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正文內(nèi)容

街道改造施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-31 18:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 和檢測(cè) 為了確保設(shè)計(jì)的等高線位置和標(biāo)高,必須有嚴(yán)格的檢查和檢測(cè)制度,施工控制測(cè)量成果,自檢和駐地監(jiān)理審批,向監(jiān)理工程師提出檢測(cè)申請(qǐng)。檢測(cè)均按照規(guī)定的同等級(jí)精度作業(yè)要求進(jìn)行,及時(shí)提出成果報(bào)告,一般檢測(cè)差應(yīng)小于2倍中誤差。 第二節(jié)地形調(diào)整的施工方案 一、土方平衡及調(diào)配 施工準(zhǔn)備主要機(jī)具: :挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、翻斗車等; :鐵鍬、手推車、平碾、蛙式打夯機(jī)、鋼尺等。 土方開(kāi)挖及平整 ,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物、雜物清除和處理完畢。 、堆方工程量,選用施工機(jī)械,以發(fā)揮施工機(jī)械的最高效能。 ,應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。 ,做好技術(shù)交底。 ,必要時(shí)進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。 操作流程 成品保護(hù) 應(yīng)保護(hù)好已砌筑的下水道、鋪好的路面磚及澆筑好的砼墊層。 二、 基層 工藝流程: 基底地坪的清整—→檢驗(yàn)土質(zhì)—→分層鋪土—→機(jī)械碾壓密實(shí)—→檢驗(yàn)密實(shí)度—→修整驗(yàn)收 ,應(yīng)將基土上清除干凈。 ,應(yīng)控制行駛速度,并隨碾壓隨找平。 ,輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí),填土應(yīng)分段進(jìn)行,每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,~,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m ,應(yīng)配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機(jī)分層夯打密實(shí)。 ,表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平,凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。 ,應(yīng)符合規(guī)定。 應(yīng)注意的質(zhì)量通病 ,并要嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 ,為防止損壞下水道墻體,應(yīng)用人工先在下水道溝體周圍填土夯實(shí),并應(yīng)從下水道溝體兩邊同時(shí)進(jìn)行,直至下水道磚砌體以上,在不損壞下水道的情況下,方可采用機(jī)械回填和夯實(shí)。在下水道上部混凝土蓋板處應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。 第三節(jié)下水道工程的施工方案 一、工藝流程 熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)—→施工放線—→開(kāi)挖溝槽—→下水道溝體砌筑—→混凝土蓋板安裝 —→管溝回填—→提交竣工資料報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收二、 施工工序及施工要點(diǎn) 磚砌體下水道施工 施工順序測(cè)量放線→開(kāi)挖溝槽→溝底墊層澆筑→磚砌體下水道砌筑→混凝土蓋板安裝 : ,包括圖上距離與實(shí)際距離是否一致,放線的關(guān)鍵點(diǎn)與實(shí)際位置是否相符。 ,處理所有影響放線的障礙物。 ,不得任意偏斜曲折。溝槽深度按設(shè)計(jì)進(jìn)行。溝槽寬度在適當(dāng)情況下可進(jìn)行調(diào)整,以便于現(xiàn)場(chǎng)施工。 ,非專業(yè)技術(shù)人員,不參與砌筑,操作按行業(yè)操作規(guī)程執(zhí)行。 ,其規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,方可進(jìn)行下水道墻體砌筑。 ,下水道頂部應(yīng)封蓋以免石子、土塊、碎屑等進(jìn)入管道,影響使用質(zhì)量。 