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正文內(nèi)容

瀝青混凝土上面層施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-05-30 02:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 11)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,以總量控制,以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。瀝青混合料運(yùn)輸根據(jù)拌和能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位,確定載重40t的自卸車20輛。自卸汽車裝料前清掃車廂,并采用大豆油:洗滌水=1:3混合液體隔離劑涂刷。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,料車應(yīng)前后移動,分三堆裝料,以減少混合料的離析現(xiàn)象。具體做法為:運(yùn)輸車在規(guī)定停車位置裝料時,聽到兩短聲汽笛信號將車移動到第二停車位置;聽到三短聲汽笛信號將車移動到第三停車位置;聽到一長聲汽笛信號時將車離開裝料位置,蓋好篷布,領(lǐng)卡片出站。采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度大于15cm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約30cm。裝運(yùn)瀝青混凝土的運(yùn)輸車配備帆布覆蓋運(yùn)輸過程中的瀝青混凝土,防止降溫、污染和雨淋,以免影響工程質(zhì)量和造成浪費(fèi)。運(yùn)輸混合料的車輛,通過路口、交叉口或視線不通的地方,指派專人指揮交通或設(shè)置明顯的行車指示標(biāo)志。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方保證有五輛運(yùn)料車等候卸料。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車前1030cm處停住,不得撞擊轉(zhuǎn)運(yùn)車。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠轉(zhuǎn)運(yùn)車推動前進(jìn)。滿載的車輛不得在中途停留,必須直接將混合料運(yùn)至現(xiàn)場等候攤鋪,運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于160℃。自卸車卸完瀝青混合料后,如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的瀝青混合料剩余物,將其倒在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁隨意亂倒,更不準(zhǔn)傾倒在已鋪或未鋪的路面上。攤鋪機(jī):材料的攤鋪采用沃爾沃ABG8820攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,最大攤鋪寬度為13米,單幅滿鋪,局部地方采用人工輔助添料。 攤鋪機(jī)控制 1)調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制中面層厚度和高度,上面層設(shè)計厚度4cm ,保證路拱橫坡度,滿足設(shè)計要求;2)攤鋪速度要保持一致,保證連續(xù)攤鋪。當(dāng)拌和場站生產(chǎn)能力較小,采用最低速度攤鋪,避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)拌和能力和以往經(jīng)驗,攤鋪速度控制在3m/min以內(nèi);3)根據(jù)攤鋪厚度,調(diào)整攤鋪機(jī)的螺旋布料器的高度,使其有三分之二埋入混合料中;4)在橫坡變坡處攤鋪時,技術(shù)人員提前通知攤鋪機(jī)操作手,明確變坡樁號,以便及時調(diào)整橫坡儀,確定變化梯度;5)運(yùn)輸車至攤鋪機(jī)前10~30cm處剎車,攤鋪機(jī)向前開并頂住運(yùn)輸車,運(yùn)輸車同時輕帶剎車并升斗卸料,攤鋪機(jī)邊受料邊行進(jìn),這個過程派專人指揮。攤鋪中的檢查 1)離析檢查:為消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查離析情況,鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ);2)標(biāo)高與橫坡檢查:攤鋪過程中隨時檢查攤鋪標(biāo)高是否符合設(shè)計要求;檢查攤鋪后的橫坡是否與設(shè)置的一致,發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整;3)平整度檢查:攤鋪中用3m直尺隨時檢查縱向、橫向平整度,特別是接縫處的平整度。攤鋪過程中注意事項1)在準(zhǔn)備就緒的下承層上,攤鋪機(jī)就位于正確的位置上。將攤鋪機(jī)的螺旋送料器調(diào)至合適高度。為防止攤鋪后的瀝青混合料出現(xiàn)路中線與邊線、表面與下面骨料粗細(xì)不均勻現(xiàn)象,螺旋送料器下緣距底層高度設(shè)定為15厘米左右,混合料表面高度控制在略高于螺旋布料器2/3左右。2)攤鋪機(jī)在操作前要預(yù)熱,熨平板溫度不低于100℃。3)瀝青混合料攤鋪溫度,最高不超過175℃。4)攤鋪機(jī)開始受料前,在受料斗和送料刮板上涂刷少許隔離劑,防止瀝青混合料粘附其上。5)攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時,起步速度要慢,平穩(wěn)勻速前進(jìn),盡量減少中途停機(jī),根據(jù)拌和能力與攤鋪厚度、寬度按照下式確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度: )60/(rHbnhtV??????????????式中:V攤鋪機(jī)應(yīng)控制攤鋪速度( m/min)t/h拌和機(jī)每臺每小時產(chǎn)量(t),取320n拌和站拌和機(jī)臺數(shù)(臺),取1b攤鋪寬度(m),H攤鋪厚度(m),r瀝青混合料密度(t/m3 ),。6)安排專人指揮運(yùn)料車輛倒車卸料。嚴(yán)禁撞擊瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車和將料卸出轉(zhuǎn)運(yùn)車料斗外。有專人清除攤鋪機(jī)兩條鏈軌板行駛路線上撤落的混合料,使攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)時,確保攤鋪機(jī)平整度。