【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 位置，經(jīng)檢測(cè)無(wú)誤后，方可鉆進(jìn)。當(dāng)鉆進(jìn) 5 ~10cm時(shí)，應(yīng)對(duì)鉆孔的方向、傾角等進(jìn)行一次檢查，若有誤差，應(yīng)及時(shí)糾正。以后，每鉆進(jìn)一定距離，要檢查一次，直到終孔。巖體中的軟弱夾層，以及與鉆孔方向相近的節(jié)理裂縫等，容易使鉆孔的方向產(chǎn)生某種程度的改變，另外，當(dāng)鉆進(jìn)傾斜的鉆孔時(shí)，由于鉆頭、沖擊器本身具有一定的重量，在自重的作用下，鉆孔有下垂彎曲趨勢(shì)。凡此種種，都應(yīng)當(dāng)在開(kāi)始鉆孔之前，考慮這些因素做出一個(gè)估計(jì)，使得鉆孔能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。炮孔鉆好后，要將其保護(hù)好，一般用東西將其蓋好，以防石塊進(jìn)入炮孔將炮孔堵住。禁止在殘眼上打孔。 （三）裝藥：孔眼完全鉆好后，進(jìn)行檢查，路基工程師以及爆破作業(yè)人員通知炸藥庫(kù)將所需炸藥運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)的裝藥量用進(jìn)行裝藥，并用竹竿等輔助設(shè)施進(jìn)行定位，保證不藕荷裝藥。導(dǎo)爆管等安裝正確，堵塞孔眼的材料和長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)的要求。采用竹竿炮棍裝藥，炸藥嚴(yán)禁拋擲或受到?jīng)_擊。深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí)，在未裝入雷管、起爆藥柱等敏感起爆器材時(shí)，要用銅制或竹竿處理。施工現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火，施工人員禁止穿化纖類(lèi)衣物。裝藥時(shí)保證填塞質(zhì)量，采用粘性土做堵塞物，禁止采用石塊或易燃材料填堵。堵塞過(guò)程中要防止破壞起爆線(xiàn)路。禁止拔出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導(dǎo)爆管，導(dǎo)爆索或電雷管腳線(xiàn)。（四）起爆：整個(gè)起爆網(wǎng)路布置好后，最后連接到起爆控制器。然后通知工區(qū)的安全保護(hù)人員對(duì)工區(qū)進(jìn)行清場(chǎng)，并對(duì)國(guó)道進(jìn)行封閉交通處理。確保無(wú)人在爆破威脅區(qū)，然后起爆。雷雨季節(jié)采用非電起爆方式。炮響后5分鐘內(nèi)不得施工人員進(jìn)入工地。爆破后爆破員在規(guī)定的時(shí)間后進(jìn)入爆破地點(diǎn)，檢查有無(wú)盲炮、危石等現(xiàn)象。爆破人員要及時(shí)填寫(xiě)爆破記錄。如過(guò)不能確認(rèn)有無(wú)盲炮必須在15分鐘后方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（五）清渣： 確保所有的孔眼都完全起爆后，清理坡面孤石，然后機(jī)械清理松動(dòng)的廢渣直至原始巖面。爆破安全設(shè)計(jì) 安全是爆破工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，爆破產(chǎn)生的不安全因素，必須進(jìn)行有效地控制，根據(jù)甲方提出的安全要求和國(guó)家爆破安全的有關(guān)規(guī)定及周?chē)h(huán)境進(jìn)行如下安全設(shè)計(jì)：爆破震動(dòng)控制控制爆破時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)的方法如下： （1）為了避免能量集中，此次爆破采用多打孔、少裝藥和微差延期起爆技術(shù)，將能量合理分散，嚴(yán)格控制單孔藥量。 （2）控制一次起齊爆的最大藥量。一次齊爆的最大藥量根據(jù)環(huán)境的具體要求按下式確定： Q齊=R3（V/K）3/α 式中：Q齊——一次起爆的最大藥量（kg）； R—保護(hù)目標(biāo)到爆點(diǎn)幾何中心之間的距離（m）； V—質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度（cm/s） K—與爆破地質(zhì)有關(guān)的介質(zhì)修正系數(shù)； α—地震波衰減系數(shù)。式中參數(shù)按照《工程爆破實(shí)用手冊(cè)》標(biāo)準(zhǔn)取值：V=3 cm/s，K=150，α=。R取現(xiàn)地最近重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)的距離R=50 m（該距離為賠償距離），代入上式，允許的一次齊爆藥量為Q=101kg。飛石的控制（1）深孔爆破安全距離，按《工程爆破實(shí)用手冊(cè)》中的查的為100m。（2）此次爆破嚴(yán)格控制藥量，合理選擇延遲時(shí)間，作到碎而不飛。（3）保證填塞長(zhǎng)度。二）、路基開(kāi)挖土方路基土方根據(jù)在土石總量中所占的比例和分布采取合理的方案，如果土方量大集中，單獨(dú)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，挖掘過(guò)程中注意不使土產(chǎn)生滑坍現(xiàn)象。