路基工程實(shí)用復(fù)習(xí)資料(編輯修改稿)
2025-05-29 23:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1/2汽車(chē)荷載（不計(jì)沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度。 1計(jì)算支架（拱架）的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在支架和拱架上的風(fēng)力?！ ?常用模板的計(jì)算需要考慮設(shè)計(jì)荷載和模板剛度?！ ?基礎(chǔ)、墩臺(tái)等厚大建筑物的側(cè)模板計(jì)算強(qiáng)度用的荷載組合（5）+（6）。（5）新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力。（6）傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載?！ ?橋梁重力式橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)等組成?！ ?重力式橋臺(tái)（U型橋臺(tái)）：由臺(tái)帽、背墻、臺(tái)身（前墻、側(cè)墻）、基礎(chǔ)、錐坡等幾部分組成?！ ?橋梁上的永久荷載包括：（1）結(jié)構(gòu)自重，（2）橋面鋪裝及附壓設(shè)備的重量，（3）土重及土側(cè)壓力，（4）基礎(chǔ)變位的影響力，（5）水浮力，（6）人工預(yù)應(yīng)力，（7）混凝土收縮和徐變。 橋梁施工的可變荷載：（1）基本可變荷載：汽車(chē)、人群、沖擊力和離心力引起的土側(cè)壓力。（2）其他可變荷載包括：汽車(chē)制動(dòng)力、制作摩阻力、溫度影響力、風(fēng)力、流水壓力和水壓力。 2當(dāng)橋長(zhǎng)在300m以上時(shí)，應(yīng)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量和精度； 2大跨徑橋梁的種類(lèi)：（1）斜拉橋，（2）懸索橋，（3）拱橋，（4）鋼構(gòu)橋。交通工程的構(gòu)成：（1）交通安全設(shè)施（2）服務(wù)設(shè)施（3）管理設(shè)施。 管理設(shè)施包括：（1）監(jiān)控（2）收費(fèi)（3）通信（4）供配電（5）照明（6）管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施；一般將監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電及照明系統(tǒng)稱(chēng)交通工程機(jī)電系統(tǒng)?！ 〗煌ò踩O(shè)施主要包括：（1）交通標(biāo)志（2）交通標(biāo)線（3）防撞設(shè)施（4）隔離柵（5）視線誘導(dǎo)設(shè)施（6）防眩設(shè)施（7）橋梁防拋網(wǎng)（8）里程碑（9）百米樁（10）公路界碑?！ 〗煌?biāo)志包括：（1）警告標(biāo)志（2）禁令標(biāo)志（3）指示標(biāo)志（4）指路標(biāo)志?！ 〗煌?biāo)線分為：（1）常溫型（2）加熱型（3）熱熔型?！ ∽o(hù)欄的形式按剛度的不同可分為：（1）柔性護(hù)欄（纜索護(hù)欄）（2）半剛性護(hù)欄（波形梁護(hù)欄）（3）剛性護(hù)欄（砼護(hù)欄、梁柱式鋼護(hù)欄、組合護(hù)欄）?！ 蛄悍罀伨W(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車(chē)道上，保證行車(chē)安全?！ ”O(jiān)控系統(tǒng)的九個(gè)子系統(tǒng)：（1）交通監(jiān)控系統(tǒng)，（2）視頻監(jiān)控系統(tǒng)，（3）緊急電話系統(tǒng)，（4）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，（5）隧道照明控制系統(tǒng)，（6）供配電監(jiān)控系統(tǒng)，（7）隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)，（8）調(diào)度指令電話系統(tǒng)，（9）有線廣播系統(tǒng)。（二看、二、二聽(tīng)、二隧、一電）。 交通監(jiān)控系統(tǒng)由計(jì)算系統(tǒng)、外場(chǎng)設(shè)備以及傳輸通道等組成?！ ”O(jiān)控分中心的視頻監(jiān)控裝置一般由：（1）監(jiān)視器、（2）視頻切換控制矩陣、（3）數(shù)字錄像設(shè)備、（4）控制鍵盤(pán)（或視頻工作站）、（5）大屏幕投影機(jī)、（6）視頻編解碼器。 1隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)的功能：其一種功能是在發(fā)生火災(zāi)時(shí)根據(jù)不同地點(diǎn)進(jìn)行響應(yīng)的火災(zāi)排煙處理?！ ?收費(fèi)制式分為三種：（1）全線均等收費(fèi)制（簡(jiǎn)稱(chēng)均一制）、按路段收費(fèi)制（簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)放式）、按車(chē)型與實(shí)際行使里程收費(fèi)制（簡(jiǎn)稱(chēng)封閉式）?！ ?三種通行券為：（1）非接觸式IC卡、（2）一次性使用的紙質(zhì)磁性券、（3）一次性使用紙質(zhì)二維條形碼券。（常用非接觸式IC卡）?！ ?收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成：（1）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，（2）收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)，（3）內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)，（4）安全報(bào)警系統(tǒng)，（5）電源系統(tǒng)。