vmi和jmippt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 18:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，并且整個(gè)供應(yīng)鏈上消除了“牛鞭”效應(yīng)，達(dá)到供需雙方雙贏。 中國大多企業(yè)實(shí)施 VMI難點(diǎn) ? 在目前中國絕大多數(shù)企業(yè)還達(dá)到實(shí)施 VMI的 條件。因?yàn)椋? ? 供應(yīng)鏈合作的基礎(chǔ)不存在；實(shí)施 VMI需要主要生產(chǎn)廠的倉庫及生產(chǎn)計(jì)劃共享給供應(yīng)商，這需要雙方有相當(dāng)?shù)男湃渭昂献?，而恰恰在目前供需方處在競爭關(guān)系下很難實(shí)現(xiàn)的； ? 預(yù)測不準(zhǔn)或根本就沒有；有相當(dāng)多的企業(yè)本身預(yù)測做得不好或根本就沒有，導(dǎo)致給到供應(yīng)商的計(jì)劃波動(dòng)很大，而無法實(shí)施； ? 信息技術(shù)薄弱；大多數(shù)的企業(yè)還處在信息化的初級階段，企業(yè)內(nèi)部信息化還未完全建立，更不用說延伸到企業(yè)外部； ? 當(dāng)然， VMI作為一種新的供應(yīng)鏈技術(shù)，正越來越被接受及推廣；也正在聯(lián)想、海爾等中國企業(yè)中發(fā)揮作用，取得了很高的效益；但也要正確認(rèn)識 VMI，及是否有實(shí)施的條件，以免適得其反。 聯(lián)合庫存管理 ? 聯(lián)合庫存管理的思想可以從分銷中心的聯(lián)合庫存功能談起。 ? 傳統(tǒng)的分銷模式是分銷商根據(jù)市場需求直接向工廠訂貨，比如汽車分銷商（或批發(fā)商），根據(jù)用戶對車型、款式、顏色、價(jià)格等的不同需求，向汽車制造廠訂的貨，需要經(jīng)過一段較長時(shí)間才能達(dá)到，因?yàn)轭櫩筒幌氲却@么久的時(shí)間，因此各個(gè)分銷商不得不進(jìn)行庫存?zhèn)湄?，這樣大量的庫存使分銷商難以承受，以至于破產(chǎn)。 ? 據(jù)估計(jì)，在美國，通用汽車公司銷售 500萬輛轎車和卡車，平均價(jià)格是18 500美元，推銷商維持 60天的庫存，庫存費(fèi)是車價(jià)值的 22%，一年總的庫存費(fèi)用達(dá)到 。 ? 傳統(tǒng)的分銷模式，每個(gè)銷售商直接向工廠訂貨，每個(gè)銷售商都有自己的庫存。 工廠 銷售商 銷售商 顧客 顧客 ? 采用分銷中心后，各個(gè)銷售商只需要少量的庫存，大量的庫存由地區(qū)分銷中心儲(chǔ)備，也就是
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