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正文內(nèi)容

13mm厚混合型塑膠面層(施工組織設(shè)計方案)(編輯修改稿)

2025-05-29 18:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 即開始瀝青的攤鋪。(2)、為控制好瀝青砼攤鋪的平整度與標(biāo)高,在鋪設(shè)前一定要定好虛鋪系數(shù),并每5m5m設(shè)一個標(biāo)高控制樁,用槽鋼或工字鋼連接做為平面控制標(biāo)準(zhǔn),反復(fù)用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)后再進(jìn)行攤鋪。(3)、要嚴(yán)格控制好拌和溫度、攤鋪溫度,攤鋪溫度控制在80度左右,拌和溫度在120度左右,防止過火變焦,在攤鋪過程中,應(yīng)隨時檢查平整度,及時糾正問題,碾壓一次成型。碾壓:(1)、碾壓時壓路機(jī)應(yīng)由邊向中間進(jìn)行,如雙輪式壓路機(jī)則每次重疊為30cm,如三輪壓路機(jī)則每次重疊為后輪寬1/2。壓路機(jī)不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出,碾壓速度符合規(guī)范要求。(2)、初壓、復(fù)壓:擬用812T壓路機(jī),碾壓46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡。如發(fā)生問題,要挖去重新鋪設(shè),完成后用3m直尺檢查,除去履蓋層,噴一層瀝青繼續(xù)施工。(3)、開始碾壓的溫度:如為石油瀝青混合料時為100120度,碾壓終了時間的溫度控制不低于70度,開放交通必須在路面冷卻后進(jìn)行。放行:當(dāng)瀝青面層溫度降至50℃時,即可限速放行。瀝青混凝土層技術(shù)指標(biāo)及特點(diǎn):(1)、細(xì)粒式瀝青混凝土層表面外觀應(yīng)達(dá)到:表面整潔、粘結(jié)牢固、無碾壓車輪印、無裂縫、油庖、油污。(2)、加厚區(qū)的瀝青混凝土層的厚度誤差不大于177。5mm,合格率達(dá)80%以上。(3)、細(xì)粒式瀝青混凝土層表面平整度2米,直尺檢測誤差不大于3mm,實(shí)測合格率85%以上。(4)、細(xì)粒式瀝青混凝土表面標(biāo)高誤差不大于177。3mm,實(shí)測合格率可達(dá)85%以上。(5)、細(xì)粒式瀝青混凝土層各部位的縱橫向傾斜坡度,跑道長度,彎道半徑,各點(diǎn)位線實(shí)際尺寸,可滿足塑膠跑道面層技術(shù)指標(biāo)的要求。(6)、瀝青混凝土層的壓實(shí)度可達(dá)到97%以上。(7)、為保證瀝青混凝土施工規(guī)范要求,采取現(xiàn)場、拌和場測量計溫,以確保瀝青混凝土質(zhì)量,控制好攤鋪溫度,碾壓溫度。(8)、瀝青物理性能指標(biāo)可達(dá)到:道路瀝青重交70號針入度(25℃100g55)90120軟化點(diǎn)(環(huán)球法)4245℃延伸度(25℃5cm/
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