7)當(dāng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程不能保證連續(xù)供料而停機(jī)待料時,料斗中必須有足夠的存料,嚴(yán)禁攤鋪機(jī)的送料刮板外露,人為造成開機(jī)后油面出現(xiàn)粗細(xì)骨料集中的現(xiàn)象。8)當(dāng)因故障停機(jī)后,攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料如有結(jié)硬塊應(yīng)清除干凈后,才能倒入新料進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。9)攤鋪機(jī)的熨平板上,非本機(jī)工作人員不得站立和通行,防止浮動熨平板瞬間下沉,影響攤鋪平整度;同時也禁止一切人在剛鋪完尚未碾壓成型的油面上行走留下痕跡,影響平整度。10)禁止在油面上用柴油清洗機(jī)械。11)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場與拌和站通訊聯(lián)絡(luò)要通暢,如有意外應(yīng)及時聯(lián)系并處理,避免造成損失。碾壓原則:“緊跟慢壓、先低后高、高頻低振、勻速少水”。攤鋪好的瀝青混合料,在合適的溫度下盡快碾壓成型。瀝青混合料初壓溫度過度,瀝青混合料不易穩(wěn)定,碾壓輪跡不易消除,同時容易推移產(chǎn)生發(fā)裂,不但壓實效果不好,而且還會對平整度產(chǎn)生影響;如初溫度過低,碾壓效果差,瀝青混合料難于壓實?;旌狭系膲簩崪囟瓤刂圃凇盀r青混合料施工溫度表”所示的范圍內(nèi)。上面層的碾壓組合初擬定采用以下組合方式:碾壓階段 壓路機(jī)型號 行使速度 碾壓遍數(shù) 碾壓方式初壓 VOLVO136HF雙鋼輪(2臺) 23km/h 2遍 /臺 前后振動復(fù)壓 派克624HF雙鋼輪(2臺) 34km/h 2遍 /臺 前后振動終壓 SR20M雙鋼輪(1臺) 4km/h 1遍 /臺 靜壓收面碾壓方法壓路機(jī)碾壓時梯隊作業(yè),將壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),行駛路線和碾壓方向不能任意改變。在壓實過程中,不允許突然加速、急剎車、中途調(diào)頭、左右搖擺行進(jìn)。在回程中慢停車、慢起步、慢回程,如是振動壓路機(jī),必先停振,慢停車,再啟動回程后才起振,防止瀝青混合料在碾壓過程中造成推移、印痕、擁包等現(xiàn)象發(fā)生。壓路機(jī)從外側(cè)的低處向中心高處碾壓,相鄰碾壓帶每次重疊1/2 —1/3輪寬,最后直到碾壓至路中或全寬為一遍。當(dāng)路線外側(cè)無支撐手時,碾壓輪應(yīng)出邊線l0cm以上;而外側(cè)邊線處開始初壓時,先預(yù)留 3040cm寬,不進(jìn)行碾壓,待壓完一遍后,使壓路機(jī)大部分重量重疊壓在已壓面層上時再壓預(yù)留的3040cm,防止邊線處瀝青混合料外移和發(fā)生縱向微小裂紋。壓路機(jī)不在同一斷面處回程碾壓,每次回程向前后錯開不少于1m 距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程不在相同斷面處,前后相距在5—l0m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于l0m。壓路機(jī)改變方向進(jìn)退,在已壓油面上進(jìn)行。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。膠輪壓路機(jī)開始碾壓階段涂刷少量隔離劑,并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎升溫,以防粘輪,不允許用噴水法防止粘輪。3)碾壓完成機(jī)械、車輛、壓路機(jī)等嚴(yán)禁停留在尚未成型或已成型但還未冷到自然溫度的路段上,振動壓路機(jī)在已成型的路段通過時關(guān)閉振動,禁止履帶式機(jī)械在已成型的油面上直接穿行。壓實完成12小時后,方能允許施工車輛通行。橫縫采用垂直平接縫。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束時,在結(jié)束面50cm范圍內(nèi)攤鋪面下面撒一層石屑,碾壓完后橫向拉線,將撒石屑部分的瀝青混凝土面層人工鑿除。上、下層的橫縫錯位不小于1m??v、橫斷面上的新老接茬處和構(gòu)造物接頭處,用3m 直尺檢測不合格時,用人工仔細(xì)找補(bǔ)??拷穫?cè)(緣)石攤鋪帶的邊線處,當(dāng)局部缺料或粗料過多時用人工找補(bǔ)。攤鋪表面局部有混合料離析或明顯不平整及拖痕時,人工用細(xì)料找補(bǔ)。超高、加寬處,攤鋪機(jī)作業(yè)不能到位的狹窄部位,交叉道口處以及匝道變斷面處都需人工仔細(xì)找補(bǔ)。人工找補(bǔ)時,采有扣鍬,不平甩。在攤鋪刮平的過程中,用力輕重要一致,避免瀝青混合料離析。鐵鍬要加熱,并用菜油水隔離濟(jì)清洗干凈。瀝青路面上面層計劃從2022年11月5日開始施工,完工日期2022年1月20日。第五章 質(zhì)量保證措施:項目經(jīng)理部設(shè)立工程部、安質(zhì)部,作業(yè)隊設(shè)質(zhì)檢工程師,作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員,實行三級質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢,班組間質(zhì)檢員互檢,作業(yè)隊質(zhì)檢工程師和項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行下道工序的施工。:試驗室必須嚴(yán)把施工材料進(jìn)場關(guān);同時嚴(yán)格執(zhí)行試驗規(guī)程;確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗,施工中有試驗檢查,完工后有準(zhǔn)確真實完整的試驗資料。:測量組負(fù)責(zé)控制測量和施工放樣工作。測量工作由始至終必須嚴(yán)格按測量規(guī)程進(jìn)行操作和控制,嚴(yán)格執(zhí)行“一種方法施工測量多種方法復(fù)核”原則,做到施工前有控制性測量和施工放樣,完工后有測量成品檢查,確保施工全過程的測量資料準(zhǔn)確、真實、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。確立“百年大計,質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針;提高全員素質(zhì),增強(qiáng)質(zhì)量意識,用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量,確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)
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