【文章內(nèi)容簡介】 柱彎曲矢高偏差≤H/1000，且不大于35mm；b．鋼管柱長度偏差：177。5mm；（四）獨立避雷針的吊裝（l）根據(jù)場地條件和構件重量及起吊高度，擬選擇1630噸汽車吊（16噸汽車吊吊裝能力見附表二），嚴格按照吊裝平面布置圖進行停放，確保起吊時幅度不超過14m，起吊后幅度不超過10m（起吊時起吊重量理論計算見附表三）。吊點的選擇應根據(jù)以下三點綜合考慮：a、根據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點，吊點位置應在第一節(jié)與第二節(jié)連接處下方附近；b、應根據(jù)起重機的技術性能合理設置吊點； c、最佳吊點由現(xiàn)場試吊后確定。 2）吊點確定后，根據(jù)避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì)，為防止起吊破壞構件鋅層，對吊點進行保護，如綁扎橡膠皮或麻布片，千斤繩采用橡膠或尼龍千斤。（3）起吊過程中的穩(wěn)定采用纜風繩固定架體的，纜風繩必須采用直徑大于φ32mm的圓股鋼絲繩，提升高度在24M時設一組(四根)。纜風繩應在架體四角同一水平面上對稱設置，與地面夾角在45度—60度，其下端應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺絲與地錨拉緊連接，不得拴在樹木、電桿等其他物體上。地錨應采用不少于2根鋼管(Φ48—Φ53)并排設置聯(lián)合樁(與鋼絲繩受力方向垂直)，，樁頂部應有纜風繩防滑措施。纜風繩不得有接頭。端部應設置保險環(huán)并用不少于3個與繩徑匹配的繩卡固定，繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡滑鞍應放在受力繩一側，不得正反交錯設置繩卡。（4）當避雷針完全吊起后，插入地腳螺栓后將螺栓臨時緊固，同時收緊四周的纜風繩，確認纜風繩全部固定并使立柱基本垂直、螺栓緊固后，才能松大鉤。（5）避雷針就位后應立即做好臨時接地。（6）獨立避雷針與道路或建筑物的出入口等距離小于3m時應采取均壓措施或鋪設裸石或瀝青地面。（五）獨立避雷針的調(diào)整、校正平面校正應根據(jù)基礎軸線進行根部的調(diào)整，立體校正用兩臺經(jīng)緯儀同時在相互垂直的兩個面上檢測，校正最好在早晚進行，避免日照影響。（七）質(zhì)量驗收按照《電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程第1部分：土建工程》DL/，主要檢查項目如下。（l）接地裝置及接地電阻。（2）構件防腐。（3）中心線位移≤。（4）與基準點標高偏差：10～+5mm。（5）垂直度偏差：≤H/1000（H指柱高度），且不大于35mm。（6）側向彎曲偏差：≤H/1000，且不大于20 mm。（2）安全措施： 參加安裝人員需經(jīng)過安全規(guī)程的學習,不得使用未經(jīng)培訓的民工。 吊裝過程中,必須由專人統(tǒng)一指揮,工作人員必須堅守自已的崗位。進入現(xiàn)場的工作人員,必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須系安全帶。吊車支撐腳必須平穩(wěn)固定、堅實，采取枕木等方式，嚴防撐腳直接落在浮土上，造成踏空、傾斜意外發(fā)生。吊裝作業(yè)現(xiàn)場,吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁站人，嚴禁在吊件下方作業(yè)。 高空人員嚴禁拋扔物體,上下層工作應錯開進行。嚴禁工作人員站在起吊物上升降，嚴禁跨越帶負荷的鋼絲繩，嚴禁直接用手接觸在運行中的繩索、傳動機械及滑輪。 現(xiàn)場人員必須熟悉聯(lián)絡信號，指揮信號應清晰、醒目、明確，若發(fā)現(xiàn)危險信號時，必須緊急停止。起吊前應檢查構件、通道上確無施工工具、異物等，以免砸傷人。吊裝現(xiàn)場應有醒目的圍欄及安全警示牌等。 固定在同一個臨時地錨上的拉線最多不超過兩根。各個臨時拉線應設專人松緊，各個受力地錨必須有專人看護，做到動作協(xié)調(diào)。 1起吊時應先試吊，,停止上升,檢查平衡狀態(tài)、綁扎繩索等情況，一切正常后方可繼續(xù)提升。 1嚴禁在可能有雷雨天氣及雷雨天氣進行吊裝工作，避雷針吊立后，應及時與接地網(wǎng)連接。1組裝人員不得將手指伸入螺栓孔內(nèi)。1使用大撬棍時，不得二人或以上同時使用一根撬棍，以防發(fā)生意外。（二）安全管理組織機構及主要職責安全總負責人侯清江安全管理組織機構圖專責安全員袁如工作負責人張首樂（三）危險點分析及其控制措施表１、施工組織工作危險點及其控制措施序號作業(yè)步驟危險點控制措施風險危害1作業(yè)前的準備工作作業(yè)前的準備工作1． 作業(yè)現(xiàn)場情況核查的不全面、不準確 布置作業(yè)前，必須核對圖紙，勘察現(xiàn)場， 徹底查明可能向作業(yè)地點反送電的所有電源，并應斷開其開關、刀閘。 對相鄰間隔帶電作業(yè)等施工項目，制訂可靠的安全防范措施。人身傷害設備傷害2．作業(yè)任務不清 組織全體作業(yè)人員結合現(xiàn)場實際認真學習。3．作業(yè)組的工作負責人和工作班成員選派不當 選派的工作負責人必須是文件公布的有資格擔任的人員，應有較強的責任心和安全意識，并熟練地掌握所承擔的檢修項目和質(zhì)量標準。 選派的工作班成員需能在工作負責人指導下安全、保質(zhì)地完成所承擔的工作任務。4．行車中發(fā)生交通事故，造成人員傷害 工作負責人負有交通安全責任，司機應具有公司下發(fā)的準駕證。 乘車人員不應和司機進行非必要的談話。 嚴禁混裝的工具、材料，必須分車運輸。2保證安全的組織措施和技術措施的實施1．不按規(guī)定填寫、簽發(fā)、送交辦理工作票 必須按規(guī)定認真執(zhí)行工作票制度。禁