混凝土道路專項施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 08:44 本頁面
【文章內容簡介】 設一個點，臨時水準點必須堅固穩(wěn)定，并與管道軸線控制樁、高程樁在經過復核后方可使用，還應經常校核。路基施工要求、清理場地：路基施工前，清除施工范圍內的垃圾、有機物殘渣。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料等堆放在監(jiān)理工程師指定的地點，并有序外運到垃圾退場。、土方開挖及回填：擬施工道路工程主要分為四個區(qū)域，即北大廳正前方（原老辦公區(qū)）、沿著1樓至5樓一側、南大廳正前方、6樓至科研樓一側。根據湛江中心人民醫(yī)院地形圖顯示，北大廳正前方（原老辦公區(qū)）土方高出道路基層設計標高約2m,1樓至5樓一側土方大部分高出道路基層設計標高約2m,南大廳正前方土方低出道路基層設計標高約1m,6(部分土方低出道路基層設計標高約1m)。由于高出土方多為建筑垃圾土方，雜質和磚石塊較多，不符合用于回填低出土方土質要求，為此低出道路基層設計標高區(qū)域要從外面運來符合設計要求土質進行回填夯實，高出部分土方要進行外運。、填前碾壓與基底處理：路基填筑前對清理后的施工場地進行填前碾壓，采用壓路機進行壓實，直至壓實度符合設計文件規(guī)定的要求為止。為了保證路基的壓實度，在以下路段應進行換（回）填：在石質挖方路段，超挖部分用石渣回填，禁止用土回填；(包括零填)時，對于原地表清理與挖除之后的土質基底,，然后整平壓實，其壓實度不得小于93％。路堤填土高度(不包括路面厚度)，對于土質基底，將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑，其壓實度要符合設計要求。高填方路段的基底強度滿足圖紙要求后，經監(jiān)理工程師認可后方能進行填筑?；孜唇洷O(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑。五、質量控制在澆筑混凝土面層前，應將基層表面的浮土雜物予以清除，并進行必要的整修。注意現場澆注的混凝土質量是否合格，是否有明顯的質量缺陷？如有，則應及時的反映到上級負責人。 混凝土澆筑時模板拼縫緊密牢固，邊角平整無缺，高度應與混凝土板厚度一致；立模的平面位置與高程，應符合設計要求，并應準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿?；炷琳駬v，應符合下列規(guī)定：(1)對厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應先用插入式振動棒順序振搗，縱橫振搗時應重疊10～20cm。(2)振搗器振搗持續(xù)時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。 (3)振搗時應輔以人工找平，并應使平整度小于或等于20mm，并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應及時糾正。注意：混凝土整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土，嚴禁用
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