【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 11）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比并與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。瀝青混合料運(yùn)輸根據(jù)拌和能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位，確定載重40t的自卸車20輛。自卸汽車裝料前清掃車廂，并采用大豆油：洗滌水=1：3混合液體隔離劑涂刷。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，料車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少混合料的離析現(xiàn)象。具體做法為：運(yùn)輸車在規(guī)定停車位置裝料時(shí)，聽到兩短聲汽笛信號(hào)將車移動(dòng)到第二停車位置；聽到三短聲汽笛信號(hào)將車移動(dòng)到第三停車位置；聽到一長(zhǎng)聲汽笛信號(hào)時(shí)將車離開裝料位置，蓋好篷布，領(lǐng)卡片出站。采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度大于15cm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約30cm。裝運(yùn)瀝青混凝土的運(yùn)輸車配備帆布覆蓋運(yùn)輸過(guò)程中的瀝青混凝土，防止降溫、污染和雨淋，以免影響工程質(zhì)量和造成浪費(fèi)。運(yùn)輸混合料的車輛，通過(guò)路口、交叉口或視線不通的地方，指派專人指揮交通或設(shè)置明顯的行車指示標(biāo)志。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方保證有五輛運(yùn)料車等候卸料。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車前1030cm處停住，不得撞擊轉(zhuǎn)運(yùn)車。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠轉(zhuǎn)運(yùn)車推動(dòng)前進(jìn)。滿載的車輛不得在中途停留，必須直接將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)等候攤鋪，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不低于160℃。自卸車卸完瀝青混合料后，如有粘結(jié)在車廂內(nèi)的瀝青混合料剩余物，將其倒在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意亂倒，更不準(zhǔn)傾倒在已鋪或未鋪的路面上。攤鋪機(jī)：材料的攤鋪采用沃爾沃ABG8820攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，最大攤鋪寬度為13米，單幅滿鋪，局部地方采用人工輔助添料。 攤鋪機(jī)控制 1）調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制中面層厚度和高度，上面層設(shè)計(jì)厚度4cm ，保證路拱橫坡度，滿足設(shè)計(jì)要求；2）攤鋪速度要保持一致，保證連續(xù)攤鋪。當(dāng)拌和場(chǎng)站生產(chǎn)能力較小，采用最低速度攤鋪，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)拌和能力和以往經(jīng)驗(yàn)，攤鋪速度控制在3m/min以內(nèi)；3）根據(jù)攤鋪厚度，調(diào)整攤鋪機(jī)的螺旋布料器的高度，使其有三分之二埋入混合料中；4）在橫坡變坡處攤鋪時(shí)，技術(shù)人員提前通知攤鋪機(jī)操作手，明確變坡樁號(hào)，以便及時(shí)調(diào)整橫坡儀，確定變化梯度；5）運(yùn)輸車至攤鋪機(jī)前10～30cm處剎車，攤鋪機(jī)向前開并頂住運(yùn)輸車，運(yùn)輸車同時(shí)輕帶剎車并升斗卸料，攤鋪機(jī)邊受料邊行進(jìn)，這個(gè)過(guò)程派專人指揮。攤鋪中的檢查 1）離析檢查：為消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人檢查離析情況，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)；2）標(biāo)高與橫坡檢查：攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；檢查攤鋪后的橫坡是否與設(shè)置的一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即調(diào)整；3）平整度檢查：攤鋪中用3m直尺隨時(shí)檢查縱向、橫向平整度，特別是接縫處的平整度。