工業(yè)行業(yè)行車施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 00:03 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 照明器具的安裝等工作。橋架內(nèi)部的電氣盤(pán)、柜在橋架起吊之前就安裝到位；橋架上面的電氣盤(pán)柜可以在橋架就位之后再安裝到位。電氣設(shè)備的安裝按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，并做好安裝記錄。(3)橋式起重機(jī)的調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)機(jī)、電設(shè)備全部按圖紙要求安裝結(jié)束后，可以進(jìn)行調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)。1)準(zhǔn)備工作①編制調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，明確試運(yùn)轉(zhuǎn)工藝流程和技術(shù)要求；②試運(yùn)轉(zhuǎn)前要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢查，符合要求后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)：☆檢查所有聯(lián)接部位的螺栓，必須保證其緊固；☆鋼絲繩在和滑輪之間的穿繞正確，繩端必須固定牢固；☆各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速機(jī)要加夠潤(rùn)滑油脂和潤(rùn)滑油，檢查不得有泄漏現(xiàn)象；☆手工打開(kāi)制動(dòng)器，盤(pán)動(dòng)檢查各機(jī)械傳動(dòng)裝置，是否有異?，F(xiàn)象，制動(dòng)器復(fù)位調(diào)整?！钕尬婚_(kāi)關(guān)及安全保護(hù)裝置要齊全，經(jīng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)正常可靠；☆清理起重機(jī)軌道，起重機(jī)行走全線無(wú)障礙物；☆掛好安全警戒繩，并設(shè)有專人看護(hù)；☆試運(yùn)轉(zhuǎn)所用的檢測(cè)工器具，試驗(yàn)砝碼準(zhǔn)備就緒；☆電氣回路檢查試驗(yàn)完畢，各電氣裝置絕緣測(cè)試符合要求，各工作機(jī)構(gòu)的控制器經(jīng)模擬動(dòng)作確認(rèn)正常，控制器操作靈活。2)調(diào)試工作及流程確保連線正確、絕緣良好、接地可靠、參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確、調(diào)試方法得當(dāng)、測(cè)量無(wú)誤、記錄真實(shí)。3)試運(yùn)轉(zhuǎn)橋式雙梁起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)要按無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)三個(gè)步驟進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要按《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278－98中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢查，如果制造廠的技術(shù)文件中對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)有特殊要求，必須同時(shí)進(jìn)行檢查。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼做試驗(yàn)。①起重機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢查設(shè)備和電氣回路，試運(yùn)轉(zhuǎn)流程是大車行走、制動(dòng)；小車行走、制動(dòng)；主副卷?yè)P(yáng)的升降、制動(dòng)。檢查運(yùn)行動(dòng)作是否正常，要求動(dòng)作靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，限位開(kāi)關(guān)及安全保護(hù)裝置動(dòng)作正確，運(yùn)動(dòng)偏差在允許范圍之內(nèi)。②起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢查起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備各零部件的承載能力。起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)必須停在廠房的柱子附近。試驗(yàn)的加載順序、動(dòng)作次數(shù)、檢測(cè)項(xiàng)目均要按《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278－98的要求執(zhí)行。其主要檢查起重機(jī)原始和靜載試驗(yàn)后的上拱度、下?lián)隙?；靜載試驗(yàn)后起重機(jī)各部件不得有裂紋、永久變形；不得出現(xiàn)聯(lián)接松動(dòng)和影響使用性能、安全性能的質(zhì)量問(wèn)題。③起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)及制動(dòng)的工作性能。其試運(yùn)轉(zhuǎn)的順序、動(dòng)作要求、加載數(shù)量、時(shí)間要求等均要按《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(B50278－98的要求執(zhí)行。起重機(jī)動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)主要是在正常載荷和正常動(dòng)作的情況下，檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作的靈活性和平穩(wěn)性。起重機(jī)整體應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)；車輪不打滑、不啃軌；各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)裝置、連鎖裝置的動(dòng)作準(zhǔn)確可靠。 質(zhì)量保證體系7 質(zhì)量控制 項(xiàng)目質(zhì)量方針技術(shù)領(lǐng)先，精心施工，優(yōu)質(zhì)安全；持續(xù)改進(jìn)，誠(chéng)實(shí)守信，業(yè)主滿意。 項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程優(yōu)良率85%以上，質(zhì)量達(dá)到省、部?jī)?yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)”。 無(wú)重大質(zhì)量事故，質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。 竭盡全力做好工程服務(wù)和投產(chǎn)順產(chǎn)保駕工作，確保用戶滿意。 質(zhì)量管理與檢查機(jī)構(gòu) 貫徹質(zhì)量管理體系文件 認(rèn)真貫徹實(shí)施GB/T19001∶2000idt ISO9001∶2000標(biāo)準(zhǔn)及本企業(yè)《質(zhì)量管理體系文件》及項(xiàng)目管理辦法，建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。⑴ 建立工程項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目管理職責(zé)、目標(biāo)，做到組織保證、施工過(guò)程的保證、質(zhì)量檢驗(yàn)的保證，執(zhí)行崗位質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量控制。⑵ 結(jié)合工程項(xiàng)目，認(rèn)真履行施工合同，同時(shí)按業(yè)主對(duì)工程的質(zhì)量管理的要求，明確職責(zé)，形成一套有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理。 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系⑴ 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系如下:項(xiàng)目質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理 → 項(xiàng)目總工程師→ 機(jī)裝項(xiàng)目經(jīng)理→ 質(zhì)量安裝部門(mén)→ 作業(yè)班主1 ↓ ↓ 技術(shù)部 作業(yè)班主2⑵ 項(xiàng)目質(zhì)量管理部主管項(xiàng)目質(zhì)量工作，制訂項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，建立有利于保證工程質(zhì)量的工作體系，并組織實(shí)施，確保施工各階段事前、事中、事后的質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量管理和“自檢、互檢、交接檢”有效運(yùn)作。⑶ 明確管理職責(zé)，執(zhí)行崗位質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)，形成一套有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理 質(zhì)量自檢與專
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