，掌握氣象動態(tài)，及時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。⑥具體工程項目安全措施滿堂支架施工安全技術措施將支架地基平整、壓實，確保支架支立穩(wěn)定、安全。支架外側設隔離柵，掛安全網，防止外界人員進入，防止高空墜物傷人。支架預壓時設專人觀察，并做好記錄，杜絕支架失穩(wěn)引起的傷人事故。凡立交處均搭設門式防護通道，門式支架頂滿鋪木板，并掛密織安全網，確保車輛和行人的安全。施工人員上橋作業(yè)設踏步梯，嚴禁攀爬支架。拆模、落架必須在砼強度達到設計允許值后進行。拆架遵循對稱、均勻的原則，各節(jié)點要多次卸落，切忌一次卸落到位。模板工程施工安全措施進入施工現場人員必須戴好安全帽，佩帶安全帶，并應系牢，經醫(yī)生檢查符合高空作業(yè)的人員。遇六級以上的大風時，應暫時停止高空作業(yè)，安裝和拆除5m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭等連接部分釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、支撐等及時運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板以及配件隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時應有專人指揮，并在下面標出工作區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。施工人員工作中思想要集中，防止釘子扎腳和人從高空滑落。裝、拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。腳手架安全管理橋梁工程必須嚴格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》、《腳手架安全技術暫行規(guī)定》等進行施工，搭設施工腳手架時必須持有經監(jiān)理工程師批準的專項施工方案，并已進行過安全技術交底。架子工要持證上崗，搭設完畢應有專人驗收，合格簽字，掛牌后方可正式啟用。腳手架操作平臺、橋面等周邊要按規(guī)定搭設防護欄桿和踢腳板。人行通道要滿鋪走道板，并綁扎牢固。高空作業(yè)人員要系好安全帶，嚴禁上下拋物。腳手架使用中定人定期檢查使用情況，設專人負責維修，并做好記錄。人員上下通過“之”字型梯，不得攀爬腳手架。⑥跨越既有道路施工安全措施本標段舊橋改造部分位處航站樓與停車場前，橋梁的橋墩施工采取隔離柵欄將行車、行人與施工區(qū)域進行隔離。承臺及墩施工完后，及時夯填基坑，保證原有道路基礎穩(wěn)定；，確保澆筑混凝土時工人的人身安全；夜間確保施工現場的照明充足、工人睡眠充足以及工人防護措施到位。 技術保障措施 技術措施A、腳手架搭設前，應按相關規(guī)定編制施工方案，經公司技術負責人審批簽字，并按規(guī)定進行方案論證。項目部組織有關部門審核，經簽字后，方可執(zhí)行本方案，按方案要求向搭設和使用人員做好安全、技術交底。安裝腳手架時，技術人員必須在現場監(jiān)督安裝情況，保證安裝質量達到設計要求。B、對腳手架架、配件、加固件應進行檢查驗收，嚴禁使用不合格的腳手架架、配件。不配套的腳手架架、配件不得混合使用。C、腳手架安裝應自一端向另一端延伸，自下而上按步架設，并逐層改變搭設方向，不得從兩端向中間進行，以免結合處錯位，難于連接。D、水平加固桿、剪刀撐安裝應符合構造要求，并與腳手架的搭設同步進行。E、腳手架搭設完備，依據施工方案與單項作業(yè)驗收表對腳手架進行驗收，發(fā)現不符合要求處，必須限時立即整改。F、該滿堂腳手架作為模板支撐系統(tǒng)，嚴禁承受其他施工荷載。G、應避免裝卸物料對模板支撐或腳手架產生偏心、振動和沖擊。H、腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時，方可拆除。I、拆除時應采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。J、拆除模板腳手架時應采用可靠安全措施，嚴禁高空拋擲。 高支模支撐系統(tǒng)施工組織管理及驗收A、高支模支撐系統(tǒng)施工管理。，應在高支模搭設、拆除和混凝土澆筑前向作業(yè)人員進行安全技術交底。，經施工高支模管理機構有關人員組織驗收合格后，立即通知公司工程技術部和質保部到現場檢查、驗收，合格后方能進行鋼筋安裝。搭設前在施工員、測量員參與下先彈出縱、橫立桿位置線，再據此搭設立桿。，不得因班組施工區(qū)域的劃分而斷開。嚴禁在支撐架上集中堆放材料。在實際操作中，施工荷載不能超過設計荷載（3kN/ｍ178。）。，在砼澆筑開始后，派人檢查支架及其支承情況，發(fā)現有下沉、松動和變形情況，及時予以解決。B、高支模支撐系統(tǒng)質量驗收模板工程檢查驗收必須符合《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB502042015）有關規(guī)定，本工程模板工程應符合下述具體規(guī)定。主控項目:，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。一般項目:，可以使用貼膠帶紙或封水泥砂漿。在澆筑砼前，應澆水濕潤模板，但模板內不應有積水；，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑；，模板內的雜物應清理干凈。實測允許偏差項目：：軸線位置5mm；底模上表面標高177。5mm；柱、梁截面內部尺寸+4mm、5mm；層高垂直度（不大于5m）6mm；相鄰兩板表面高低差2mm；表面平整度5mm。：預埋管、預留孔中心線位置3mm；插筋中心線位置5mm；插筋外露長度+10 mm；預留洞中心線位置10mm；預留洞尺寸+10mm。C、高支模支撐系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和安全可靠性驗收模板高支撐架搭設完畢后應進行安全可靠性檢查驗收，合格后方準使用。