其擴(kuò)展系統(tǒng)有：（1）計(jì)重系統(tǒng)，（2）車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)?！ ?收費(fèi)站、路段收費(fèi)分中心、省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各自構(gòu)成一個(gè)局域網(wǎng)?！ ?路段收費(fèi)中心的功能：主要功能是上傳下遞，其一功能是在通信線路故障時(shí)，收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可獨(dú)立工作。 1軟件一般包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件； 1應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)為14種文檔，應(yīng)用軟件生存周期為六個(gè)階段（可行性與計(jì)劃研究階段、需求分析階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)現(xiàn)階段、測(cè)試階段、運(yùn)行與維護(hù)階段）。 1智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）是將信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等有效的綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)制造的管理系統(tǒng)。 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）一般由三個(gè)單元組成：（1）車(chē)載單元（OBU），（2）路側(cè)通信單元（RSU），（3）數(shù)據(jù)處理單元。公路工程施工企業(yè)資質(zhì)分為六大類(lèi)： 第一類(lèi)：公路工程施工總承包企業(yè)，分為特、一、二、三級(jí)企業(yè)。第二類(lèi)：公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包，分為一、二、三級(jí)企業(yè)。第三類(lèi)：公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包，分為一、二、三級(jí)企業(yè)。第四類(lèi)：橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包，分為一、二級(jí)企業(yè)。第五類(lèi)：隧道工程專(zhuān)業(yè)承包，分為一、二級(jí)企業(yè)。第六類(lèi)：公路工程交通工程專(zhuān)業(yè)承包，分為5個(gè)分項(xiàng)。 公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)企業(yè)承擔(dān)工程范圍：可承擔(dān)各級(jí)公路的土石方，單跨度小于100m，單座橋長(zhǎng)小于500m橋梁，防護(hù)及排水、軟基處理工程的施工?！ 」饭こ藤|(zhì)量事故分：（1）質(zhì)量問(wèn)題，（2）一般質(zhì)量問(wèn)題，（3）重大質(zhì)量事故?！ 〉谝活?lèi)：質(zhì)量問(wèn)題，造成直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬(wàn)元以下。（包括修復(fù)費(fèi)用）。第二類(lèi)：一般質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失在20300萬(wàn)元之間（一級(jí)一般質(zhì)量事故：150300萬(wàn)元，二級(jí)一般質(zhì)量事故：50150萬(wàn)元，三級(jí)一般質(zhì)量事故：2050萬(wàn)元）。第三類(lèi)：重大質(zhì)量事故，分為一級(jí)重大質(zhì)量事故（死亡30人以上，直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上，特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌），二級(jí)重大質(zhì)量事故（死亡10人以上、29人以下，直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上，不滿1000萬(wàn)元，大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌），三級(jí)重大質(zhì)量事故（死亡1人以上9人以下，直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上，不滿500萬(wàn)元，中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌）?！ 」饭こ舔?yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段?！ 〗还を?yàn)收由建設(shè)單位主持，主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況、監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級(jí)建議?！ 〗还を?yàn)收組應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取和審議哪些報(bào)告： ?。?）建設(shè)單位關(guān)于工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告； ?。?）設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)情況的報(bào)告； ?。?）施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告； ?。?）監(jiān)
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