【文章內(nèi)容簡介】 做路面結(jié)構(gòu)的，路面結(jié)構(gòu)考慮采用瀝青砼路面，采用4㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13）+5㎝中粒式瀝青混凝土（AC16）+一層聚酯玻纖布+6㎝密級配瀝青碎石（ATB25）+18㎝水泥穩(wěn)定碎石+20㎝水泥石灰土。㎝細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13）+4㎝中粒式瀝青混凝土（AC16）+16㎝水泥穩(wěn)定碎石+16㎝水泥石灰土結(jié)構(gòu)。機(jī)動車道部分，路槽底面以下30㎝范圍內(nèi)土基分兩層采用6%石灰土處理。若開挖后土基回彈模量不小于20 MPa時，土路基可不進(jìn)行處理。土路基全線須清除表層耕植土、雜填土及垃圾，然后根據(jù)標(biāo)高及縱橫坡度用推土機(jī)進(jìn)行路床整平，路床頂面平整無積水。路床整形后，進(jìn)行碾壓，碾壓時應(yīng)遵循先輕后重的原則，碾壓后無軟彈、起皮、推擠、波浪及裂紋等現(xiàn)象時，進(jìn)行取樣測定壓實度。為保證路床的壓實度，工地配備18T以上的重型壓路機(jī)。碾壓后測量土基彎沉，若彈模量小于20 MPa則利用6%石灰土處理30cm。路基30 cm6%灰土處理分兩層進(jìn)行：下層采用原槽拌和，上層現(xiàn)場攤鋪、拌和，拌和機(jī)械采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，重點控制灰土含水量、碾壓的方法，碾壓后及時保養(yǎng)。路基施工中應(yīng)保持施工區(qū)域內(nèi)的排水體系完整，保證施工期間路基排水邊溝的暢通，使其在施工全過程中發(fā)揮作用。水泥石灰土底基層 (1)、準(zhǔn)備工作:(a)進(jìn)場石灰、水泥必須經(jīng)過檢驗， 石灰要達(dá)到Ⅲ級生石灰要求，且消解充分并過篩，方可投入使用。土的塑性指數(shù)選用Ip=12~20之間，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，%。(b)根據(jù)配合比做擊實試驗及EDTA灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗。(c)計算出每平方米需要摻加的石灰、水泥重量，并在打好的方格網(wǎng)的路基上進(jìn)行人工撒布。(d)標(biāo)準(zhǔn)試驗段施工。當(dāng)基層填料處于最佳含水量，粒徑滿足要求后，進(jìn)行攤鋪、拌和、整平、碾壓至規(guī)定的壓實度，根據(jù)實測數(shù)據(jù)確定壓路機(jī)合理碾壓遍數(shù)和機(jī)械最佳組合方式及上料松鋪厚度等。(2)底基層施工(a)攤鋪：根據(jù)設(shè)計配合比，試驗人員測出石灰、土的自然容重和含水量，算出石灰、土的體積比，并根據(jù)試驗段得到的上料松鋪厚度，然后用人工按體積比攤鋪石灰、按重量比攤鋪水泥。(b)拌和：攤鋪完畢后，采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和，直至水泥石灰土拌和均勻、色澤調(diào)和一致為止。(c)碾壓：為了獲得良好的壓實效果，使用的振動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱向碾壓，遵循先兩邊后中間的原則。振動壓路機(jī)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向退進(jìn)式進(jìn)行，、三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。水泥石灰土拌合后應(yīng)及時碾壓成型,從加水拌和到碾壓終了的延續(xù)時間,不應(yīng)超過3~4h,并應(yīng)小于水泥的終凝時間。(d)整修：在底基層碾壓完畢后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，禁止“貼燒餅”，并立即做壓實度、灰劑量、平整度、橫坡、高程檢驗及恢復(fù)道路中線和邊線，直至達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。(e)養(yǎng)生：水泥石灰土碾壓成型后，即進(jìn)入養(yǎng)生期，養(yǎng)生時間控制在6—7天。此間，視溫度和天氣情況灑水使其表面處于濕潤狀態(tài)，禁止其它車輛通行，確保底基層的高程、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求 ，并進(jìn)行彎沉測試。水泥穩(wěn)定碎石基層(1)、準(zhǔn)備工作(a)進(jìn)場水泥、碎石必須經(jīng)過檢驗。(b)在進(jìn)行拌和前，要先對碎石進(jìn)行含水量檢測，及時調(diào)整碎石用量與拌和用水量 。(c)標(biāo)準(zhǔn)試驗段施工。