在安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)混凝土蓋板尺寸大小,以保證規(guī)格符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。安裝時(shí),應(yīng)保證混凝土蓋板之間連接緊密,蓋板與下水道墻體之間用水泥砂漿粘結(jié),蓋板之間縫隙處應(yīng)用水泥砂漿填充密實(shí)。 作好磚砌體下水道部分竣工圖,將材料整理齊全提請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 檢查井砌筑時(shí)應(yīng)當(dāng)參照?qǐng)D集及圖紙要求施工,安排專業(yè)的瓦工班組按規(guī)范要求砌筑,井座、井蓋施工時(shí)應(yīng)與路面施工協(xié)調(diào)配合,及時(shí)調(diào)整其標(biāo)高。第四節(jié)拆除工程的施工方案 本拆除工程包括拆除地坪面層,面層為砂土基層,混凝土面層等。 一、 拆除工程的施工準(zhǔn)備 (1)弄清地坪的面層、基層厚度及結(jié)構(gòu)情況,建筑情況,水電及設(shè)備管道情況。 (2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件,編制施工組織設(shè)計(jì)。 (3)明確場(chǎng)地,道路,水電設(shè)備管道。 (4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。 (1)疏通運(yùn)輸?shù)缆?,接通施工中臨時(shí)用水,電源。 成立組織機(jī)構(gòu),明確技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全員,繪制組織機(jī)構(gòu)圖,組織勞動(dòng)力。 二、拆除工程的安全技術(shù)規(guī)定 ,須組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。 ,。 、光纜、煤氣管道。 ,掛警告牌,并派專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留。第五節(jié)土建鋪裝的施工方案 一、各施工工序的主要技術(shù)要點(diǎn) 施工前的準(zhǔn)備 :學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)思想,注意設(shè)計(jì)文件中所采用的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、有疑問(wèn)之處及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系并進(jìn)行確認(rèn)。 :根據(jù)總工程進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)各種情況,編制詳實(shí)的道路鋪裝工程施工方案。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 ,應(yīng)在地下管道埋設(shè)完成并驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。 、運(yùn)輸、存放、保管工作。 施工放線 :根據(jù)設(shè)計(jì)中道路的寬度,測(cè)設(shè)道路邊線的起點(diǎn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)、終點(diǎn),然后連接成線,即為道路邊線。 :根據(jù)道路寬度,在各個(gè)中線點(diǎn)垂直于曲線切線的直線上定出邊線點(diǎn),用平滑曲線連接各點(diǎn),即為道路邊線。 修筑路槽 :路槽修整后用蛙式打夯機(jī)或壓路機(jī)碾壓,直線路段由路邊逐漸向中心,曲線路段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,以便隨時(shí)掌握質(zhì)量,碾壓至規(guī)定密實(shí)度無(wú)明顯輪跡即可。 基層施工 本工程土建部分基礎(chǔ)施工內(nèi)容主要為混凝土墊層等 :最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時(shí)找平。 ,盡快完成。 ,應(yīng)采取防雨或排水措施。 。 夯實(shí)或碾壓—→找平驗(yàn)收 :攤鋪完一段(約200300米)后用灑水車灑水,用水量應(yīng)使砂石料全部濕潤(rùn)又不致造成路槽發(fā)軟為度。用水量一般在58%,冬季為防止冰凍可少灑水或?yàn)Ⅺ}水(水中摻入510%氯鹽,根據(jù)施工氣候確定摻量)。 :灑水后待表面稍干時(shí),即可用1012噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓每分鐘6070米,后輪重疊1/2,碾壓方法與石塊碎石相同。