路線設計基礎知識ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 18:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一級公路、二級公路的爬坡車道應緊靠車道的外側(cè)設置，原來供混合車輛行駛的硬路肩部分移至爬坡車道的外側(cè) 中間帶 硬路肩 土路肩 行車道 合流漸變段 分流漸變段 全寬爬坡車道 3. . 5 m a)高速公路 合流漸變段 分流漸變段 全寬爬坡車道 3 .5 m 中間帶 硬路肩 土路肩 行車道 硬路肩寬 (供非汽車交通行駛部分 ) b)一級公路 合流漸變段 分流漸變段 全寬爬坡車道 行車道寬度 一半 土路肩 c)二級公路 2022/5/31 中交跨世紀 10 公路橫斷面 ? 加減速車道 高速公路、一級公路的互通式立體交叉、服務區(qū)、停車區(qū)、公共汽車?？空?、管與養(yǎng)護設施等與主線銜接出入口處，應設置加減速車道，其寬度應為 。樞紐互通式立體交叉的加減速車道寬度宜為 。 設置加減速車道路段，路基應相應加寬，不得占用硬路肩寬度。 加減速車道橫斷面組成如下： 土路肩 () 車 道 加、減速車道 硬 路 肩 2022/5/31 中交跨世紀 11 公路橫斷面 ? 錯車道 四級公路路基寬度采用 ，應在不大于 300m的距離內(nèi)選擇有利地點設置錯車道，并使駕駛者能看到相鄰兩錯車道之間的車輛。設置錯車道路段的路基寬度應不小于 ，有效長度應不小于 20m。 錯車道尺寸規(guī)定如下： m m m 路 肩 車 道 路 肩 10m ≥20m 10m ≥ 2022/5/31 中交跨世紀 12 公路橫斷面 ? 避險車道 公路連續(xù)長、陡下坡路段，當平均縱坡 ≥ 4%，縱坡連續(xù)長度 ≥ 3km；車輛組成內(nèi)大、中型重車占 50%以上，且載重車缺乏輔助制動裝置。為避免車輛在行駛中速度失控而造成事故，應在長、陡下坡地段的右側(cè)山坡上的適當位置設置避險車道。避險車道為大上坡斷頭路，其位置如圖 ，避險車道的長度根據(jù)主線下坡運行速度及避險車道縱坡而定。 1 避險車道應布置在直線上 ， 入口必須保證車輛能高速安全駛?cè)?， 入口前應保證足夠視距 。 2 避險車道 (制動坡床 )起點采用 ， 以 30m長度漸變至坡床集料總厚度
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