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正文內(nèi)容

旅游公路建設(shè)項(xiàng)目冬季施工方案(編輯修改稿)

2025-06-01 23:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 石基層冬季施工采取了一下三種措施:一是覆蓋保溫;二是添加早強(qiáng)劑,并及時(shí)碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。(1)覆蓋保溫,水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋土工布,在土工布上覆蓋草苫,以達(dá)到保溫效果。(2)添加早強(qiáng)劑,水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí),水泥水化放出熱量,使混合料溫度升高,當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪、碾壓過程中,因?yàn)榇髿鉁囟鹊?,混合料的溫度下降很快,水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間,在這一定時(shí)間內(nèi)應(yīng)保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度,除了覆蓋保溫養(yǎng)生外,應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成,充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑,施工組緊密,盡快完成攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強(qiáng)度。(3)增加水泥用量,水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中,溫度高低交替作用,晚上溫度低,白天溫度高,造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。~%的方法來彌補(bǔ)強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量,水泥含量越高,放出的熱量也越多,降低水泥標(biāo)號(hào),增加水泥用量,增加水泥水化的熱量,以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。在冬季施工中,天氣氣溫低,混合料失水慢,強(qiáng)度形成慢,所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。 砌筑工程(1)砌塊不宜冬期施工,根據(jù)工期要求必須在冬期施工的,砌塊在砌筑前應(yīng)清除表面污物、冰雪等,不得使用遭水浸和受凍后的砌塊。(2)拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊或冰塊。(3)熱水拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃,砂漿稠度宜較常溫適當(dāng)增大。(4)冬期施工中,每日砌筑后,應(yīng)及時(shí)在砌筑表面進(jìn)行保護(hù)性覆蓋,砌筑表面不得留有砂漿。在繼續(xù)砌筑前,應(yīng)掃凈砌筑表面。(5)砌筑工程的冬期施工選用外加劑法,外加劑宜采用復(fù)合防凍劑,且應(yīng)對(duì)混凝土及結(jié)構(gòu)無損害。(6)冬期砌筑工程應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量控制,在施工日記中除應(yīng)按常規(guī)要求外,尚應(yīng)記錄室外空氣溫度、暖棚溫度、砌筑時(shí)砂漿溫度、外加濟(jì)摻量以及其他有關(guān)資料。(7)砂漿試塊的留置,除應(yīng)按常溫規(guī)定要求外,尚應(yīng)增設(shè)不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)的試塊,分別用于檢驗(yàn)各齡期強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫28d的砂漿強(qiáng)度。 鋼筋工程(1)在負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。(2)鋼筋負(fù)溫焊接要求如下: ①鋼筋負(fù)溫焊接,可采用閃光對(duì)焊、電弧焊等焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃時(shí),不宜進(jìn)行施焊。②(3級(jí)風(fēng))焊接時(shí),應(yīng)采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。③當(dāng)鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí),可根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭形式和焊接位置,選擇焊條和焊接電流。焊接時(shí)應(yīng)采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂等措施。在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。 混凝土工程在冬施期間應(yīng)對(duì)攪拌站及時(shí)提出對(duì)原材料,外加劑及到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的混凝土溫度等技術(shù)要求,以確?;炷凉こ藤|(zhì)量。根據(jù)自然氣溫條件和工程的結(jié)構(gòu)類型、原材料、工期限制等要求,從節(jié)約能源和降低冬施費(fèi)用著想,采用蓄熱法、摻外加劑、保溫材料覆蓋的綜合法進(jìn)行施工?;炷翍?yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn),在運(yùn)輸過程中,要注意防止混凝土熱量損失,表面凍結(jié),混凝土離析,水泥和砂漿流失,坍落度變化等現(xiàn)象。混凝土入模溫度不得低于10℃,一般控制在15℃~20℃。(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,(根據(jù)氣溫情況確定).為減少凍害,:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。(2)配置冬季施工的混凝土,在進(jìn)入冬施前在試驗(yàn)室進(jìn)行試配,其施工配比應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)配比進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)水量的調(diào)整。(3)冬季施工期澆注的混凝土,應(yīng)使用無氯鹽型P75防凍劑,當(dāng)室外溫度不低于5℃時(shí)其摻量每100 kg、當(dāng)室外氣溫不低于10℃時(shí)其摻量每100 kg水泥為5 kg,~。(4)混凝土骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鈉、鉀離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。(5)嚴(yán)格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分應(yīng)從拌合水中扣除;;拌合完的混凝土,溫度應(yīng)不低于10℃。(6)混凝土應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn),在運(yùn)輸過程中,要注意防止混凝土熱量損失,表面凍結(jié),混凝土離析、水泥和砂漿流失,坍落度變化等現(xiàn)象?;炷寥肽囟炔坏玫陀?0℃,一般控制在15℃~20℃。