【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 反饋檢驗(yàn)系統(tǒng)、登記系統(tǒng) ◆ 辦理檢驗(yàn)和登記業(yè)務(wù) ◆ 檢驗(yàn)和登記數(shù)據(jù)改寫入識(shí)別號(hào)系統(tǒng)（各自權(quán)限） ◆ 形成準(zhǔn)確的船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù) ◆ 各業(yè)務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù) 頂層設(shè)計(jì)：一個(gè)系統(tǒng)（船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)）、兩個(gè)平臺(tái)（海事協(xié)同管理平臺(tái)、海事綜合服務(wù)平臺(tái)） 檢驗(yàn)編號(hào) — 識(shí)別號(hào) — 船舶名稱 — 建造檢驗(yàn) — 所有權(quán)登記 — 國(guó)籍證書 營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn) 轉(zhuǎn)港換證 廢鋼船拆解 識(shí)別號(hào)產(chǎn)生得早，并通過(guò)系統(tǒng)的應(yīng)用而貫穿始終。 一、船舶識(shí)別號(hào)管理 （七）電子標(biāo)簽 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，感知船舶：船舶電子標(biāo)簽系統(tǒng)，結(jié)合 CCTV、AIS、 GPS、 LRIT等技術(shù)，構(gòu)建船舶感知系統(tǒng)，共同支撐一系統(tǒng)，為兩平臺(tái)提供信息服務(wù)，最終建立船舶物聯(lián)網(wǎng)。 RFID技術(shù)，即射頻識(shí)別技術(shù)，利用無(wú)線射頻通訊實(shí)現(xiàn)非接觸式自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。 超高頻無(wú)源電子標(biāo)簽（成本、環(huán)境、作用距離、壽命），粘貼于駕駛臺(tái)或顯著位置，同時(shí)打印二維條形碼粘貼于船舶登記證書上。 逐步配發(fā)讀卡器，有條件的地方可以考慮深化電子標(biāo)簽的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。 一、船舶識(shí)別號(hào)管理 （八）申請(qǐng)途徑 途徑一：行政相對(duì)人可通過(guò)外網(wǎng)進(jìn)入識(shí)別號(hào)系統(tǒng)，外網(wǎng)登錄路徑：中國(guó)海事局網(wǎng)站（ ） — 公共服務(wù) — 船舶監(jiān)督 — 信息查詢 — 船舶識(shí)別號(hào)管理系統(tǒng)。外網(wǎng)界面主要供行政相對(duì)人提交申請(qǐng)及查詢之用，行政相對(duì)人登陸后，點(diǎn)擊相應(yīng)欄目即可進(jìn)行申報(bào)。具體按識(shí)別號(hào)申請(qǐng)欄目填寫申報(bào)內(nèi)容，星號(hào)欄目為必填項(xiàng)，提交成功后生成申請(qǐng)預(yù)約單，預(yù)約單上載明由系統(tǒng)生成的申請(qǐng)單流水號(hào)，行政相對(duì)人自行打印保存。之后，行政相對(duì)人還需攜預(yù)約單及 《 船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定 》 要求的材料到船舶登記機(jī)關(guān)提交辦理，并可憑申請(qǐng)單流水號(hào)在中國(guó)海事局網(wǎng)站查詢識(shí)別號(hào)辦理情況。外網(wǎng)提交識(shí)別號(hào)申請(qǐng)信息會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入內(nèi)網(wǎng)識(shí)別號(hào)系統(tǒng)，船舶登記經(jīng)辦人員在內(nèi)網(wǎng)識(shí)別號(hào)系統(tǒng) “ 受理外網(wǎng)申請(qǐng) ” 欄目辦理外網(wǎng)遞交申請(qǐng)，核定匹配完成后在三個(gè)工作日內(nèi)填寫審查意見(jiàn)，并提交部局發(fā)放識(shí)別號(hào)。 一、船舶識(shí)別號(hào)管理 （八）申請(qǐng)途徑 途徑二：行政相對(duì)人可填寫船舶識(shí)別號(hào)申請(qǐng)表，攜要求材料直接赴船舶登記機(jī)關(guān)進(jìn)行申報(bào)。