碾壓13遍初步穩(wěn)定后,用路拱板及小線檢驗(yàn)路拱及平整度,及時(shí)去高墊低,一般掌握寧低勿高的原則。找補(bǔ)坑槽要求一次打齊,不要反復(fù)多次進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別砂窩或石子成堆,應(yīng)將其挖出,重調(diào)整級(jí)配合后再鋪。碾壓過(guò)程中應(yīng)注意隨時(shí)灑水,保持砂石經(jīng)常濕潤(rùn),以防松散推移。碾壓遍數(shù)一般為810遍,壓至密實(shí)穩(wěn)定,無(wú)明顯輪跡為止。 : ,夯壓密實(shí) ,表面應(yīng)拉線找平,并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 砌體施工 作業(yè)準(zhǔn)備→試排撂底→鋪砌面層→驗(yàn)評(píng) ,應(yīng)對(duì)彈好的線進(jìn)行復(fù)查,位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,根據(jù)進(jìn)場(chǎng)石料的規(guī)格、尺寸、顏色進(jìn)行試排確定組砌方法。 : 砂漿配合比應(yīng)用體積比,水泥計(jì)量1:5~7精度在177。2%以內(nèi)。應(yīng)隨拌隨用,拌制后應(yīng)在3h內(nèi)使用完畢。 ,不得漏漿,有翹動(dòng)現(xiàn)象。 ,不得有積水。 ,相鄰高差正負(fù)3mm. 。 +5mm ,遇盲道時(shí)應(yīng)與道路標(biāo)高一致,符合相關(guān)規(guī)定。 ~50cm,遇路口時(shí)與路面齊平。 鋪裝施工: 鋪裝工程的重點(diǎn)在于控制好施工面的高程,并注意與路面等其他設(shè)施的有關(guān)高程相協(xié)調(diào)。在施工中,鋪裝基層的處理要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的牢固和穩(wěn)定性。 : 商砼、震搗混凝土、施工完成后,即時(shí)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期通常為7天左右。 : 本工程主要為預(yù)制C25砼彩磚面層。用干硬性鋪灰法鋪筑。用厚度為3cm的濕性結(jié)合材料,墊在混凝土墊層上面作為結(jié)合層,然后在其上砌筑面層。 在完成的砼基層上,重新定點(diǎn)、放線,每10m為一施工路段,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、路面寬度定放邊樁、中樁,打好邊線、中線。設(shè)置整體現(xiàn)澆路面邊線處的施工擋板,確定砌塊路面的砌塊列數(shù)及拼裝材料方式。 ,路面鋪筑應(yīng)從基準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始,并應(yīng)以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),按設(shè)計(jì)規(guī)定的圖案鋪筑。 ,不得站在墊層上作業(yè),可在剛鋪筑的面磚上,墊上一塊木板,站在木板上鋪筑。 177。1㎜的要求。鋪筑到路邊應(yīng)產(chǎn)生不大于20㎜的縫隙時(shí),可適當(dāng)調(diào)整路面磚之間的接縫寬度來(lái)彌補(bǔ),不宜使用水泥砂漿填補(bǔ)。 ,應(yīng)在當(dāng)日規(guī)定強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)。填補(bǔ)的細(xì)石混凝土的強(qiáng)度等級(jí),其色彩應(yīng)與路面一致。 。 ,應(yīng)設(shè)置兩條相互垂直的路面磚基準(zhǔn)線,其中一條基準(zhǔn)線與路緣石夾角宜為0度或45度。 。及時(shí)進(jìn)行灌縫,清掃。 道牙安裝的施工要求及技術(shù)要點(diǎn): 。 ,并用顏色相近的水泥砂漿勾縫。 ,轉(zhuǎn)角、曲線部位切割安裝,保證接縫寬度一致。 ,以保證有整體的均勻密實(shí)度。結(jié)合層用M10的砂漿。安道牙要平穩(wěn)牢固,后用M10水泥砂漿勾縫。 ,與馬路的道牙平行,且樹(shù)框四角用角尺找方,高度稍低于燒結(jié)磚,以便雨水進(jìn)入樹(shù)坑。 二、高程控制 整個(gè)施工過(guò)程中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工,避免因高程測(cè)設(shè)失誤而造成路面積水現(xiàn)象的發(fā)生。 三、質(zhì)量通病及控制措施 人行道路面下沉、裂縫:大多因基礎(chǔ)密實(shí)度不夠,基礎(chǔ)部分嚴(yán)格控制材料及施工操作規(guī)范。 人行道路面積水:高程控制不嚴(yán)或測(cè)量失誤造成。 3
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