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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案新版(編輯修改稿)

2025-05-31 18:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 41100268502864029550倍率10643釣鉤重量250kg主臂最小仰角28ο30ο20ο19ο主臂最大仰角68ο76ο78ο78ο25噸吊車參數(shù)表(副臂起重性能表)主臂仰角(176。)副 臂15米補償角0176。15176。30176。幅度(mm)起重量(kg)幅度(mm)起重量(kg)幅度(mm)起重量(kg)789000280011000250013000190075110002800130002400147001750721300027501500022001660017007014200265016200210017800160065175002150194001800208001500602050018002240016002380014005523200140025300130026500123050265001000280009002900090040315005003250040033300400從以上參數(shù)表得出:25噸吊車在回轉(zhuǎn)半徑為8米,,完全滿足本工程的需要。對于基坑處鋼立柱吊裝,回轉(zhuǎn)半徑R約15米,總提升高度H=++19=,主臂長度L=SQRT(15178。+178。)=。 Qj=K1*Q=*=查閱50噸汽車吊參數(shù)表可知,回轉(zhuǎn)半徑為14米,主臂長度為28米時,滿足吊裝要求。50噸起重機額定總載重表 (單位:噸)起重臂長(米)1316192225283134374043464952工作半徑(米) 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 上表所示的額定總載重,是在水平硬土、固定的裝載工作的值,~實際可以吊升的載重,是由上表額定總載重扣除了鉤等吊具的一切重量的值在工作時一定要擴張履帶工作半徑為吊重時的實際工作半徑(二)、鋼梁吊裝吊裝立面圖 根據(jù)現(xiàn)場情況,回轉(zhuǎn)半徑R=12米,~,提升高度H=20+1+1+=,主臂長度L=SQRT(R178。+H178。)=SQRT(12178。+178。)=。 Qmax=+=4噸 Qjmax=K1*Qmax=*4=查閱25噸汽車吊參數(shù)表可知:回轉(zhuǎn)半徑R為12米,,滿足吊裝的要求。(三)、工器具的選用吊索選用吊索與構(gòu)件的夾角一般不應小于30度,通常采用45度~60度, 以減小吊索對構(gòu)件產(chǎn)生的水平壓力。卸車和組排時使用鋼絲繩:構(gòu)架柱2根鋼絲繩,,按45度考慮直徑為24mm。吊裝構(gòu)架柱時使用2根鋼絲繩, ,直徑15mm。鋼絲繩的允許拉力計算:[Fg]=aFg247。k式中: [Fg]鋼絲繩的允許拉力(kN)。 Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN)。 a換算系數(shù)(
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