公路工程施工質(zhì)量通病與防治措施方案(編輯修改稿)
2025-05-30 22:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4．路基下層土過(guò)濕。(二)預(yù)防及治理措施1．采用合格的填料，或采取摻加石灰、水泥改性處理措施。2．選用塑性指數(shù)符合規(guī)范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量時(shí)碾壓。3．加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過(guò)分損失。4．認(rèn)真組織，科學(xué)安排，保證設(shè)備匹配合理，施工銜接緊湊。5．若因下層土過(guò)濕，采取換填土或摻加生石灰粉等技術(shù)措施處治。橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施一鉆孔灌注樁斷樁的防治一、原因分析1．集料級(jí)配差，混凝土和易性差而造成離析卡管。2．泥漿指標(biāo)未達(dá)到要求、鉆機(jī)基礎(chǔ)不平穩(wěn)、鉆架擺幅過(guò)大、鉆桿上端無(wú)導(dǎo)向設(shè)備、基底土質(zhì)差甚至出現(xiàn)流沙層而導(dǎo)致擴(kuò)孔或塌孔而引起的澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3．?dāng)嚢柙O(shè)備故障而無(wú)備用設(shè)備引起混凝土澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4．?dāng)嚢柰翝仓g歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。5．混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小，則管內(nèi)壓力過(guò)小。6．導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口的混凝土已凝固。二、防治措施1．關(guān)鍵設(shè)備(混凝土攪拌設(shè)備、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛)要有備用，材料(砂、石、水泥等)要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能連續(xù)灌注。2．混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm。若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以在混凝土中加入緩凝劑（須征得監(jiān)理工程師的許可），以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞導(dǎo)管。3．在鋼筋籠制作時(shí)，一般要采用對(duì)焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時(shí)，要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯(cuò)臺(tái)，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。4．導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導(dǎo)管；對(duì)每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行組裝編號(hào)，導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗(yàn)制度。導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。5．下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離控制在25～40cm(注意導(dǎo)管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)之間。在隨后的灌注過(guò)程中，～。6．在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過(guò)測(cè)量混凝土的灌注深度及已拆下導(dǎo)管的長(zhǎng)度，認(rèn)真計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度，嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)量和計(jì)算而盲目提拔導(dǎo)管。7．當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可采用拔插抖動(dòng)導(dǎo)管(注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí)，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)來(lái)疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。8．當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管時(shí)，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。二鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治一、原因分析預(yù)制梁：一方面由于混凝土強(qiáng)度的差異、混凝土彈性模量不穩(wěn)定導(dǎo)致梁的起拱值的不穩(wěn)定、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異、架梁時(shí)間不一致，導(dǎo)致預(yù)拱度計(jì)算各種假定條件與實(shí)際情況不一致，造成預(yù)拱度的偏差，另一方面理論計(jì)算公式本身是建立在一些試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的，理論計(jì)算與實(shí)際本身存在細(xì)微偏差。第三是施工工藝的原因，如波紋管豎向偏位過(guò)大，造成零彎矩軸偏位，則最大正彎矩發(fā)生變化較大導(dǎo)致梁的起拱值過(guò)大或過(guò)小。二、預(yù)拱度偏差防治措施、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標(biāo)高無(wú)偏差；2．加強(qiáng)施工控制，及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差；3．嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度，控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)，對(duì)于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量；4．要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置，波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確；控制張拉時(shí)的應(yīng)力值，按要求的時(shí)間持荷；5．鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測(cè)值。預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。三箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均的防治一、原因分析1．箱梁模板設(shè)計(jì)不合理；2．模板強(qiáng)度不足，箱梁內(nèi)模沒(méi)有固定牢固，使內(nèi)模與外模相對(duì)水平位置發(fā)生偏差。3．箱梁內(nèi)模由于剛度不夠，在澆筑混凝土過(guò)程中發(fā)生變形。4．混凝土澆筑時(shí)沒(méi)有對(duì)稱(chēng)澆筑，由于單側(cè)壓力過(guò)大，使內(nèi)模偏向另一側(cè)。二、防治措施1．內(nèi)模要堅(jiān)固，不變形；2．將箱梁內(nèi)模固定牢固，使其上下左右均不能移動(dòng)；3．內(nèi)模與外模在兩側(cè)腹板部位設(shè)置支撐；4．澆筑腹板混凝土?xí)r，兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。四鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治一、原因分析鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)造裂縫是指由于結(jié)構(gòu)非荷載原因產(chǎn)生混凝土結(jié)構(gòu)物表面裂縫，影響因素有：(一)材料原因1．水泥質(zhì)量不好，如水泥安定性不合格；澆筑后導(dǎo)致產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫；2．骨料含泥料過(guò)大時(shí)，隨著混凝土干燥、收縮，出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫；3．骨料為風(fēng)化性材料時(shí)，將形成以骨料為中心的錐形剝落。(二)施工原因1．混凝土攪拌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生細(xì)裂縫；2．模板移動(dòng)鼓出將使混凝土澆筑后不久產(chǎn)生與模板移動(dòng)方向平行的裂縫；3．基礎(chǔ)與支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起支架下沉、不均勻下沉，脫模過(guò)早，
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