船舶登記經(jīng)辦人員在對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查后，登錄船舶識(shí)別號(hào)內(nèi)網(wǎng)，在 “ 內(nèi)網(wǎng)申請(qǐng) ” 欄目填寫相關(guān)內(nèi)容，完成后系統(tǒng)自動(dòng)生成受理通知單，上面載有申請(qǐng)單流水號(hào)，發(fā)放行政相對(duì)人存查。并在三個(gè)工作日內(nèi)填寫審查意見(jiàn)提交部局發(fā)放識(shí)別號(hào)。 二、船舶名稱管理 根據(jù) 《 中華人民共和國(guó)船舶識(shí)別號(hào)管理規(guī)定 》的要求和船舶登記工作發(fā)展的需要，部海事局對(duì)《 船舶名稱管理辦法 》 （海船舶 [2022]520號(hào)）進(jìn)行了修改，并發(fā)布新的 《 船舶名稱管理辦法 》 （海船舶 [2022]619號(hào)）（以下簡(jiǎn)稱 10年辦法），原《 船舶名稱管理辦法 》 （以下簡(jiǎn)稱 04年辦法）同時(shí)廢止。 二、船舶名稱管理 (一 )主要變化 : 立法宗旨（充分利用船名資源、保護(hù)有關(guān)當(dāng)事方的合法權(quán)益） 船舶所有權(quán)注銷或船舶名稱變更后，原船舶名稱自動(dòng)注銷。未經(jīng)中國(guó)海事局特別批準(zhǔn)，其他船舶不得再使用該名稱。 簡(jiǎn)化申請(qǐng)核定的申請(qǐng)主體和申請(qǐng)程序 開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)船舶名稱 二、船舶名稱管理 （二）規(guī)范名稱 船舶名稱包括中文名稱和英文名稱。中文名稱由 2個(gè)及 2個(gè)以上規(guī)范漢字或者 2個(gè)及 2個(gè)以上規(guī)范漢字后加阿拉伯?dāng)?shù)字組成，船舶名稱字符數(shù)最多不超過(guò) 14個(gè)（每個(gè)漢字計(jì)為 2個(gè)字符，每個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字計(jì)為 1個(gè)字符） 英文名稱為中文名稱中規(guī)范漢字的漢語(yǔ)拼音或者中文名稱中規(guī)范漢字的漢語(yǔ)拼音后加阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 二、船舶名稱管理 （三）申請(qǐng)人和申請(qǐng)地點(diǎn) 04年辦法 ：船舶所有人或光船承租外國(guó)籍船舶的船舶承租人申請(qǐng)。但實(shí)施中如建造中的船舶還沒(méi)有交付，船舶所有人有一定的不確定性，申請(qǐng)核定船舶名稱的主體難以確定。 10年辦法 ：現(xiàn)有船舶，由船舶所有人或者光船租賃外國(guó)籍船舶的承租人向船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)；新建船舶，由船舶建造人或者定造人向擬申請(qǐng)登記地的船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)，未確定擬申請(qǐng)登記地或者為境外定造人建造的，船舶建造人向建造地的船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)。 船舶名稱經(jīng)核定后，在各個(gè)船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶登記手續(xù)時(shí)均可以使用。 二、船舶名稱管理 （四）申請(qǐng)時(shí)間 04年辦法 ：船舶在簽定船舶建造、買賣、光船租賃合同后，申請(qǐng)船舶登記前，可以申請(qǐng)核定船舶名稱。 10年辦法 ：船舶取得船舶識(shí)別號(hào)后，依照 《 船舶登記條例 》申請(qǐng)登記前，可以向船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)核定名稱。即申請(qǐng)船前，需要先申請(qǐng)船舶識(shí)別號(hào)，目的是建立船名和識(shí)別號(hào)的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，保證通過(guò)船舶名稱能夠?qū)Υ斑M(jìn)行顯性識(shí)別，服務(wù)于有關(guān)船舶信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)數(shù)據(jù)交換需求，如簽發(fā)檢驗(yàn)證書時(shí)通過(guò)識(shí)別號(hào)將船舶名稱與船檢登記號(hào)