當(dāng)基層填料處于最佳含水量，粒徑滿足要求后，進(jìn)行攤鋪、碾壓至規(guī)定的要求，根據(jù)實測數(shù)據(jù)確定壓路機(jī)合理碾壓遍數(shù)和機(jī)械最佳組合方式及上料松鋪厚度等。 (2)、基層施工(a)拌和:本工程擬在堆場采用拌和機(jī)集中拌和，根據(jù)配合比及碎石含水量確定施工用拌和集料的用量。混合料應(yīng)拌和均勻。(b)攤鋪:用自卸車將拌和好的混合料運至攤鋪點進(jìn)行施工。在施工過程中要注意攤鋪長度要盡量長些，減少接茬。施工間斷或分幅施工時，要預(yù)留30cm不予壓實，在接茬攤鋪時，將舊料松散部分鏟除，灑水濕潤，接茬采取臺階式銜接。(c)碾壓：為了獲得良好的壓實效果，使用的振動壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)要直線縱向碾壓，遵循先兩邊后中間的原則。振動壓路機(jī)第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向退進(jìn)式進(jìn)行，三輪壓路機(jī)后輪重疊1/2，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。(d)找平:在碾壓23遍后，及時找平，找平時根據(jù)“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)” 的原則，禁止“貼燒餅”。并立即做壓實度、坡度、平整度、高程檢驗，直至達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。(e)養(yǎng)生:水泥穩(wěn)定碎石在碾壓成型且達(dá)到壓實度要求后，采用灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天，確保每天24小時基層表面處于濕潤狀態(tài)，并嚴(yán)格禁止車輛通行，確?；鶎拥母叱?、平整度、整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足規(guī)定要求，并進(jìn)行彎沉測試。II、聚酯玻纖布鋪筑聚酯玻纖布攤鋪前，將新、老路面基層上塵土、松散顆粒及雜物等清掃干凈，將路面上尖銳、突兀部位予以鏟平，若路面有破損、凹陷、破碎嚴(yán)重處應(yīng)鏟除其破碎部位并用瀝青料填補(bǔ)和找平，對裂縫寬度大于6mm或深度大于2cm者，采用乳化瀝青料進(jìn)行填補(bǔ)。保持工作面無水份，雨后必須待路面干燥后方可施工。撒布熱瀝青粘層油時，施工溫度應(yīng)在5℃ 以上，熱瀝青最佳溫度應(yīng)保持在165~180℃ 。撒布熱瀝青粘層油時噴灑均勻，計量準(zhǔn)確，~,縱向接縫搭接寬度為5~10cm，橫向接縫為10~15 cm，對搭接過寬部分應(yīng)裁剪掉。 III 、瀝青路面施工路牙、沿安砌好，并與基層一起檢查、驗收后，可進(jìn)行瀝青面層施工。瀝青混和料采用廠拌機(jī)鋪和人工輔助施工工藝。（1）施工準(zhǔn)備施工前一天，用手提式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)合人工清潔路面基層表面，噴灑透 (粘)層瀝青，實行交通管制。對于投入施工的機(jī)械進(jìn)行檢驗，使機(jī)械處于性能良好的狀態(tài)。（2）瀝青混合料質(zhì)量控制我方在現(xiàn)場對來料的質(zhì)量進(jìn)行必要的檢測，瀝青料到達(dá)工地的溫度為130150℃，色澤應(yīng)均勻一致，無花白顆粒、離析和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。對不符合溫度要求、油多發(fā)亮、成團(tuán)、油少發(fā)干、表面呈焦褐色的過火瀝青混合料和遭雨淋的瀝青混合料予以拒收。瀝青混合料的溫度控制：到達(dá)工地溫度： 不低于130150℃攤鋪溫度： 120140℃開始碾壓溫度： 100120℃碾壓終了溫度： 不低于70℃（3）攤鋪采用進(jìn)口攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，是提高路面平整度的主要措施。a、透層油及粘層油噴灑要均勻，對路牙沿、井蓋用彩條布予以遮蓋，防止油噴灑到路牙沿等構(gòu)造物上。b、攤鋪運行時，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)應(yīng)備有充足的瀝青混合料及連續(xù)供應(yīng)瀝青混合料，盡量減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的時間和次數(shù)。c、攤鋪中供料車卸料時，避免與攤鋪機(jī)強(qiáng)烈碰撞，供料車與攤鋪機(jī)應(yīng)同時速前進(jìn)，緩緩卸料。d、攤鋪過程中，攤鋪機(jī)不能隨意變速和改變行駛方向，防止厚度發(fā)生變化，影響平整度。（4）碾壓成型瀝青混合料壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。