馬獅生活垃圾壓縮中轉站設計方案(編輯修改稿)
2025-05-30 04:30 本頁面
【文章內容簡介】 圾集裝箱移出壓縮機口，同時將空的垃圾集裝箱移動到壓縮機口，等待壓縮機工作。箱體平移裝置主要技術參數(shù)：承臺承載力:30t，平移速度：58m/min可調 液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由液壓油源、閥鎖件、液壓油缸、管路、冷卻裝置等組成，用于為垃圾壓縮系統(tǒng)的各個動作執(zhí)行裝置提供動力。主要特點：液壓油泵采用了意大利阿托斯公司的葉片泵，最適應垃圾站壓縮垃圾的工況；考慮到湖南夏天氣溫偏高，為了保證設備長時間正常工作，本液壓系統(tǒng)還配備了獨立的進口液壓油冷卻裝置，確保液壓油溫度不超過65℃。 自動快速門自動快速門主要包括卷簾門、安全裝置（安全氣囊）、PLC控制器、驅動裝置、電控系統(tǒng)、地磁感應線圈等。安裝于料上方防塵罩口部，與防塵罩共同形成料槽上方的封閉腔，使除塵除臭系統(tǒng)的工作更有效。汽車底盤采用中國重汽生產的豪濼系列ZZ3317M3867C1汽車底盤。拉臂系統(tǒng)最大起吊能力22噸。垃圾集裝箱（QHLBX28）垃圾集裝箱為密閉式全金屬結構，可以與壓縮式中轉站相配套，垃圾箱后門為復合式結構，內門用于垃圾的壓裝，外門用于垃圾的自卸。后門鎖緊機構為液壓油缸鎖緊，油缸鎖緊力保證對箱體后門鎖緊牢固，其后門采用膠條密封，保證垃圾轉運過程中垃圾無滲漏。油缸通過快換接頭與整車液壓系統(tǒng)接通，由操縱閥控制后門的開啟與關閉。垃圾箱口部為喇叭形結構，保證自卸時垃圾傾倒順暢，無殘留。垃圾箱主體采用Q345A鋼板，屈服強度δs≥345MPa。主體鋼板厚度為5mm，較強耐磨性強，箱體中間有加強筋進行加強，結構良好，具有較強的抗變形能力。保證垃圾轉運要求。 垃圾集裝箱有效容積：28m3 垃圾額定裝載量：15噸 配置計算近期25噸/天的總處理量，高峰期按4小時處理80%計。即4小時處理20噸垃圾，高峰時段處理量為5噸/小時。遠期100噸/天的總處理量，高峰期按4小時80%計，即4小時處理50噸垃圾，高峰時段處理量為10噸/小時。單程60公里的轉運距離,總轉運時間為6小時。 3小時/箱 遠期需要增加2輛，即7輛轉運車輛。垃圾集裝箱：綜合轉運車與壓縮設備的數(shù)量進行統(tǒng)籌計算,所需垃圾集裝箱數(shù)量為： 近期 7個（5輛車，每車1配個；2套壓縮設備，每套1配個）。 遠期 10個（7輛車，每車1配個；3套壓縮設備，每套1配個）。 污染控制系統(tǒng)設備包括有組織排放除塵除臭系統(tǒng)（抽風除塵除臭系統(tǒng)）、無組織排放除塵除臭系統(tǒng)（生物除臭系統(tǒng)）。 一、 通風除塵系統(tǒng)(RSTF20)本設計的除塵除臭系統(tǒng)，采用化學處理及特質材料吸附兩級系統(tǒng)，徹底改善和保證了垃圾中轉站的工作環(huán)境，排放的氣體符合國內外相關的標準。整套系統(tǒng)技術先進，設備及運行費用低。吸風量：2000 m3/h. 電機功率： 風機材質：鋼襯玻璃鋼除塵除臭系統(tǒng)設備由噴嘴、閥管件、廢氣氣罩、格柵網(wǎng)、過濾網(wǎng)、引風裝置和凈化裝置等組成。整套系統(tǒng)技術先進、操作管方便、處理效果可靠。所用藥劑對人體無無害。集塔理毒除塵除臭系統(tǒng)的工作即可手動現(xiàn)場操作，也可在中心控制室進行控制，實現(xiàn)與壓縮設備的聯(lián)機工作，中心控制室控制狀態(tài)由自動、手動兩種操作方式。 廢氣處理工藝流程粉塵、臭氣→格網(wǎng)→除塵過濾器→高壓引風機→水幕化學除塵除臭區(qū) →一級噴淋接觸反應區(qū)→二級噴淋接觸反應區(qū)→微生物吸附區(qū)→干燥區(qū)→一級活性吸附區(qū)→植物提取液噴淋接觸反應區(qū)→排風管→排放 生物除臭系統(tǒng)生物除臭系統(tǒng)采用保定柏天環(huán)保除臭工藝，主要由高壓泵、自動化控制系統(tǒng)、凈水系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)等組成，在中轉站內靠近水源、電源處安放自動霧化除臭設備的主機，在中轉站的上方架設高壓管線，安裝水霧噴頭，噴頭的分布設計以臭源集中處為主，其他區(qū)域為附，使整個站區(qū)都能被水霧覆蓋。高壓PE管線的架設采用環(huán)繞式，高壓PE管線的架設高度以不妨礙站內壓縮設備及車輛的正常作業(yè)為標準。除臭劑的水溶液經(jīng)霧化噴灑后可對整個區(qū)域內的臭氣進行有效降解，使空氣中的硫化氫、氨氣、甲硫醇等有害氣體得到明顯減少、部分氣體徹底消除，現(xiàn)場無明顯臭感。經(jīng)過霧化除臭系統(tǒng)的治理，除臭場地的惡臭污染物的排放達到的國家《惡臭污染物排放標準》（GB1455493）的廠界標準值新建擴建設施二級排放標準。 稱重計量系統(tǒng)選用梅特勒托利多的ZCS50t動態(tài)數(shù)字式電子汽車衡。該系統(tǒng)是針對垃圾中轉站特殊的使用要求，研制的垃圾處理專用汽車衡。主要由稱重儀、車輛檢測器、車輛控制器、IC卡讀卡器、監(jiān)控攝像
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