盾構法隧道結構ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-28 22:20 本頁面
【文章內容簡介】 盾構推進及襯砌拼裝 ? 盾構推進 ? 已建隧道所采用過的大直徑盾構，大部分都屬于 手掘式敞胸盾構或閉胸擠壓盾構 ，或者是兩者兼有的盾構。 ? 技術先進的 泥水盾構或土壓平衡盾構 很少采用 。 ? 本節(jié)將主要介紹在松軟含水地層中 采用手掘式敞胸盾構施工 ，輔以氣壓，人工井點降水及其它地層加固措施，盾構開挖掘進時的幾種施工方法。 1）人工井點降水加手工掘式敞胸盾構施工 ? 人工井點降水 ，經(jīng)濟，適用于漏氣量大的砂性土。 ? 地下水位降低、疏干地層， 增加土體強度， 以保證開挖面穩(wěn)定，盾構在地下水位以上通過，施工場地較 干燥。 ? 一般都采用 噴射井點 ，深度曾用到 27 m，使埋深為25 m的隧道能順利開挖。 具體過程 ： ? （ 1）先借助盾構千斤頂 使盾構推進 ，將切口環(huán)部分切入地層，然后在 切口環(huán)保護下進行土體開挖與運輸 ，這樣對周圍地層擾動較小。 ? （ 2）分層開挖，施工工具為普通手工工具或手持式風動工具。 ? （ 3）每環(huán)管片可分數(shù)次開挖和推進，盾構糾偏時可以利用超挖解決。 ? （ 4）可借助支撐千斤頂加撐板對開挖面進行臨時支撐 ； ? （ 5）當用網(wǎng)格式盾構時 ，防止盾構后退。 2）氣壓加手掘式敞胸盾構施工 ? 盾構施工在含水松軟不穩(wěn)定地層中采用 氣壓來疏干和支護開挖面 ，以防止涌水、開挖面崩坍，增強地層強度，是一種極古老，且行之有效的施工方法。 ? （ 1）氣壓大小及耗氣量的確定 ? 理論上 ，每 10m水頭必須用 。 ? 實際上 ，僅為理論壓力的 50%~60%，空氣量僅為理論空氣量的10%~50%。 。 ? 中小型盾構，壓力等于 離盾構上端 約 D/2處的地下水壓力 。 ? 大直徑盾為 2/3 D處的地下水壓力 。 ? 頂部均超壓，需有足夠的覆蓋層 ? 施工時為了防止空氣泄出，盾構頂部必須有足夠厚的覆蓋層 t即 ? t值過大則直接影響到隧道埋置深度 ，過小則覆蓋不足，往往容易發(fā)生噴發(fā)事故。 K= ? 國外隧道規(guī)范 規(guī)定；水底隧道的 最小覆蓋層 必須大于盾構直徑（日本）或等于 盾構直徑 ，覆蓋層 寬度 應大于或等于 盾構直徑的6倍 。 ptK???土? 采用經(jīng)驗公式計算耗氣量： ? —土質系數(shù)，當壓力大于 ，粘性土 =；砂性土 =。 2QD???（ 2）氣壓盾構施工 ? 氣壓盾構施工中 閘墻和氣閘 作用是將 作業(yè)區(qū) 與 常壓作業(yè)區(qū) 隔開 。 ? 閘墻必須有足夠的 強度 與 氣密性 . ? 氣閘是鋼板鉚接或焊接而成的圓筒形結構，分 人行閘 和 外閘 兩部分。 ? 人行閘 的管理是氣壓施工的重要環(huán)節(jié)，要嚴格遵守氣壓作業(yè)的工作時間及進出氣閘的變壓時間，以防減壓病 。 3）泥水加壓盾構施工 ? 用泥水加壓盾構代替上述氣壓盾構施工，克服了氣壓施工的弊病 。 ? 地面沉降，減壓病， 覆土深時 ，氣壓太高無法施工， 覆土淺 時，漏氣等 。 ? 泥水加壓盾構是將壓力為 的泥水， （式中 H取 2m） ,壓入盾構前部密封艙內，使其壓力始終高于地下水壓力 ，這樣就保持了開挖面穩(wěn)定的基本條件。 ()yH? ? ? ?泥H? ?水 襯砌拼裝 ? 隧道襯砌是在 盾構尾部殼保護下 的空間內進行拼裝。 ? 組成： 鑄鐵、鋼、鋼筋混凝土或鋼與鋼筋混凝土的復合材料等制成的管片或砌塊。 ? 結構受力及使用要求決定 盾構及襯砌結構形式 并決定其拼裝方法。 拼裝方法 ? 重臂拼裝或拱托架拼裝 ； ? 通縫 拼裝（管片的縱縫環(huán)對齊）或 錯縫 拼裝 ； ? 螺栓聯(lián)結 的管片或 無螺栓聯(lián)結
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