【文章內(nèi)容簡介】 時，裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。采用藥卷時，將藥卷一個一個地送入炮孔，并予以輕輕壓緊，起爆藥卷在炮孔內(nèi)的位置要準確。② 裝藥后，需對炮孔進行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當?shù)乃缮⑼亮匣旌投?。堵塞長度，大于一個最少抵抗線，一般取孔深的三分之一。（9）爆破安全距離的計算① 飛石安全距離的計算考慮到爆破時會有一定的拋擲飛石，飛石安全距離：RF=KF20n2W=20=(m)式中，KF—安全系數(shù)，～。 n—爆破作用指數(shù)，； ，以不小于200m為宜。② 地震波影響的安全距離的計算RC=KCaQ1/3=(m)式中Kc—依所保護的建筑物地基土而定的系數(shù)，查表取KC=。 a—依爆破作用而定的系數(shù)，查表由n可得a=。 Q—一孔爆破藥量(kg)③ 爆破防空氣沖擊波的安全距離計算RB=KBQ1/2= 30(m)式中KB——與裝藥條件和破壞程度有關(guān)的系數(shù)，查表取KB=30。當采用裸露爆破時，RB=50(m)④ 爆破毒氣的安全距離計算:Rg=kgQ1/3=16031/3=(m)式中:Kg——系數(shù)，根據(jù)有關(guān)試驗資料統(tǒng)計，一般取Kg的平均值為160，下風時，Kg值乘2。Q——一次爆破總炸藥量(t)?？紤]有多孔連續(xù)爆炸，取Q=。（9）地面標高的控制 中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能準確控制地面標高，為防止設(shè)計標高的底線超挖或欠挖，擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結(jié)合的方法。① 采用淺孔爆破時，用手持式風動鑿巖機打炮孔，直徑Φ25～Φ50mm ,孔深2m左右，炮孔間距a=，排距b=，最小抵抗線W=，炮孔布置采用梅花形，如下圖所示:圖中：1—填塞物 2—藥包② 采用控制爆破法，目的在于獲得平整的地面，避免超挖或欠挖。采用鑿巖鉆機打眼(炮孔)，深度根據(jù)現(xiàn)場情況而定(深孔爆破后土石方歸堆運輸后測量標高)，炮孔直徑為Φ140mm，炮孔間距約為15倍炮孔。炮孔分為主炮孔、輔助炮孔和光面炮孔，先起爆主炮孔和輔助炮孔，后起爆光面炮孔。③ 控制爆破和淺孔爆破的配合使用，要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來定，原則上以控制爆破為主。施工過程中要勤測標高，反復(fù)校核，爆破的場地需用挖掘機進行挖、修、填、壓，個別地方需風鎬配合，多余的土石方用汽車運走，超挖部分用石屑回填、壓實，保證地面標高符合設(shè)計要求。2．石方的填方（1）填料前的準備 ①對開挖選用的填筑石料進行單軸抗壓強度、易溶鹽、顆粒分析、擊實等實驗。 ②施工前，清除填筑原地面表層植被，挖除樹根及雜草，并將挖除的表層土集中堆放。 ③備足填筑石料。 ④清表后，基底表面恢復(fù)中線，按設(shè)計樁位恢復(fù)中線及邊線。進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上綁紅布條標示出每層邊緣的設(shè)計高。 （2）填筑施工 ①石方運輸 填筑工程采用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓，機械化流水作業(yè)。按自卸汽車載土方量大小在填筑層面上用白灰圈出卸料范圍，現(xiàn)場設(shè)專人指揮石方調(diào)②石方攤鋪 攤鋪時，采用推土機進行攤鋪，人工配合找平，使石塊之間無明顯高差臺階。分層填筑厚度≤50cm，填料粒徑嚴格按設(shè)計要求控制不超過壓實厚度的2/3。對于粒徑較大塊石之間的縫隙，人工利用石屑或適當級配的砂石料填充，填料最大粒徑不大于15cm。攤鋪完成后用水平儀測量計算出松鋪厚度，計算實鋪與計劃攤鋪厚度的誤差，以便為計算壓實系數(shù)提供數(shù)據(jù)。 ③分層填筑 填筑采用縱向分段、水平分層、由低到高、逐層施工的順序。采取路堤全寬水平分層填筑壓實的施工方法。施工人員根據(jù)已經(jīng)測設(shè)出的中線劃出5m方格線。運輸車輛根據(jù)按照每層不超過50cm及填筑寬度計算出每個方格的石方數(shù)量及每個方格卸的車數(shù)。施工員確認方格內(nèi)車數(shù)準確后指揮推土機將石料推平（必要時用平地機，裝載機配合）推平時先中間，后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成2%的橫坡，推土機平整過程中，施工員帶領(lǐng)工人將粒料大的石塊擊碎，少量無法擊碎的用裝載機遠運至場外，整平結(jié)束后進行碾壓。 ④分層碾壓 碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快，先外、后內(nèi)，由弱振到強振，由外向內(nèi)、縱向進退式進行。～，～。 根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓結(jié)束開始振壓，作到先弱后強，先慢后快，振壓4～6遍后看路基表面是否有輪跡，現(xiàn)場施工員跟隨壓路機隨時檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實的表面做到嵌擠無松動，密實無空洞，平整無起伏。 測量高程，按40m觀測一個斷面，每個斷面布設(shè)59個點，并用石灰線準確打出該點的所在位置，測其高程，并記錄到測量簿上，再用振動壓路機再壓一遍，壓實后再重測一下原來點的高程，經(jīng)檢查對比，各點在振動前后的標高差值在3mm以內(nèi)即為合格。記錄松鋪厚度為該壓實設(shè)備、壓實方法所確定的最大松鋪厚度。如經(jīng)沉降量達不到要求，應(yīng)繼續(xù)碾壓，每碾壓一遍測一次密實度直到滿足規(guī)范要求。