【文章內(nèi)容簡介】 成熟先進、具有良好的社會效益，與傳統(tǒng)的交易批發(fā)市場相比，本批發(fā)市場配備先進的電子交易、結(jié)帳系統(tǒng)，使交易更快捷、安全；匯集大量、及時的交易信息及行情反饋系統(tǒng)，采用優(yōu)越的競價拍賣方式，使交易更合理；完善的農(nóng)藥殘余檢測手段，保證產(chǎn)品的安全；快捷的配送服務，統(tǒng)一、具有品牌效應的包裝風格，高素質(zhì)的人才資源，保證交易服務周到、快捷、獨特；采用保鮮、冷藏技術(shù)保證了產(chǎn)品質(zhì)量；良好的服務態(tài)度與安全保衛(wèi)工作，使交易在舒適安全的環(huán)境下進行等等優(yōu)點，是一個集交易集散中心、價格形成中心、信息傳播中心為一體的場所，且具有理貨、儲藏、加工、運輸、結(jié)算、科學管理和配套服務的現(xiàn)代化批發(fā)市場和物流基地。本項目產(chǎn)品的生產(chǎn)全部采用國內(nèi)外先進的新技術(shù)、新工藝。同時，公司擁有一大批高中級管理及科技人才。有能力與實力搞好一期批發(fā)市場的建設(shè)與經(jīng)營，建議各級主管部門及有關(guān)各方給予支持協(xié)作，促使項目順利實施。因此，本項目是可行的。 建議建議項目建設(shè)單位抓緊辦理選址征地、環(huán)境影響評價等各項前期工作報批手續(xù)，盡快落實項目建設(shè)資金的籌措，確保項.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告目按計劃實施并順利完成建設(shè)任務，盡早投入運營發(fā)揮效益。主要問題是新產(chǎn)品市場開拓力度不夠可能造成訂單（農(nóng)業(yè)資料）不足，對產(chǎn)能的利用造成一定的影響，總體看項目是可行的。建議加強質(zhì)量管理并開拓新的銷售市場。.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告第二章 項目建設(shè)背景及必要性 項目建設(shè)的背景我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問題。一是全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與 GDP 的比率高出發(fā)達國家 1 倍左右；二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在， “大而全” 、 “小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當普遍；三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；五是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務的組織化和集約化程度不高。特別是我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通中的發(fā)育還很不成熟，主要問題一直是小生產(chǎn)與大市場的矛盾，表現(xiàn)為農(nóng)產(chǎn)品的市場銷售體系落后、市場軟硬件建設(shè)不足和貯運加工系統(tǒng)的不完善。據(jù)統(tǒng)計，目前作為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體的農(nóng)戶數(shù)量大約為 億戶，而平均每戶擁有的耕地只有 7 畝左右。生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模過小，導致農(nóng)戶為市場提供的農(nóng)副產(chǎn)品過于分散，商品率不高，如糧食的商品率只有 30％左右。流通不暢和市場缺位就會使產(chǎn)品向商品的跨越出現(xiàn)障礙，要么無法實現(xiàn)生產(chǎn)的價值，要么價不符值，農(nóng)業(yè)增產(chǎn)卻難以增收，其直接后果就是市場得不到均衡供給的農(nóng)產(chǎn)品，同時容易放大農(nóng)產(chǎn)品市場的波動，增加了生產(chǎn)的盲目性。過大的市場波動不僅損害農(nóng)民的利益，也損害消費者的利.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告益。而這種一家一戶小規(guī)模分散生產(chǎn)的格局在相當長的時期內(nèi)都不會有根本性的改變。這不僅關(guān)系到農(nóng)民的增收問題，也直接影響到我國農(nóng)業(yè)市場化和現(xiàn)代化的進程。脫水蔬菜是經(jīng)過人工加熱脫去蔬菜中大部分水分后而制成的一種干菜。食用時不單味美、色鮮，而且能保持原有的營養(yǎng)價值。再加上它比鮮菜體積小、重量輕、入水便會復原、運輸食用方便等，而倍受人們的青睞。脫水蔬菜一直是西方國家快餐食品中的重要輔料，國際市場上行情看好，年貿(mào)易額超過 5億美元，并以每年 %的速度遞增。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，方便食品越來越受歡迎，而作為方便食品配套的脫水蔬菜、脫水水果、脫水肉的需求，尤其是對優(yōu)質(zhì)脫水制品的需求越來越大。另外，糕點、糖果等食品對優(yōu)質(zhì)脫水果蔬的需求也在日益增加。調(diào)查顯示，目前脫水蔬菜在國內(nèi)外市場的需求缺口都比較大。