(7)混凝土在澆注前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢。在模板外部保溫時(shí), 除基礎(chǔ)可隨澆筑隨保溫外,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土.(8)混凝土試件不得在受凍狀態(tài)下試壓,如試件受凍,應(yīng)在15℃~20℃室溫下解凍5~6h,或進(jìn)入10℃的水中解凍6h,將試件表面擦干后進(jìn)行試壓。(9)模板和保溫層應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界溫差大于20℃時(shí),混凝土澆筑完畢后,應(yīng)立即對(duì)混凝土表面進(jìn)行保溫,墻模板外掛阻燃草袋子。混凝土板上應(yīng)覆蓋一層薄膜,一層阻燃草袋,氣溫特別低時(shí),再加蓋—層土工布。(10)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁澆水,養(yǎng)護(hù)的初期溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度,當(dāng)?shù)陀谝?guī)定溫度時(shí),應(yīng)加草簾子覆蓋。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,:一般情況下0℃以上鋪一層。0℃以下鋪二層或三層。大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應(yīng)立即覆蓋保溫,其保溫層厚度,材質(zhì)應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定.(11)質(zhì)檢人員在混凝土澆注完畢初凝后,應(yīng)在混凝土表面用 φ6mm插出深度不少于10cm的測(cè)溫孔。測(cè)溫孔孔口應(yīng)背對(duì)風(fēng)。(12)質(zhì)檢人員應(yīng)填好混凝土工程施工記錄和混凝土冬期施工日?qǐng)?bào)。(13)按規(guī)定作好冬期施工混凝土試塊管理工作,試塊組數(shù)應(yīng)比常溫多兩組,此兩組試塊應(yīng)在施工部位同條件下養(yǎng)護(hù)。(14)拌制砂漿所用的砂不得含有大于1cm的凍塊,拌和的熱砂漿水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。 橋梁工程 樁基施工(1)樁基施工時(shí),當(dāng)凍土層厚度超過500mm,凍土層宜采用鉆孔機(jī)引孔,引孔直徑不宜大于樁徑20mm。(2)鉆孔機(jī)的鉆頭宜選用錐形鉆頭并鑲焊合金刀片。鉆進(jìn)凍土?xí)r應(yīng)加大鉆桿對(duì)土層的壓力,并應(yīng)防止擺動(dòng)和偏位。鉆成的樁孔應(yīng)及時(shí)覆蓋保護(hù)。(3)灌注樁混凝土冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時(shí)不受凍,能順利灌注,一般情況下不需要養(yǎng)護(hù),只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面,但在受凍范圍之內(nèi)時(shí),才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),可采取孔口回填方式保溫。即在樁口采用覆蓋措施,樁孔內(nèi)放置電熱設(shè)備,對(duì)護(hù)壁及混凝土進(jìn)行保溫。(4)混凝土灌注樁的混凝土施工采取加熱原材料的方法進(jìn)行,混凝土灌注溫度不低于5℃。(5)混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短,運(yùn)輸工具應(yīng)有保溫措施。混凝土運(yùn)輸車應(yīng)采取保溫措施。(6)鉆孔灌注樁施工時(shí),注意防止粘土凍結(jié),泥漿溫度過低導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降。(7)為增強(qiáng)負(fù)溫下鋼筋籠整體連接的可靠性,在兩節(jié)鋼筋籠連接時(shí)焊縫部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施。(8)注意檢測(cè)泥漿溫度,混凝土溫度、坍落度變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(9)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保溫防凍工作,確保各施工設(shè)備的正常工作。(10)灌注樁混凝土澆注時(shí)入模溫度不得低于5℃,澆注前每一車都要檢測(cè)混凝土溫度并記錄在案。(11)混凝土澆筑采取加熱原材料方法進(jìn)行,完成混凝土灌注以后,采取比常溫施工超灌80cm的方法或灌注后鋪設(shè)彩條布隔層后及時(shí)用素土回填的方式進(jìn)行保護(hù)。 路面工程 瀝青混凝土面層(1)施工準(zhǔn)備①全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制。對(duì)路面施工隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,加強(qiáng)對(duì)路面施工隊(duì)伍的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工作。針對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況,制定出相應(yīng)的施工預(yù)案。②加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站聯(lián)系,專人指揮,統(tǒng)一調(diào)度,做到定量、定時(shí)、定車組織供應(yīng),及時(shí)供料。施工前,應(yīng)考察了解好瀝青混凝土的運(yùn)輸線路,確定合理運(yùn)輸方案。③現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械、設(shè)備齊全、配套有效,且必須應(yīng)有備用的機(jī)械設(shè)備。運(yùn)輸車輛應(yīng)選用噸位不小于18T的大型貨車;運(yùn)輸瀝青混合料的車輛應(yīng)有保溫措施。④在施工前,應(yīng)對(duì)路基和墊層、基層分別進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)軟弱土基或翻漿路段必須預(yù)加以處理充分壓實(shí)。攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮,做到其表面干燥、無結(jié)凍。密切關(guān)注天氣情況,把握好施工時(shí)間,在大風(fēng)、雨、雪、結(jié)冰天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面的施工。⑤冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行,做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。(2)瀝青混凝土的選料及配比①瀝青混凝土路面在低溫施工時(shí),除必須遵守設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的規(guī)定外,還要從材料及配比上采取相應(yīng)措施:瀝青是瀝青混凝土路面中最關(guān)鍵的材料,瀝青標(biāo)號(hào)的選擇應(yīng)考慮路面等級(jí)、交通狀況、氣候條件、路面種類及施工方法等情況確定。瀝青性能選用稠度小
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