【文章內(nèi)容簡介】 路北段。第二節(jié) 配套條件一、海陽市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況，轄11個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)辦事處、3個(gè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，732個(gè)行政村(居委會(huì))?！耄?，‰。有少數(shù)民族23個(gè)，384人。，按可比價(jià)格計(jì)算，%。其中，%。，%。，%?！谩?。，%。，增長29%。，%。，%。全年農(nóng)林牧漁業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值47億元，%。糧食總產(chǎn)35萬噸，%。全年造林1943公頃。，比上年增長22%。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)206家，%。，%。，%。，%。規(guī)模以上非公有制工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值35億元，占全部工業(yè)的78%，%。，%。%。，供熱面積66萬㎡。新建、擴(kuò)建城市道路面積45萬㎡，公交營運(yùn)車輛達(dá)到49標(biāo)臺(tái)，垃圾無害化處理能力40噸/日，城市園林綠地580公頃，城市建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到38%。資質(zhì)三級(jí)及以上建筑企業(yè)28家，%。，%。已建成污水處理廠1座，%。完成環(huán)境污染治理項(xiàng)目4個(gè)，完成投資額2500萬元。城市空氣質(zhì)量良好率達(dá)到100%，水環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)率為100%。公路通車?yán)锍?427公里。公路旅客運(yùn)輸量667萬人次，比上年增長16%。公路貨物運(yùn)輸量465萬噸。，%。其中私人轎車4439輛，增長128%。，%。其中，電信業(yè)務(wù)總量18289萬元，%。，%。，電話普及率達(dá)到56部/百人。，%。其中，城市市場實(shí)現(xiàn)零售額24億元。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值32971萬美元，%，其中出口總值26522萬美元，%。新簽利用外資項(xiàng)目53項(xiàng)，合同外資額67129萬美元，%。實(shí)際利用外資10918萬美元，%。主要旅游景點(diǎn)有招虎山國家森林公園、海陽萬米海灘浴場、叢麻禪院、旭寶高爾夫球場、云頂自然風(fēng)景區(qū)、千里巖島、地雷戰(zhàn)紀(jì)念館、嘴子前春秋古墓群。全年接待國內(nèi)外游客136萬人次，增長26%。有中等專業(yè)學(xué)校4所。普通高中9所。普通初中29所。小學(xué)111所。特殊教育學(xué)校1所，在校生60人。共取得市(地)級(jí)以上各類重要科技成果15項(xiàng)，其中獲得省科技獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。專利申請(qǐng)量107件，授權(quán)專利27件。有各種藝術(shù)表演團(tuán)體1個(gè)，公共圖書館1處，群眾藝術(shù)館、文化館1處，檔案館1處。廣播、電視人口覆蓋率均達(dá)到100%。有衛(wèi)生機(jī)構(gòu)24所，其中，醫(yī)院、衛(wèi)生院22所，衛(wèi)生防疫防治機(jī)構(gòu)1所，婦幼保健機(jī)構(gòu)1所。各類衛(wèi)生機(jī)構(gòu)共有床位1200張，衛(wèi)生技術(shù)人員1447人，其中，執(zhí)業(yè)醫(yī)師691人，注冊(cè)護(hù)士462人。全年參加省級(jí)以上體育比賽共獲獎(jiǎng)牌36枚，其中金牌22枚。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入11317元，%。人均消費(fèi)性支出為7203元，%。㎡。城鎮(zhèn)在崗職工年平均工資15811元，%。農(nóng)民人均純收入5368元，增長14%。人均生活消費(fèi)支出為2741元，%。㎡。全年職工養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、、。社會(huì)保險(xiǎn)基金總收入25464萬元，增加4393萬元。支出21843萬元，增加4328萬元。全市最低生活保障救助人數(shù)為3782人，其中，城鎮(zhèn)920人，農(nóng)村2862人。全市福利彩票銷售2200萬元。社會(huì)福利企業(yè)7個(gè)，安置殘疾人員86人。二、海陽氣候海陽市屬暖溫帶季風(fēng)型大陸氣候；四季分明，雨量充沛，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑。無霜期長達(dá)200余天，宜人的氣候，非常適合旅游觀光和居住，在近30年中，℃。