但碾壓遍數(shù)最多不得超過10遍，如碾壓10遍后仍不滿足規(guī)范要求應(yīng)對試驗數(shù)據(jù)進行分析，如果是由于粒徑、級配不好，應(yīng)重新調(diào)整大粒徑塊石并用石屑料填滿大粒徑料間縫隙，再進行碾壓試驗；如果粒徑、級配都符合要求，則要減小松鋪厚度再進行試驗。 第七章 施工資源供應(yīng)計劃一、勞動力計劃（一）用工類別及數(shù)量序號名稱人數(shù)序號名稱人數(shù)1項目經(jīng)理114電工、焊工22項目技術(shù)負責人115爆破工程師33合同管理負責人116機械工程師14項目財務(wù)人員117挖掘機司機105測量工程師、預(yù)算318推土機司機26施工員319裝載機司機67質(zhì)量員220壓路機司機28安全員321炊事員19材料員222灑水車和油灌車司機210保管員123爆破工1011試驗員124自卸車司機3012計劃統(tǒng)計、資料225其它3513機修工226合計126（二）材料使用計劃（估算表）序號材料名稱單位數(shù)量備注1巖石銷銨2炸藥噸2335石方爆破2電線M1000003汽油Kg300004柴油Kg2000000三、施工機械計劃（一）主要施工機械設(shè)備配置一覽表序號機械設(shè)備名稱數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力備注1挖掘機10172KW2推土機2103KW3裝載機5斗容量3m34自卸汽車3015t5 壓路機218t振動6英格索蘭RPH750高風壓移動式螺桿空壓機47CM351氣動鉆機420～30m/h8手持式風動鑿巖機49空壓機43m310油罐車25t11灑水車1（二）測量和試驗儀器序號名稱規(guī)格序號單位數(shù)量主要工作性能1全站儀GTS602臺1良好2水準儀DZS3臺1良好 3灌沙桶GS150套1良好 第八章 工程質(zhì)量目標及保證措施一、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量管理的目標：“合格工程”。二、質(zhì)量控制原則為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù)，必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項目施工圖特有的要求，進行全過程的施工質(zhì)量控制。三、施工管理措施（一）工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對當天的施工作業(yè)成果進行質(zhì)量自檢，對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。（二）各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢員組織工(班)長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行檢查，不合格的堅決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進行工序交接時必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。（三）每道工序完成并自檢合格后，通知監(jiān)理驗收，并做好相關(guān)驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。（四）加強技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。四、分項工程質(zhì)量控制保證措施（一）工程測量與試驗控制措施1．遵循“從整體到局部，先控制后細部”的施工測量原則，精確建立施工控制樁(網(wǎng))。2．施工控制樁(網(wǎng))中的點位在施工中應(yīng)經(jīng)常檢查校正，以防碰撞和沉陷，發(fā)現(xiàn)有松動，沉陷和丟失的平面、高程控制樁，應(yīng)予以加固和恢復(fù)，并重新測算。3．平面定位測量，必須引用兩個以上控制樁予以聯(lián)測，并閉合以免出錯。4．測量儀器應(yīng)按規(guī)定定期進行檢測校核，確保儀器的精確度。5．為保證回填土質(zhì)量得到有效控制，在現(xiàn)場設(shè)試驗室并采用經(jīng)過地市以上技術(shù)監(jiān)督部門核定的土工實驗儀器和土方壓實檢測設(shè)備。（二）填方工程1．地面樹樁及主根應(yīng)拔除，其坑穴應(yīng)分層回填夯實。2．地面上的長草或植物應(yīng)割除。3．在溝塘上填方前，應(yīng)排除積水，晾干淤泥并運棄。4．地面以上建筑垃圾應(yīng)清除。5．填方前，應(yīng)對原地面進行碾壓，(重型擊實標準)，壓實影響深度不小于15cm 。6．原地面處理及碾壓經(jīng)監(jiān)理單位檢查合格后方可進行填方作業(yè)。7．用壓路機進行大面積填方碾壓，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，采用“薄填、慢駛、多次”的碾壓方法，碾輪每次重疊寬度15～25cm，邊角、邊坡不易壓實處，應(yīng)用人力或小型夯實機具配合夯實。8．填土應(yīng)做到當天填土，當天壓(夯)實。9．填土區(qū)如有地下水或滯水時，在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低，已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，再進行下一道工序。（三）取土及爆破1．在指定地點挖土取土前，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄，有墳?zāi)沟牡胤剑瑧?yīng)清除墳坑內(nèi)一切腐朽物及其他雜物，從而保證填料質(zhì)量。2．挖方區(qū)挖至接近設(shè)計標高時，應(yīng)進行控制爆破，不破壞基底巖層。