當(dāng)溫度符合碾壓要求時，開始自路邊向路中碾壓，先用68t光輪壓路機(jī)初壓2遍，初壓后檢查平整度及路拱、路面有無“睜眼”現(xiàn)象，并予以修整，而后用1012t光輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，次數(shù)不宜少于4遍，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。最后采用光輪壓路機(jī)碾壓，不得少于2遍，并無輪跡。每次碾壓重疊寬度25厘米左右。瀝青砼面層的薄弱環(huán)節(jié)處理：a、雨水邊井、彎道攤鋪不到之處，采用人工攤鋪。b、在壓路機(jī)無法壓到的雨水邊井、檢查井、拐彎死角處，采用振動夯實機(jī)壓實。c、接縫盡量采取直茬熱接。，不在同日攤鋪的接縫，在攤鋪新料前對原攤帶的邊緣應(yīng)拉線修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除，刨縫要垂直，線型直順，并噴灑一層粘層油后，方可攤鋪新料。 IV、附屬工程施工路牙、沿施工本工程采用C30砼預(yù)制側(cè)平石，故路牙、路沿的預(yù)制質(zhì)量對保證工程質(zhì)量至關(guān)重要。首先，預(yù)制路牙、路沿的模板的尺寸、平整度、光潔度及剛度必須符合要求，并在每天預(yù)制前進(jìn)行檢測；其次，對水泥、砂石嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對于本工程所用的路沿、路牙宜采用同一品牌的同一批號水泥，達(dá)到路牙、路沿色澤一致美觀；最后，需嚴(yán)把預(yù)制質(zhì)量關(guān)，養(yǎng)生后要進(jìn)行強(qiáng)度的測試、外觀的觀察、測量，最后進(jìn)行鋪砌?；A(chǔ)砼按配比攪拌均勻，澆筑時鋪平、振搗密實，達(dá)強(qiáng)度要求后安砌。路牙、沿鋪砌時用經(jīng)緯儀放線、水準(zhǔn)儀控制高程；轉(zhuǎn)彎處掌握好半徑，達(dá)到弧形園順的要求。人行道人行道級配碎石層施工時要確保壓實度和平整度達(dá)到規(guī)定要求，無砂砼基層施工時要用平板振動器振實并刮平，環(huán)保透水磚鋪砌時要確保平整度符合規(guī)范要求，板縫一致。磚砌小擋墻和臺階磚砌小擋墻和臺階砌筑前，標(biāo)磚必須澆水保濕，不得有干心現(xiàn)象，砂漿隨拌隨用，砌筑砂漿飽滿，外側(cè)抹面光滑。結(jié)束后及時灑水養(yǎng)生。水泥砼場地施工采用小型機(jī)械配套、人工攤鋪的施工方法，混合料采用商品砼。施工前，工地技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)設(shè)計要求及施工情況，選擇符合要求的商品砼供應(yīng)單位,對砼原材料等方面提供技術(shù)質(zhì)量要求。施工時，為了確?；旌狭系馁|(zhì)量，工地派一名技術(shù)員負(fù)責(zé)監(jiān)督砼的拌和過程，確保混合料的質(zhì)量。 施工程序為：測量放樣→立模驗收→商品砼拌和、運輸→混合料攤鋪→振搗→提漿精平→真空吸水→磨面→抹面→拆?！锌p→拉毛→養(yǎng)生→灌縫。 A、 測量放樣：精確測量，用鐵釘布樁，并測量高程，技術(shù)負(fù)責(zé)人檢測無誤后寫交底記錄（一式兩份），交施工員實施。為確保高程，測量必須使用S1水準(zhǔn)儀。
B、立模：模板采用10厘米槽鋼，在平面位置及高程檢測符合要求后，再緊固鋼模，使其達(dá)到支撐牢固，拼接嚴(yán)密、順直，立面垂直的要求。固定鋼模采用加強(qiáng)側(cè)向支撐等措施，避免破壞基層，并保證混凝土攤鋪、震搗時不發(fā)生位移。鋼模底部與基層接觸處的縫隙預(yù)先用水泥砂漿堵塞嚴(yán)密，以免振搗時產(chǎn)生漏漿。鋼模內(nèi)側(cè)涂潤滑劑，以利脫模。 C、混凝土攤鋪：攤鋪前，結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤。采用扣鏟法攤鋪混合料，虛鋪厚度高于模板2—，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防混凝土料離析。攤鋪工作在分縫處結(jié)束，不在一塊板內(nèi)留有接茬。因故停工超過半小時，作施工縫處理。 D、混凝土振搗：先用振動頻率不低于200次/秒插入式振動器依次振搗，縱橫振搗時，應(yīng)重迭15厘米左右。，使板面更加均勻、平整。一般振搗也不宜過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查模板，若有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。為防止振動梁兩端在相鄰塊邊緣上來回移動而造成的磨損，可在振動梁兩端與相鄰混凝土板塊相接處，用2毫米厚30厘米寬橡膠包裹。 