四季氣候特征如下：春季，℃。由于受海洋氣候調(diào)節(jié)，氣溫回升緩慢，大部年份無晚霜凍危害，有利于各種農(nóng)作物及林果的種植、生長和發(fā)育。夏季，℃。盛夏盛行東南季風(fēng)，氣候涼爽，是盛夏避暑勝地。秋季，℃。由于北方冷空氣的南下，多受大陸變性冷高壓控制，秋高氣爽，天高云淡。冬季，℃。雖受大陸氣團(tuán)西北季風(fēng)控制，但無寒冷干燥之感覺，在山東半島東西向山脈的阻擋下，冷流降雪少。受黃海海洋氣候影響，氣溫降幅度小，無寒冷之感。亞運(yùn)村駐地及比賽項(xiàng)目區(qū)多年平均氣溫10～13℃。㎜，較全市平均偏高，年內(nèi)降雨多集中在6～9月份，占全年降水量的73％。三、工程地質(zhì)條件該區(qū)地貌單元屬河流沖洪積平原地貌，地形平坦，～，第四季沖洪積地層為淮北組（QW）地層。厚度為10～13米左右，上部為淤泥質(zhì)土，厚度為0～，中部為粘性土，～，～，粗砂基底為萊陽群，龍旺莊組砂巖地層（K1LU），～，下部為中風(fēng)化～微風(fēng)化砂巖。該區(qū)域無斷裂構(gòu)造帶通過。四、水文地質(zhì)條件亞運(yùn)村駐地及比賽項(xiàng)目區(qū)周邊有東村河水利風(fēng)景區(qū)水系，水源充足，坡緩流穩(wěn)，有上游諸多攔河蓄水工程調(diào)節(jié)洪水頻率，水位變化差異不大，緩解了河床沖刷力；南瀕黃海灘緩水清，潮水位極少出現(xiàn)大起大落；西部紀(jì)疃河流域注入黃海，紀(jì)疃河上游有二十里店水庫調(diào)節(jié)洪峰流量，同時(shí)為下游提供了充足的水源，且污染少、水質(zhì)好。亞運(yùn)村駐地及比賽項(xiàng)目區(qū)周邊處于東村河、紀(jì)疃河入?？谔?，因受黃海潮水頂托自然形成了濱海沖積小平原。周邊河谷區(qū)由坡積、洪積、沖積形成，礫石、粗、中、細(xì)沙及土、淤泥組成，厚度一般在8～13m，從上游是下游依次形成，其厚度遞增，近海一帶為新生界第四紀(jì)海積層，由各種巖土類松散沉積物組成，厚度一般在3～8m，最厚達(dá)16m。周邊主要為沙礫層潛水，分布在東村河與紀(jì)疃河的谷底中。含水層巖性為河床相及漫灘相的中粗砂夾礫石、卵石，富水程度較強(qiáng)，單井涌水量一般在50～80m3/h，最大可達(dá)100m3/h。近海區(qū)地下水微咸，一般不宜開采中、深層地下水。五、交通海陽市境內(nèi)藍(lán)煙鐵路橫貫東西，青威高速公路、煙青一級(jí)公路、煙鳳一級(jí)公路以及青石公路、榮蘭公路和309國道縱橫交錯(cuò)；方圓120公里之內(nèi)有煙臺(tái)、威海、青島三處機(jī)場和三處大型港口，境內(nèi)還有國家二級(jí)開放口岸鳳城港以及大埠圈等漁商港口，海陸空交通十分方便。乘車去煙臺(tái)、威海、青島均需1小時(shí)車程，乘飛機(jī)去日本、韓國均需1小時(shí)左右。公路：青威高速路平行過境，煙鳳一級(jí)路縱貫腹地。距青島、威海、煙臺(tái)三市均為1小時(shí)車程。鐵路：距蘭煙鐵路海陽站40公里。海港：距青島、威海、煙臺(tái)港均為1小時(shí)車程，擁有國家二類開放口岸海陽港。空港：距青島、威海、煙臺(tái)港均為1小時(shí)車程。公交：2008年，海陽市將在現(xiàn)有的5條公交線路的基礎(chǔ)上，再開通可直達(dá)亞沙會(huì)場館的3條公交線路。新開通的線路是丁家夼民俗村至亞沙會(huì)場館，招虎山國家森林公園至亞沙會(huì)場館，市委黨校至亞沙會(huì)場館。海陽市交通部門還初步規(guī)劃了五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的目標(biāo)，以城區(qū)為中心，以老城區(qū)、工業(yè)區(qū)、度假區(qū)、碧城區(qū)、鳳城街道為啟動(dòng)區(qū)，逐步向鄉(xiāng)村輻 射，三年內(nèi)將留格、盤石、朱吳、里店、辛安、大閻家等近市鄉(xiāng)鎮(zhèn)納入公交網(wǎng)絡(luò)，將通往徐家店的“縣鄉(xiāng)快客”逐步發(fā)展成為公交線路，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)到2012年亞沙會(huì)比賽正式舉辦前納入公交范圍，實(shí)現(xiàn)全市客運(yùn)一體化目標(biāo)。六、電力目前，海陽市境內(nèi)擁有1座220千伏變電站，容量150兆伏安，6座110千伏變電站，11座35千伏公用變電站。可滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。七、供水項(xiàng)目建設(shè)用水主要依靠海陽市第一水廠和第三水廠供給，行村、大閻家供水工程將作為一個(gè)有益的補(bǔ)充，為項(xiàng)目供水提供保障。第四章 工程設(shè)計(jì)方案第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目為亞沙會(huì)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括范圍區(qū)域內(nèi)擬建12條道路，分別為兩縱兩橫4條主干道（北京路、濟(jì)南路、海鑫中路、一中南路）和范圍內(nèi)8條支路（亞沙會(huì)一、二、四、六、七、八、九、十號(hào)路(暫定名)）的道路、綠化和地下排水管網(wǎng)建設(shè)。