第九章 施工技術(shù)保證措施一、施工技術(shù)管理（一）項目施工技術(shù)管理嚴格按本公司(IS09001 )質(zhì)量體系文件和業(yè)主、監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行，項目部建立以項目總工程師為項目技術(shù)負責人的技術(shù)管理系統(tǒng)，設(shè)立技術(shù)部。項目總工程師是項目技術(shù)管理直接責任人，接受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)部成員在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責任制，編制施工組織設(shè)計和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實施細則，制定工程技術(shù)、測量、資料管理等辦法。（二）施工各工序或各部位實行技術(shù)人員專業(yè)分工負責制，各專業(yè)技術(shù)人員負責按相關(guān)技術(shù)標準及質(zhì)量要求實施管理，對各工序或部位的工程施工技術(shù)負直接責任。二、施工技術(shù)管理人員組織為確保本工程達到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標，選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗的工程師擔任項目技術(shù)負責人，其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干，具有市政公用工程、大型土石方工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗，使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。（一）建立崗位責任制，項目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量，以項目經(jīng)理為工程施工總負責，以下有技術(shù)負責人、各專業(yè)工程師、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、技工等。項目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題，明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍，并將技術(shù)責任層層落實到各個人。（二）以項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人為主，組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對本工程特點編寫科學(xué)、可行、可靠、先進、合理、針對性強、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量、按期完工。（三）認真審閱施工圖紙，做好設(shè)計圖紙會審工作，對施工圖紙中不明確，錯誤或因施工要求需要做出設(shè)計變更的地方，及時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位提出，以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進行施工。（四）在圖紙會審的基礎(chǔ)上，按施工技術(shù)管理程序，在單位工程或分部、分項工程施工前逐級進行技術(shù)交底，對施工組織設(shè)計中涉及的工藝要求、質(zhì)量標準、技術(shù)安全措施、規(guī)范要求和采用的施工方法，以及圖紙會審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底。交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。（五）編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書，并在施工管理中認真貫徹執(zhí)行各項專業(yè)技術(shù)標準和質(zhì)量標準。（六）在施工中，工程技術(shù)資料的管理，嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。（七）工程上所使用的測量儀器、檢測設(shè)備、試驗器材的技術(shù)指標必須滿足相關(guān)要求，并定期進行檢校。（八）制定成品和半成品的質(zhì)量技術(shù)保證措施。（九）加強技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工隊伍的技術(shù)水平。三、雨季、夜間施工措施（一）雨季施工措施在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。1．雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進行檢查、疏通或加固，保證雨水能及時排出。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險物資及抽、排水設(shè)備(水泵、發(fā)電機、電纜等)。2．及時了解天氣預(yù)報，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機動工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。3．場區(qū)的運輸?shù)缆?，?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料，保證道路暢通。4．作業(yè)段不宜過長，施工中的挖土、運土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。雨前碾壓不完的，應(yīng)用壓路機壓封表面，以減少雨