對高大模板支架的驗收按《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ 1662008)、《建筑施工模板及作業(yè)平臺鋼管支架構造安全技術規(guī)范》的相關規(guī)定進行驗收。 混凝土澆筑方法的控制措施（1）混凝土澆筑應分層、對稱澆筑，并振搗密實。（2）箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，采用4mm4mm 的角鋼固定在模板上作為澆筑標記線。第二次澆筑頂板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。（3） 混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對吊車、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查，確保萬無一失。（4） 混凝土澆筑應從跨中向兩端連續(xù)分層澆筑，砼應加入緩凝劑，延遲初凝時間。但不能加入氯鹽、引氣劑或引氣型減水劑?；炷练謱雍穸炔坏贸^30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。（5） 混凝土振搗采用插入式振動棒，作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。（6） 振動棒振搗時與側模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應徐徐提出振動棒。（7） 在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現漏漿現象，要及時匯報，并采用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應位置埋設鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。（8）第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O計腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。（9）第二次澆筑箱梁頂板混凝土時，在L/L/4墩頂等斷面處，從內側向外側間距5m布設鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標高為頂板標高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡度。澆筑完成后，初凝前，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工進行收漿抹面。（10） 在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前，應清除箱內雜物，主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。（11） 混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內，橋面嚴禁堆放材料。（12）澆筑混凝土時，梁面嚴禁堆放材料，作業(yè)人員不能聚集在梁體一側，派專職安全員負責監(jiān)測模板及支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，檢查支頂有無松動、傾斜、彎曲，模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形情況，發(fā)現問題應立即停止混凝土澆筑，迅速疏散人員，及時采取處理措施，待排除險情并經現場安全責任人檢查同意后方可復工。 預防坍塌事故的措施（1）模板作業(yè)時，支撐立柱基礎應牢固，并按設計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量,基礎采取排水措施。（2）模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現場，待險情排除后，方可作業(yè)。（3）模板上堆放材料時，嚴格控制數量、重量，防止超載。堆放數量較多時，應進行荷載計算，并對支架進行加固。（4）作業(yè)人員在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板等要拿起穩(wěn)妥堆放，以防坍塌事故發(fā)生。（5）拆模間歇時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。 預防高空墜落事故的措施（1）支、拆模板時應保證作業(yè)人員有可靠立足點，作業(yè)面應按規(guī)定設置安全防護設施。模板及其支撐體系的施工荷載應均勻堆置，并不得超過設計計算要求。（2）所有高處作業(yè)人員應學習高處作業(yè)安全知識及安全操作規(guī)程，工人上崗前應依據有關規(guī)定接受專門的安全技術交底，并辦好簽字手續(xù)。特種高處作業(yè)人員應持證上崗。（3）高處作業(yè)人員應經過體檢，合格后方可上崗。對身體不適或上崗前喝過酒的工人不準上崗作業(yè)。施工現場項目部應為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具，作業(yè)人員應按規(guī)定正確佩戴和使用。（4）安全帶使用前必須經過檢查合格。安全帶的系扣點應就高不就低，扣環(huán)應懸掛在腰部的上方，并要注意帶子不能與鋒利或毛刺的地方接觸，以防摩擦割斷。（5）項目部應按類別，有針對性地將各類安全警示標志懸掛于施工現場各相應部位。（6）已支好模板的四周必須用臨時護欄圍好，護欄要牢固可靠。（7）安全防護設施應做到定型化、工具化。（8）作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)上爬上、爬下，應從施工便梯進入工作面。 監(jiān)測監(jiān)控措施 監(jiān)測內容A、加載之前監(jiān)測