雖然我國脫水蔬菜出口量與出口額近幾年一直保持高增長勢頭，但從整體水平看，我國脫水蔬菜產(chǎn)業(yè)整體實力還比較薄弱。所以說重點發(fā)展技術(shù)含量高的低溫脫水蔬菜、冷凍或速凍菜及蔬菜罐頭等系列產(chǎn)品，是今后蔬菜加工企業(yè)必然選擇，以進一步提升脫水蔬菜質(zhì)量檔次和國際市場競爭力。建設(shè)類似的項目，興辦倉儲設(shè)施和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、購置農(nóng)產(chǎn)品運銷設(shè)備，組建大型農(nóng)產(chǎn)品交易、倉儲、運輸、期貨交易標準化基地和農(nóng)副產(chǎn)品物流配送機制。使其成為溝通分散農(nóng)戶與市場的橋梁，成為連接周圍地區(qū)的流通樞紐。讓市場這支“看不見的手” ，起到優(yōu)化資源配置、調(diào)節(jié)國民經(jīng)濟發(fā)展的重要.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告作用。 國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流項目《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》指出：要加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力、抗風險能力和市場競爭能力。推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，扶持壯大農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和流通業(yè)，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營專業(yè)化、標準化、規(guī)?；?、集約化。健全農(nóng)業(yè)社會化服務體系，積極發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品流通服務，加快建設(shè)流通成本低、運行效率高的農(nóng)產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)?！懂斍皣抑攸c鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》指出：農(nóng)產(chǎn)品儲藏、保鮮、加工及綜合利用屬國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。根據(jù)國務院審議通過的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的具體要求，在農(nóng)村廣泛應用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送，以及農(nóng)資和農(nóng)村日用消費品的統(tǒng)一配送。加強城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，推進農(nóng)村物流工程。進一步加強農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設(shè)施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運輸比例，支持發(fā)展農(nóng)資和農(nóng)村消費品物流配送中心。國家發(fā)展和改革委員會于 2022 年 3 月 27 日發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2022 年本） 》 ，目錄分三大類——鼓勵類、限制類和淘汰類。在鼓勵類第一類第 32 條——“農(nóng)林牧漁產(chǎn)品儲運、保鮮、加工與綜合利用” 、第二十九類行業(yè)——現(xiàn)代物流.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告業(yè)中第 2 條中指出：“農(nóng)產(chǎn)品物流配送（含冷鏈）設(shè)施建設(shè)，食品物流質(zhì)量安全控制技術(shù)服務 ”、第 6 條中指出” 第三方物流服務設(shè)施建設(shè)”為鼓勵類行業(yè)，其內(nèi)涵明確了冷鏈倉儲物流業(yè)建設(shè)屬于鼓勵類行業(yè)。由此可見，國家在當前和中長期內(nèi)都十分重視農(nóng)產(chǎn)品加工冷和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，鼓勵發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工冷鏈物流，以及現(xiàn)代物流倉儲服務。 **省、**市產(chǎn)業(yè)政策鼓勵發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)《**省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》明確要求，要“突破性發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)” ，要 “圍繞將**建成中部乃至全國重要現(xiàn)代物流基地的戰(zhàn)略目標，建設(shè)武漢城市圈物流圈、鄂西物流圈和長江物流帶，強化生產(chǎn)物流，延伸商貿(mào)物流，積極發(fā)展冷鏈物流，加快發(fā)展第三方綜合物流” 。 “圍繞優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工，加快發(fā)展大宗商品和農(nóng)村物流，完善糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品儲備；圍繞完善城市功能，促進城市配送物流發(fā)展。 ”“加快物流公共信息平臺建設(shè)。探索利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流環(huán)節(jié)進行全流程管理的模式。積極培育物流人才。推進物流標準化建設(shè)。 ”《**市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》指出：“把推動服務業(yè)大發(fā)展作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重點任務，突破性發(fā)展文化旅游業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。充分利用區(qū)位和交通優(yōu)勢，以信息化為基礎(chǔ)，把**建設(shè)成為以化工、食品、機電、建材、輕紡等產(chǎn)業(yè)物流為主的中部地區(qū)生產(chǎn)性現(xiàn)代物流基地。構(gòu)建化工、食品、機電、建材、輕紡等五大供應鏈，加快物流資源整.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告合，重點建立現(xiàn)代物流中心或配送中心，發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)。構(gòu)筑以**高速**段、**高速**段、**鐵路、**鐵路**段等為基礎(chǔ)的南北物流通道，以**高速**段、**鐵路等為基礎(chǔ)的東西物流通道，以**航道、**航道、**核心港區(qū)為核心的水運通道，以**機場為中心的航空貨運通道，實現(xiàn)鐵路、公路、水路、空運與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的無縫銜接。支持和鼓勵社會資本投資物流業(yè)。 ”綜上所述，各級政府支持現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，鼓勵進行倉儲物流項目建設(shè)。 **省物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境和發(fā)展現(xiàn)狀為項目建設(shè)奠定了基礎(chǔ) 近年來，**省物流業(yè)呈現(xiàn)出如下的特點：物流業(yè)規(guī)模迅速擴大“十一五”期間，**省社會物流總額和物流業(yè)增加值保持平穩(wěn)較快增長。2022 年至 2022 年，社會物流總額從 17586 億元增加到 27309 億元，物流業(yè)增加值從 542 億元增加到 903 億元，占全省 GDP 的比重保持在 7%左右。物流貨運量持續(xù)擴大，2022 年至 2022 年，貨物運輸量從 億噸增加到 億噸，年平均遞增 %，貨物運輸周轉(zhuǎn)量從 億噸公里增加到 億噸公里，年平均遞增 %，物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。物流發(fā)展水平顯著提高傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實施流程再造和服務外包；一批新興的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告式、多層次的物流企業(yè)集群。全社會物流總費用與 GDP 的比率，2022 年物流總費用占生產(chǎn)總值的比例約為 %，比 2022 年下降 個百分點，物流費用成本呈下降趨勢，促進了經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高。物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。經(jīng)過多年建設(shè)，我省交通條件大為改善，運輸緊張狀況明顯緩解，各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，運輸能力持續(xù)擴張，運輸質(zhì)量顯著提高，綜合交通運輸體系基本形成。截止 2022 年底，全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成為：鐵路營業(yè)里程 3025 公里，公路營業(yè)里程 197196 公里，通航里程 8542 公里，港口吞吐能力及集裝箱吞吐能力分別達到 億噸和 100 萬標準箱，機場 4個。倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性和專業(yè)性的物流中心正在形成，物流技術(shù)設(shè)備更新?lián)Q代加快，物流信息化建設(shè)有了突破性進展。