攤鋪過(guò)程中注意事項(xiàng)1）在準(zhǔn)備就緒的下承層上，攤鋪機(jī)就位于正確的位置上。將攤鋪機(jī)的螺旋送料器調(diào)至合適高度。為防止攤鋪后的瀝青混合料出現(xiàn)路中線與邊線、表面與下面骨料粗細(xì)不均勻現(xiàn)象，螺旋送料器下緣距底層高度設(shè)定為15厘米左右，混合料表面高度控制在略高于螺旋布料器2/3左右。2）攤鋪機(jī)在操作前要預(yù)熱，熨平板溫度不低于100℃。3）瀝青混合料攤鋪溫度，最高不超過(guò)175℃。4）攤鋪機(jī)開始受料前，在受料斗和送料刮板上涂刷少許隔離劑，防止瀝青混合料粘附其上。5）攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，起步速度要慢，平穩(wěn)勻速前進(jìn)，盡量減少中途停機(jī)，根據(jù)拌和能力與攤鋪厚度、寬度按照下式確定攤鋪機(jī)的攤鋪速度： )60/(rHbnhtV??????????????式中：V攤鋪機(jī)應(yīng)控制攤鋪速度（ m/min）t/h拌和機(jī)每臺(tái)每小時(shí)產(chǎn)量（t），取320n拌和站拌和機(jī)臺(tái)數(shù)（臺(tái)），取1b攤鋪寬度（m），H攤鋪厚度（m）,r瀝青混合料密度（t/m3 ）,。6）安排專人指揮運(yùn)料車輛倒車卸料。嚴(yán)禁撞擊瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車和將料卸出轉(zhuǎn)運(yùn)車料斗外。有專人清除攤鋪機(jī)兩條鏈軌板行駛路線上撤落的混合料，使攤鋪機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)時(shí)，確保攤鋪機(jī)平整度。7）當(dāng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程不能保證連續(xù)供料而停機(jī)待料時(shí)，料斗中必須有足夠的存料，嚴(yán)禁攤鋪機(jī)的送料刮板外露，人為造成開機(jī)后油面出現(xiàn)粗細(xì)骨料集中的現(xiàn)象。8）當(dāng)因故障停機(jī)后，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料如有結(jié)硬塊應(yīng)清除干凈后，才能倒入新料進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。9）攤鋪機(jī)的熨平板上，非本機(jī)工作人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響攤鋪平整度；同時(shí)也禁止一切人在剛鋪完尚未碾壓成型的油面上行走留下痕跡，影響平整度。10）禁止在油面上用柴油清洗機(jī)械。11）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)與拌和站通訊聯(lián)絡(luò)要通暢，如有意外應(yīng)及時(shí)聯(lián)系并處理，避免造成損失。碾壓原則：“緊跟慢壓、先低后高、高頻低振、勻速少水”。攤鋪好的瀝青混合料，在合適的溫度下盡快碾壓成型。瀝青混合料初壓溫度過(guò)度，瀝青混合料不易穩(wěn)定，碾壓輪跡不易消除，同時(shí)容易推移產(chǎn)生發(fā)裂，不但壓實(shí)效果不好，而且還會(huì)對(duì)平整度產(chǎn)生影響；如初溫度過(guò)低，碾壓效果差，瀝青混合料難于壓實(shí)。混合料的壓實(shí)溫度控制在“瀝青混合料施工溫度表”所示的范圍內(nèi)。上面層的碾壓組合初擬定采用以下組合方式：碾壓階段 壓路機(jī)型號(hào) 行使速度 碾壓遍數(shù) 碾壓方式初壓 VOLVO136HF雙鋼輪（2臺(tái)） 23km/h 2遍 /臺(tái) 前后振動(dòng)復(fù)壓 派克624HF雙鋼輪（2臺(tái)） 34km/h 2遍 /臺(tái) 前后振動(dòng)終壓 SR20M雙鋼輪（1臺(tái)） 4km/h 1遍 /臺(tái) 靜壓收面碾壓方法壓路機(jī)碾壓時(shí)梯隊(duì)作業(yè)，將壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，行駛路線和碾壓方向不能任意改變。在壓實(shí)過(guò)程中，不允許突然加速、急剎車、中途調(diào)頭、左右搖擺行進(jìn)。在回程中慢停車、慢起步、慢回程，如是振動(dòng)壓路機(jī)，必先停振，慢停車，再啟動(dòng)回程后才起振，防止瀝青混合料在碾壓過(guò)程中造成推移、印痕、擁包等現(xiàn)象發(fā)生。壓路機(jī)從外側(cè)的低處向中心高處碾壓，相鄰碾壓帶每次重疊1/2 —1/3輪寬，最后直到碾壓至路中或全寬為一遍。