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正文內(nèi)容

網(wǎng)球場瀝青混凝土施工方案人工鋪(編輯修改稿)

2024-12-06 22:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時,要立即采取措施,查明原因。去除該處彈簧瀝青混凝土,及時填鋪新料繼續(xù)壓實保證質(zhì)量。 ( 10)瀝青混合料的壓實度不小于 95%,在瀝青混凝土施工后采用核子密度儀檢測。 瀝青混凝土在施工縫及構(gòu)筑物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順。 ( 1)縱向接茬 因本工程施工過程中的實際情況,縱向接茬不可避免??v向接茬盡量設(shè)置在交通標志線上,攤鋪時應(yīng)采用“熱”接縫,不能采用熱接縫時,必須撒粘層油使之粘結(jié)良好。上下層縱縫應(yīng)錯開 以上,鋪筑接縫時 ,可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強新舊混合料的粘結(jié),但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。 ( 2)橫向接茬 橫向接茬采用“直茬熱接”。攤鋪前在接茬處涂刷粘層油,攤鋪時用燙平板預(yù)熱。接茬碾壓時,沿道路 450方向進行初壓,沿垂直路的方向進行復(fù)壓。接茬作到緊密粘結(jié)、充分壓實、連接平順;相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1m 以上。處理好橫向接茬的原則是將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角;中下層的橫向接縫可采用斜接縫,斜接縫的搭接長度宜為 ~,搭接處應(yīng)清掃干凈并撒 粘油層;平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié),充分壓實, 9 連接順直。邊緣留下 40cm 寬暫不碾壓,作為后鋪時的高程基準面,在接縫搭接后再整體碾壓,減少接茬痕跡,保證接茬壓實質(zhì)量。 六、確保工程質(zhì)量的保證措施 確定質(zhì)量目標和質(zhì)量方針 ( 1)確保工程質(zhì)量達到合格標準,實現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)良工程目標。( 2)主要分項工程 (工序 )和關(guān)鍵部位做到一次合格,零缺陷,零返工。 本工程質(zhì)量嚴格按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準控制。 公路熱拌瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量的控制標準 項目 檢查頻度及單點檢驗方法 質(zhì)量要求或允許偏差 試驗方法 外觀 隨時 平整密實,無明顯輪跡、裂縫、推擠、油汀、油、離析包等缺陷 目測 接縫 隨時 平整、順直、無跳車 目測 逐條縫檢測評定 3mm T0931 施工溫度 攤鋪溫度 逐車檢測評定 符合本規(guī)范規(guī)定 T0981 碾壓溫度 隨時 符合本規(guī)范規(guī)定 溫度計實測 厚度 每一層次 隨時,厚度 50mm 以下厚度 50mm 以上 設(shè)計值的 5%、設(shè)計值8% 附錄 G 總量檢查 每一層次 1個臺班區(qū)段的平均值厚度 50mm 以下、厚度 50mm以上 5mm 總厚度 每 200m2一點單點評定 設(shè)計值的 5% T0912 上面層 每 200m2一點單點評定 設(shè)計值的 10% 壓實度 每 200m2檢查 1 組逐個試件評定并計算平均值 不小于設(shè)計值 T092 T0922本規(guī)范附錄 E 平整度(標準差 ) 上面層 連續(xù)測定 5mm T0932 下面層 連續(xù)測定 5mm 寬度 有側(cè)石 檢測每個斷面 177。 20mm T0911 無側(cè)石 檢測每個斷面 不小于設(shè)計寬度 縱斷面高程 檢測每個斷面 177。 10mm T0911 橫坡度 檢測每個斷面 177。 % T0911 10 瀝青層面滲水系數(shù) 每 1km 不少于 5 點 ,每點3 處取平均值 300ml/min T0971 ( 1)加強原材料檢驗工作 施工前及施工過程中,發(fā)現(xiàn)材料來源、規(guī)格變化時,首先對材料的質(zhì)量進行全面檢查,質(zhì)量不合格的材料絕不能使用,必須限期清理出場;使用多個料場或分幾次購入材料,必須以“批”為單位,每批都要進行檢查;材料的數(shù)量、供應(yīng)來源、儲存堆放也要進行檢查。 ( 2)攤鋪質(zhì)量控制 1) 用振動壓路機和三輪壓路機及時對攤鋪后的混合料進行壓實,在壓實過程中如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和或采取其它 方法處理。 2)瀝青混合料到場溫度控制在 146℃ 左右,混合料外觀必須均勻一致,無花白料,無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。 3) 碾壓采用機械碾壓,按初壓、復(fù)壓、終壓程序進行。 4) 在碾壓過程中,質(zhì)保組及時檢查平整度、密度。對由于壓路機作業(yè)時倒軸造成的鼓包,攤鋪時出現(xiàn)骨料不均勻等缺陷,及時發(fā)現(xiàn),立即處理,保證在油溫冷卻之前,消滅一切缺陷。質(zhì)量員及時控制油溫,為碾壓作業(yè)長度提供準確的依據(jù)。
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