物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)各級政府相繼建立了推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算、人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。綜上所述，近年來，**省物流業(yè)發(fā)展速度明顯加快，總體規(guī)模快速擴張，服務水平顯著提高，發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，為物流產(chǎn)業(yè)乃至本項目的建設(shè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。 項目建設(shè)的必要性 是促進**市經(jīng)濟融入全球化進程的需要.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和我國融入世界經(jīng)濟的步伐加快，全球采購、全球生產(chǎn)和全球銷售的發(fā)展模式，要求我市認真謀劃和加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，優(yōu)化資源配置，降低企業(yè)物流成本，增強競爭力。項目的建設(shè)，將適應國際產(chǎn)業(yè)分工的變化，使我們認真謀劃和加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，完善物流服務體系，有助于抓住國際產(chǎn)業(yè)、沿海產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移的機遇，促進我市制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著全球服務貿(mào)易的迅猛發(fā)展，逐步將公司培育成國內(nèi)一流現(xiàn)代物流服務企業(yè)，提高物流服務能力，應對日益激烈的全球物流企業(yè)競爭。 是**市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需要**市 在 2022 年 實 現(xiàn) 地區(qū)生產(chǎn)總值 1085 億元，增長 %；規(guī)模工業(yè)增加值 586 億元；全社會固定資產(chǎn)投資 798 億元；社會消費品零售總額 345 億元；完成財政總收入 107 億元。 2022年 **市 城 鎮(zhèn) 居 民 人 均 可 支 配 收 入 17500 元，增長 13%；農(nóng)民人均純收入 9402 元，增長 14%。 這 標 志 我 市 進 入 工 業(yè) 化 中 期 的 初 始階 段 ， 我 們 走 到 了 新 一 輪 歷 史 發(fā) 展 的 機 遇 的 關(guān) 口 ， 同 時 也 面 臨更 加 復 雜 的 矛 盾 和 困 難 。 發(fā) 達 國 家 產(chǎn) 業(yè) 演 進 的 經(jīng) 驗 表 明 ， 隨 著工 業(yè) 化 的 逐 步 完 成 ， 三 次 產(chǎn) 業(yè) 結(jié) 構(gòu) 將 由 工 業(yè) 化 中 期 的 “二 三 一 ”轉(zhuǎn) 變 為 “三 二 一 ”模 式 ， 比 如 美 國 服 務 業(yè) 比 重 就 高 達 70%以 上 。2022 年 我 市 三 次 產(chǎn) 業(yè) 比 為 “： ： ”， 這 是 和 我 市處 于 工 業(yè) 化 中 期 階 段 相 一 致 的 。 隨 著 工 業(yè) 化 進 程 加 快 ， 我 市 三次 產(chǎn) 業(yè) 結(jié) 構(gòu) 必 將 向 “三 二 一 ”轉(zhuǎn) 變 ， 因 此 發(fā) 展 服 務 業(yè) 是 大 勢 所趨 。 作 為 服 務 業(yè) 骨 干 產(chǎn) 業(yè) 的 物 流 業(yè) 在 自 身 發(fā) 展 的 同 時 ， 成 為 推動 服 務 業(yè) 發(fā) 展 的 重 要 力 量 ， 必 將 提 高 服 務 業(yè) 在 全 市 經(jīng) 濟 發(fā) 展 中.... 5 萬噸農(nóng)副產(chǎn)品加工冷鏈物流中心建設(shè)項目可行性研究報告的 比 重 ， 符 合 我 市 產(chǎn) 業(yè) 結(jié) 構(gòu) 調(diào) 整 和 轉(zhuǎn) 變 經(jīng) 濟 發(fā) 展 方 式 的 方 向 。 是融合全省“****”戰(zhàn)略促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要 根據(jù)**省委、省政府提出的以**經(jīng)濟帶為主軸，**城市圈和**生態(tài)文化旅游圈為兩輪的“****”戰(zhàn)略部署，必然要求區(qū)域物流的協(xié)調(diào)配套。根據(jù)**省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的新要求，其經(jīng)濟規(guī)模將進一步擴大，居民消費水平將進一步提高，貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿(mào)易額等將大幅度增長，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對全社會物流服務能力和物流效率提出了更高的要求。物流