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正文內(nèi)容

質(zhì)量控制與分析ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-30 18:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 豐田 107次 本田 113次 通用 130次 福特 143次 克萊斯勒 141次 汽車研發(fā)周期 3年 5年 企業(yè)文化 “超極限努力”的團(tuán)隊文化 個人主意,不會為企業(yè)的利益而犧牲自己的利益 人力資源 終身就業(yè)制度,員工忠誠度高 市場調(diào)節(jié)機制,員工流動性大 美國、日本汽車企業(yè)狀況比較 問題 1:你對美國、日本質(zhì)量差別是如何認(rèn)識的? 3 質(zhì)量是效益的基礎(chǔ) 三星的獲益 99 Revenue收入 (百萬美元 ) 98 2022 target 37% 增長 2022 Profit利潤 (百萬美元 ) 2022 target 98 99 20 1160% 增長 Six Sigma 2022 四倍 75 100 96年開始推進(jìn)六西格瑪 4 質(zhì)量是民族素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)水平的綜合反映 5 質(zhì)量是管理個學(xué)的重要組成部分 四、質(zhì)量工程發(fā)展史 質(zhì)量檢驗階段 20世紀(jì)初,美國出現(xiàn)的以泰羅為代表的“科學(xué)管理運動”,將質(zhì)量檢驗機構(gòu)獨立出來。 從 工長的質(zhì)量管理 到 檢驗員的質(zhì)量管理。 優(yōu)點: 缺點: 統(tǒng)計質(zhì)量控制階段 ( Statistical Quality Control,SQC) 數(shù)理統(tǒng)計方法與質(zhì)量管理相結(jié)合 階段:從二戰(zhàn)到 20世紀(jì)中葉 美國貝爾試驗室的工程師 休哈特 認(rèn)為“產(chǎn)品質(zhì)量不是檢驗出來的,而是生產(chǎn)制造出來的。”將數(shù)理統(tǒng)計的原理運用到質(zhì)量管理中來,并發(fā)明了表征工序能力的“ 177。 3σ法 ”和 控制圖理論, 貝爾試驗室的另一位工程師 道奇提出了抽樣檢驗的理論。 標(biāo)志著質(zhì)量管理從單純的事后檢驗發(fā)展到檢驗加預(yù)防的階段。 缺點:產(chǎn)生了錯誤認(rèn)識:“質(zhì)量管理就是數(shù)理統(tǒng)計方法” “數(shù)理統(tǒng)計方法理論深奧” “質(zhì)量管理是數(shù)學(xué)專家的事情” 忽視了組織管理和人的積極作用 全面質(zhì)量管理階段 (Total Quality Management,TQM) 階段: 20世紀(jì) 60年代到現(xiàn)在 TQM的概念是由美國通用電氣公司質(zhì)量總經(jīng)理菲根堡姆博士首先提出來的。 1961年,菲根堡姆正式出版了 《 全面質(zhì)量管理 》 一書。 ?美日質(zhì)量管理的特點比較 美國質(zhì)量管理 ? 強調(diào)質(zhì)量管理專家的作用 ? 強化檢驗部門和質(zhì)量管理部門的職能 ? 重視質(zhì)量成本分析 ? 強調(diào)定點超越 日本質(zhì)量管理 ( 1970) ? 開展全公司型的質(zhì)量管理 ? 實行質(zhì)量審核制度 ? 重視質(zhì)量管理的教育和培訓(xùn) ? 開展質(zhì)量 QC小組活動 ? 靈活應(yīng)用質(zhì)量管理統(tǒng)計方法 ? 民間主導(dǎo),開展全國范圍的“質(zhì)量月”活動 標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理階段 階段: 20世紀(jì) 80年代到現(xiàn)在 1986年,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO在全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上把質(zhì)量管理的內(nèi)容和要求進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,并在 1987年 3月正式頒布了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f是 TQM的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。 特點:標(biāo)準(zhǔn)體系的建立、標(biāo)準(zhǔn)的制定與修改飛出、統(tǒng)計方法的運用、技術(shù)的積累、標(biāo)準(zhǔn)的運用
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