機(jī)械行走、運(yùn)行、停止過(guò)程中要距離路塹邊部10米以上，土方根據(jù)需要用挖掘機(jī)甩在路線(xiàn)的一側(cè)或填方段落內(nèi)利用。三）、路基填方路基填筑采用土石混合料填筑,采用小型震動(dòng)壓路機(jī)碾壓,然后利用挖掘機(jī)進(jìn)行整平,初壓,然后利用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。由于回填區(qū)域狹小，不適于大型碾壓設(shè)備，因此我們將采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓夯實(shí)，施工中采用工藝控制。四）、路基擋墻施工路基擋土墻施工過(guò)程中由于擋土墻高度較大,因此采用分級(jí)砌筑并與路基填方協(xié)調(diào)進(jìn)行。施工過(guò)程中要注意片石人工運(yùn)輸、搬運(yùn)時(shí)要離擋墻邊部有足夠的安全距離，加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)五）、路基棄方施工由于挖方段路基的兩側(cè)坡度較大，無(wú)法直接采取機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行棄方移運(yùn)，只能先用挖掘機(jī)將松動(dòng)后的棄渣分級(jí)甩在挖方段的兩端然后甩走六）、路基用片石運(yùn)輸1. 挖方棄渣中符合漿砌片石規(guī)格的石料將充分利用做漿砌片石擋土墻的材料，施工運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中在注意交通安全的情況下在項(xiàng)目部指揮人員的安排下裝運(yùn)，采用機(jī)械裝車(chē)時(shí)，要防止裝車(chē)過(guò)滿(mǎn)或有石料懸出車(chē)廂擋板外。2. 裝運(yùn)石料必須在破頂?shù)臈壴ぷ魍瓿珊筮M(jìn)行，杜絕上下交叉作業(yè)，3. 人工搬運(yùn)時(shí)要防止坡上的不穩(wěn)定孤石的突然下滾，搬運(yùn)采用從上到下的方式進(jìn)行。4. 車(chē)輛進(jìn)出國(guó)道309必須設(shè)交通指揮人員進(jìn)行指揮，防止出現(xiàn)車(chē)輛的碰撞而影響工程施工。5. 對(duì)大塊的孤石采用機(jī)械配合人工進(jìn)行改小處理，不使用爆破方式，如果不能使用，可以棄掉。七）、路塹邊坡防護(hù)本處采用錨桿掛網(wǎng)噴護(hù)方式進(jìn)行路塹邊坡的防護(hù)，在路塹開(kāi)挖過(guò)程中，從上到下進(jìn)行坡面的整修和錨桿的施工。坡面清理，測(cè)量放樣，檢測(cè)坡面的坡率和平整度等，對(duì)突出部分用風(fēng)稿進(jìn)行鑿除，盡量不用爆破方式進(jìn)行處理。防護(hù)采用與路基開(kāi)挖同步的方式進(jìn)行施工，一般采取每一臺(tái)階防護(hù)處理一次。減少作業(yè)的高度。施工中搭設(shè)的支架必須穩(wěn)固。上下支架人員必須帶安全帶，安全帽。減少上下交叉作業(yè)。五、施工安全措施一）、安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由專(zhuān)職工程師具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段的挖方及石方爆破工程項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作。施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員。安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查，每季度由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次安全檢查，召開(kāi)一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，并落實(shí)實(shí)行。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí)，各級(jí)安檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。二）、保證安全技術(shù)組織措施建立安全保證體系按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立安全保證體系。組織管理保證措施（1）、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(zhuān)職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作：施工隊(duì)同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。（2）、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作，涉及面廣，單靠一個(gè)部門(mén)、一部分人去抓很難奏效。為此，必須明確規(guī)定各職能部門(mén)、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想想安全，處處要安全的氛圍。并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容