E、整平提漿：經(jīng)過振動梁振平后，再用鐵滾筒和鋁合金刮尺進(jìn)一步精平提漿，使混凝土表面更加平整，漿水均勻，便于做面，填補(bǔ)板面應(yīng)選用顆粒細(xì)的混凝土料，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)找平。 F、真空吸水：混凝土面板采用真空吸水工藝施工，可降低混凝土的水灰比，提高混凝土凝結(jié)硬化前的表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。真空吸水有專人負(fù)責(zé)，作好記錄，真空吸水時間嚴(yán)格控制，掌握好吸水量，特別要注意吸墊須搭接好，嚴(yán)防漏吸和重吸。 G 、磨面：采用磨光機(jī)磨面2—3遍，提高板面平整度。 H、抹面：采用人工鐵板抹面，分兩次進(jìn)行，在工作橋上操作，第一次找平抹面，清邊整縫，消除粘漿，修補(bǔ)缺邊、少角。待混凝土表面無泌水時，再作第二次抹面，盡量消除鐵板痕跡，為了增加混凝土表面的抗磨性能，防止表面細(xì)微裂縫的產(chǎn)生和起砂，做面時嚴(yán)格做到不灑水，不撒干水泥，不用砂漿找平，烈日暴曬時在工作棚內(nèi)作業(yè)。 I、拆鋼模：拆模時間需根據(jù)晝夜平均氣溫決定。平均溫度為20℃，拆模時間為30個小時，平均氣溫為15℃，拆模時間為36小時，平均氣溫為10℃時，拆模時間為48個小時，拆模時應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊角及傳力桿錨固混凝土，盡量保持模板完好。 J、切縫：采用切割機(jī)切縮縫，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%左右進(jìn)行切縫，切縫前先用儀器精確放出切縫位置，間距同原砼板塊，并用墨斗彈線，作為切縫機(jī)行走導(dǎo)向，保證切縫的深度控制在1/3—1/4h，根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，切縫時間控制在150/澆筑溫度（小時）左右，避免縫邊掉棱，毛糙等現(xiàn)象，切縫后及時沖洗干凈。 K、養(yǎng)生：采用雙保險養(yǎng)保措施，澆筑完畢后及時噴灑養(yǎng)護(hù)液SC—90， 然后再采用草袋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時間控制在15—18天左右，養(yǎng)護(hù)期間前三天禁止行人從板面行走。 L、 灌填縫：切縫好以后，立即用水將縫沖洗清理干凈，待縫日照風(fēng)干后，用四聚氨脂混凝土專用嵌縫膠進(jìn)行灌填，填至與板面齊平，保證填縫料與混凝土壁粘附緊密，填縫飽滿，且不污染板面。
第六章 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施一、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系，實行項目部、工程施工隊、班組三級質(zhì)量管理體系，成立以項目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)、質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師、隊長、工班組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，對全工程項目進(jìn)行全面管理和監(jiān)控，細(xì)節(jié)見附表《質(zhì)量保證體系框圖》。質(zhì)量保證體系框圖中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查制度保證測量雙檢制分階段技術(shù)交底制組織保證質(zhì) 量 保 證 體 系工作保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組公司總經(jīng)理 總工程師質(zhì)檢科長項目經(jīng)理施工階段施工準(zhǔn)備階段竣工階段缺陷責(zé)任期挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人、安全員安全檢查材料員：材料、設(shè)備采購試驗員：試驗檢測技術(shù)員：施工技術(shù)保障施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗提交工程進(jìn)度計劃，編制實施性施組設(shè)計施工工藝質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書、對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制設(shè)計文件復(fù)核制隱蔽工程檢查簽證制工程試驗檢測制分項工程質(zhì)量評定制事故處理報告制定期與日常質(zhì)量教育育檢查制驗工質(zhì)量簽證制工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制