當(dāng)路線外側(cè)無(wú)支撐手時(shí)，碾壓輪應(yīng)出邊線l0cm以上；而外側(cè)邊線處開始初壓時(shí)，先預(yù)留 3040cm寬，不進(jìn)行碾壓，待壓完一遍后，使壓路機(jī)大部分重量重疊壓在已壓面層上時(shí)再壓預(yù)留的3040cm，防止邊線處瀝青混合料外移和發(fā)生縱向微小裂紋。壓路機(jī)不在同一斷面處回程碾壓，每次回程向前后錯(cuò)開不少于1m 距離。初壓、復(fù)壓和終壓的回程不在相同斷面處，前后相距在5—l0m范圍內(nèi)。本次碾壓應(yīng)與前一次碾壓段搭接不小于l0m。壓路機(jī)改變方向進(jìn)退，在已壓油面上進(jìn)行。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。膠輪壓路機(jī)開始碾壓階段涂刷少量隔離劑，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎升溫，以防粘輪，不允許用噴水法防止粘輪。3）碾壓完成機(jī)械、車輛、壓路機(jī)等嚴(yán)禁停留在尚未成型或已成型但還未冷到自然溫度的路段上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路段通過(guò)時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，禁止履帶式機(jī)械在已成型的油面上直接穿行。壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。橫縫采用垂直平接縫。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束時(shí)，在結(jié)束面50cm范圍內(nèi)攤鋪面下面撒一層石屑，碾壓完后橫向拉線，將撒石屑部分的瀝青混凝土面層人工鑿除。上、下層的橫縫錯(cuò)位不小于1m?？v、橫斷面上的新老接茬處和構(gòu)造物接頭處，用3m 直尺檢測(cè)不合格時(shí)，用人工仔細(xì)找補(bǔ)?？拷穫?cè)(緣)石攤鋪帶的邊線處，當(dāng)局部缺料或粗料過(guò)多時(shí)用人工找補(bǔ)。攤鋪表面局部有混合料離析或明顯不平整及拖痕時(shí)，人工用細(xì)料找補(bǔ)。超高、加寬處，攤鋪機(jī)作業(yè)不能到位的狹窄部位，交叉道口處以及匝道變斷面處都需人工仔細(xì)找補(bǔ)。人工找補(bǔ)時(shí)，采有扣鍬，不平甩。在攤鋪刮平的過(guò)程中，用力輕重要一致，避免瀝青混合料離析。鐵鍬要加熱，并用菜油水隔離濟(jì)清洗干凈。瀝青路面上面層計(jì)劃從2022年11月5日開始施工，完工日期2022年1月20日。第五章 質(zhì)量保證措施：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程部、安質(zhì)部，作業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師，作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。每道工序都必須經(jīng)過(guò)作業(yè)班組質(zhì)檢員自檢，班組間質(zhì)檢員互檢，作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師聯(lián)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序的施工。：試驗(yàn)室必須嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程；確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢查，完工后有準(zhǔn)確真實(shí)完整的試驗(yàn)資料。：測(cè)量組負(fù)責(zé)控制測(cè)量和施工放樣工作。測(cè)量工作由始至終必須嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程進(jìn)行操作和控制，嚴(yán)格執(zhí)行“一種方法施工測(cè)量多種方法復(fù)核”原則，做到施工前有控制性測(cè)量和施工放樣，完工后有測(cè)量成品檢查，確保施工全過(guò)程的測(cè)量資料準(zhǔn)確、真實(shí)、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員素質(zhì)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，用全員的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量，確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)