【文章內(nèi)容簡介】 合《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 187和現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94的規(guī)定。格構(gòu)式鋼柱檢查驗收(1) 焊工經(jīng)過考試合格并取得合格證書。(2) 焊縫厚度符合設(shè)計要求，焊縫表面沒有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。(3) 格構(gòu)式鋼柱及綴件的拼接誤差符合設(shè)計要求及現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定。(4) 格構(gòu)式鋼柱的安裝誤差符合下表規(guī)定：項 目允許偏差(mm)檢驗方法柱端中心線對軸線的偏差0~20用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高177。10用水準儀檢查柱軸線垂直度≤35用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查注：表中H為格構(gòu)式鋼柱的總長度。 （5）格構(gòu)柱制作完成后應(yīng)組織監(jiān)理、甲方進行質(zhì)量驗收，進行格構(gòu)柱鋼柱埋放時應(yīng)叫監(jiān)理單位進行方位及標高復(fù)核。第五章 施工安全保證體系一、 組織保障安全保證體系環(huán)境保護體系二、 技術(shù)措施塔吊塔機的安裝(1) 準備工作：清理場地，汽車吊進場，備好常用工具及測量儀器，配好有關(guān)工作人員。(2) 將基礎(chǔ)節(jié)或過渡節(jié)通過高強度螺栓和基礎(chǔ)緊固，安裝一個加強標準節(jié)，調(diào)整塔身垂直度≤1/1000。注意基礎(chǔ)節(jié)上有爬梯的一面塔身要與建筑物垂直。(3) 塔身標準節(jié)，用汽車吊安裝。標準節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)用高強螺栓連接。(4) 用汽車吊安裝活動節(jié)（含液壓裝置的爬升架）。(5) 用汽車吊安裝轉(zhuǎn)盤（上下支座、回轉(zhuǎn)機械、回轉(zhuǎn)支承）。(6) 用汽車吊安裝塔尖（包括二節(jié)拉桿、滑輪）。(7) 用汽車吊安裝平衡臂。(8) 汽車吊安裝司機室。(9) 用汽車吊安裝現(xiàn)場組裝好的大臂（包括含小車、以及拉桿）。(10) 用汽車吊安裝滿載平衡箱中的平衡重塊。(11) 調(diào)整好安全裝置，通電試運轉(zhuǎn)起重力矩限制器、起重量限制器、調(diào)整高速和低速檔、幅度限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器。(12) 通過液壓裝置調(diào)整活動節(jié)加標準節(jié)使塔身不斷上升，有指揮和備專管人員在白天操作。安裝注意事項1）.塔吊采用三相五線制供電，零線不與塔身連接，塔機要設(shè)專用的接地線可靠接地，接地電阻不大于4Ω，塔吊澆砼基礎(chǔ)時的避雷接按說明書要求設(shè)置。2）.塔機臂架范圍以外5－10m內(nèi)要保證無物。3）.安裝完畢通電前，應(yīng)用兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，導(dǎo)線間與地絕緣控制在3～500mΩ。4）.供電：起重機的供電電纜線載面積不應(yīng)小于16㎜2（銅芯線），電壓降應(yīng)不大于5%，應(yīng)盡量專設(shè)配電屏。5）.塔吊安裝完畢，應(yīng)對重量限制器及力矩限器進行調(diào)整。6）.安裝人員必須帶好安全帽，系好安全帶，嚴禁酒后操作，非安裝人員不得進入安裝區(qū)域內(nèi)；安裝時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝順序進行安裝，鋼絲繩要栓牢，除扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防步跌落傷人吊物上面或下面都不準站人?；靖叨劝惭b完畢后，應(yīng)注意周圍建筑及高壓線，嚴禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。 7）.頂升加節(jié)過程中的注意事項 ：（1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。 （2）、自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強螺栓，至加節(jié)完畢、聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)作業(yè)。 （3）、連續(xù)加節(jié)每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強度螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。 （4）、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。 （5）、塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。 （6）、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)并和其他電氣設(shè)備。 （7）、頂升操作須在白天進行，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。 （8）、只許在風(fēng)速低于4級時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)身結(jié)成一體。 （9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。 （10）、在頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升動作。 （11）、調(diào)試標準：必須按塔吊性能表中的進行重量限位及力矩限位根部最大起重量為6T，連接好接地線，接地電阻不大于4Ω。 塔吊拆除及安全措施 1）．塔吊拆除的準備工作塔吊使用完畢，確認不需用時，必須經(jīng)項目經(jīng)理、工程技術(shù)負責人及安全員的簽字同意方準拆除。 塔吊拆除順序剛好和安裝順序相反即先裝的后拆，后裝的先拆。拆除順序：塔吊下降（降至最底部）→平衡塊→大臂→平衡塊→平衡臂→塔頂→駕駛室→回轉(zhuǎn)機構(gòu)→套架 →底架。2）、塔吊的塔身下降作業(yè) （1）、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以35mm 為宜，移動小車的位置（大約在大臂的二十五米左右），使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后除下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。 （2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，除下支座與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)至引進橫梁頂端，接著縮回全部塞桿，使爬爪近擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身在上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座塔身連接，并插上高強度螺栓。 （3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復(fù)以上過程。 （4）、當塔吊拆至離地面只有二節(jié)標準節(jié)時，即應(yīng)進行塔吊、吊臂、平衡重等拆除。并應(yīng)切斷電源。先松掉鋼絲繩，并收好，然后用吊車卸掉各平衡重。接著拆除吊臂拉桿（應(yīng)用吊車將吊臂前端往上吊起，順松除交接班桿方可拆除。吊臂拆除后應(yīng)用吊車吊離司機室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔頂及上、下支座回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承等，并將套架及最底節(jié)標準節(jié)、錨桿等拆除，保養(yǎng)。如此便完成了塔吊拆除的所有工作。 （5）、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆除順序進行拆除。 （6）、注意事項同頂升加節(jié)過程。 3）、安全措施： A．塔吊安拆工作嚴禁在臺風(fēng)和雨天進行。 B．嚴禁非專業(yè)人員上場拆除操作，不符要求的人員及設(shè)備責令退出施工現(xiàn)場。 C．工地現(xiàn)場不得隨意拆除塔吊。 D．拆除前對塔吊進行全方位檢查發(fā)現(xiàn)隱患，隨時進行更換維修。 E．拆除作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置警示標識，嚴禁在區(qū)域內(nèi)從事其他作業(yè)。 G．風(fēng)力超過4級的應(yīng)立即停止產(chǎn)出作業(yè)，加固塔身。 H．嚴禁夜間拆除。拆除注意事項：1）應(yīng)派專人進行監(jiān)護，確保拆除現(xiàn)場無其它有關(guān)人員出入，特別是拆到最底部分時。2）拆最底部分時，應(yīng)切實切斷塔吊電源，拆去電纜。3）各拆除人員均應(yīng)持證上崗，并由專業(yè)指揮人員統(tǒng)一指揮。4）自上而下部件拆除后應(yīng)及時將之運出場外進行保養(yǎng)，以空出場地。維護與保養(yǎng)：(1) 機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。(2) 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。(3) 要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。(4) 經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。(5) 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。(6) 在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修