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正文內(nèi)容

廣場鋼筋混凝土整體路面施工方案(編輯修改稿)

2025-05-31 01:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 施工時。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 (2)振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角等平板振搗器振搗不到之處振一次,同一位置不宜少于20S。,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,振搗時間不宜少于30S;,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 (3)混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,~。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。 (4)最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。 表面修整 (1)人工抹光:用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整砼表面的凹凸不平,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。 (2)精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。 刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后,形成較大的宏觀構(gòu)造深度,但在槽與槽之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。切縫:先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機切縫,操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合()。當(dāng)切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度)。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間,過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落;過遲則造成混凝土道面開裂,甚至使板塊報廢。切縫時間
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