同時(shí)，為改善亞沙會(huì)對(duì)外交通，擬在煙臺(tái)海陽市與青島即墨市交界處黃海丁字灣建設(shè)特大橋一處，北接現(xiàn)有海陽濱海路，南接青島濱海路北段。其中：北京路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市主干道Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。道路全長2123米，道路紅線35米；設(shè)計(jì)行車道25米，雙向四車道；人行道兩側(cè)各5米；規(guī)劃道路總占地201685平方米（）。綠化面積127380平方米，行道樹708棵；安裝路燈85盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ400—Φ600）4246米，污水管（Φ300）2123米；路基挖方74305立方米。濟(jì)南路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市主干道Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。道路全長2387米，道路紅線30米；設(shè)計(jì)行車道21米，雙向四車道；；規(guī)劃道路總占地190960平方米（286畝）。綠化面積119350平方米，行道樹796棵；安裝路燈95盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ500）4774米，污水管（Φ300Φ400）2387米；路基挖方71610立方米。海鑫中路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市主干道Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。，道路紅線30米；設(shè)計(jì)行車道24米，雙向四車道；；（133畝）。綠化面積52065平方米，行道樹347棵；安裝路燈42盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ400Φ600），污水管（Φ300Φ400）；。一中南路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市主干道Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。，道路紅線20米；設(shè)計(jì)行車道14米，雙向兩車道；人行道兩側(cè)各3米；規(guī)劃道路總占地49420平方米（74畝）。綠化面積29652平方米，行道樹329棵；安裝路燈59盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ500Φ600），污水管（Φ300Φ400）；路基挖方29380立方米。亞沙會(huì)一號(hào)、二號(hào)路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市支路。道路全長1383米，道路紅線14米；設(shè)計(jì)行車道8米，雙向兩車道；人行道兩側(cè)各3米；規(guī)劃道路總占地60852平方米（91畝）。綠化面積41490平方米，行道樹461棵；安裝路燈55盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ500）2766米，污水管（Φ300）1383米；路基挖方19362立方米。亞沙會(huì)四、六、七、八、九、十號(hào)路：按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，按城市支路。道路全長5124米，道路紅線20米；設(shè)計(jì)行車道14米，雙向兩車道；人行道兩側(cè)各3米；規(guī)劃道路總占地184464平方米（277畝）。綠化面積81984平方米，行道樹1708棵；安裝路燈205盞；鋪設(shè)雨水管道（Φ400Φ500）10248米，污水管（Φ300Φ400）5124米；路基挖方102480立方米。擬建的丁字灣特大橋全長3280米，其中主橋370米，面積10101平方米；引橋2910米，面積70130平方米；2800米施工便橋1座，照明設(shè)施1座。 第二節(jié) 主要設(shè)計(jì)原則及依據(jù)一、設(shè)計(jì)原則 （一）整個(gè)設(shè)計(jì)方案在構(gòu)思、整體布局、設(shè)計(jì)風(fēng)格上應(yīng)突出煙臺(tái)市區(qū)總體規(guī)劃的建設(shè)宗旨，并與城市特點(diǎn)相匹配，保持煙臺(tái)市總體規(guī)劃的整體性。 （二）項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮項(xiàng)目區(qū)周邊的發(fā)展。 （三）項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性原則，在滿足功能及審美要求的前提下，要做到經(jīng)濟(jì)合理。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擬建的道路全線依據(jù)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01397)，按城市交通主干道和城市支路的性質(zhì)設(shè)計(jì)承載能力。北京路、濟(jì)南路、海鑫中路、一中南路、亞沙會(huì)一、二號(hào)路。道路等級(jí)：城市主干道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)車速：60公里／小時(shí)；設(shè)計(jì)抗震烈度：設(shè)防烈度7度；路面形式：瀝青混凝土路面，㎡；%，%；路拱坡度：%，人行道橫坡2%；設(shè)計(jì)通行能力5272pcu/h,道路交通量達(dá)到飽和時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15a.亞沙會(huì)四、六、七、八、九、十號(hào)路道路等級(jí)：城市支路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)車速：20公里／小時(shí)；設(shè)計(jì)抗震烈度：設(shè)防烈度7度；路面形式：瀝青混凝土路面，㎡；路拱坡度：%，人行道橫坡2%；三、設(shè)計(jì)依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2 003) 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ 37—9 0) 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(CGJ50—2001) 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范))(GB50014—2006) 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5005 4—95) 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ004—89)第三節(jié) 道路工程建設(shè)方案一、道路工程根據(jù)本項(xiàng)目擬建12條道路，分別為北京路、濟(jì)南路、海鑫中路、一中南路、亞沙會(huì)一、二、四、六、七、八、九、十號(hào)路。北京路：路線全長2123米，是以客、貨運(yùn)交通為主的城市主干道Ⅱ 級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。道路紅線寬度35米，設(shè)計(jì)行車道25米，雙向四車道，人行道兩側(cè)各5米，橫斷面形式：5米（人行道）+ 25米(車行道)+ 5米(人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。 濟(jì)南路：路線全長2387米，是以客、貨運(yùn)交通為主的城市主干道Ⅱ 級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。道路紅線寬度30米，設(shè)計(jì)行車道21米，雙向四車道，橫斷面形式：（人行道）+ 21米(車行道)+ (人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。 海鑫中路：，是以客、貨運(yùn)交通為主的城市主干道Ⅱ 級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。道路紅線寬度35米，設(shè)計(jì)行車道24米，雙向四車道，橫斷面形式：（人行道）+ 24米(車行道)+ (人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。 一中南路：，是以客、貨運(yùn)交通為主的城市主干道Ⅱ 級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)。道路紅線寬度20米，設(shè)計(jì)行車道14米，雙向四車道，人行道兩側(cè)各3米，橫斷面形式：3米（人行道）+ 14米(車行道)+ 3米(人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。 亞沙會(huì)一號(hào)、二號(hào)：路線全長1383米，為城市支路，道路紅線寬度14米，設(shè)計(jì)行車道8米，雙向二車道，人行道兩側(cè)各3米，橫斷面形式：3米（人行道）+ 8米(車行道)+3米(人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。亞沙會(huì)三、四、六、七、八、九、十號(hào)路：路線全長5124米，為城市支路，道路紅線寬度20米，設(shè)計(jì)行車道14米，雙向二車道，人行道兩側(cè)各3米，橫斷面形式：3米（人行道）+ 14米(車行道)+3米(人行道)。路線主要控制點(diǎn)為：％，％。以上道路全部斷面形式均應(yīng)一次形成。交通管制方式，近期采用信號(hào)控制系統(tǒng)