【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在對(duì)方的線(xiàn)圈線(xiàn)路中串入自已的常閉觸點(diǎn)， 在本圖中，在 KM1線(xiàn)圈線(xiàn)路中串入 KM2的常閉觸點(diǎn)，在 KM2線(xiàn)圈線(xiàn)路中串入 KM1的常閉觸點(diǎn)。 （ 3）、順序電路 甲接觸器先于乙接觸器工作。在甲工作之前，乙不能工作。 如機(jī)床電路中， KM1控制油泵供油冷卻，KM2控制刀架運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行切削。 工藝上規(guī)定，在沒(méi)有冷卻油的情況下，不能進(jìn)行切削。 KM2必須在 KM1工作之后，才能進(jìn)入工作狀態(tài)。 S B 0S B 1K M 1K M 1KM1S B 3K M 2K M 2S B 3KM1SB0SB1KM1KM1S B 3K M 2K M 2S B 3KM14）、多地點(diǎn)控制線(xiàn)路 有些生產(chǎn)設(shè)備為了操作方便，常需要在兩個(gè)以上的地點(diǎn)進(jìn)行控制。 例如，電梯的升降控制可以在梯廂里面控制，也可以在每個(gè)樓層控制。 S B 0S B 1K M 1K M 1SB3SB2SB3? 多地點(diǎn)控制必須在每個(gè)地點(diǎn)有一組按鈕，所有各組按鈕的連接原則必須： 常開(kāi)啟動(dòng)按鈕要并聯(lián)，常閉停止按鈕應(yīng)串聯(lián)。 二、線(xiàn)路保護(hù)環(huán)節(jié) 線(xiàn)路保護(hù)環(huán)節(jié)包括短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠壓和零壓保護(hù)等。 短路保護(hù)：短路時(shí)通過(guò)熔斷器的熔體熔斷來(lái)切斷電路，使電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。 過(guò)載保護(hù)：通過(guò)熱繼電器實(shí)現(xiàn)。當(dāng)負(fù)載過(guò)載或電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行時(shí)， FR動(dòng)作，其常閉觸點(diǎn) FR控制電路斷開(kāi)，從而切斷電路，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 保護(hù)環(huán)節(jié) Q SF RM3 ~K MF RS B 1S B 2K MK MF U 2F U 1三相異步電動(dòng)機(jī)基本控制電路 三相異步電動(dòng)機(jī)的控制線(xiàn)路大多由接觸器、繼電器、閘刀開(kāi)關(guān)、按鈕等有觸點(diǎn)電器組合而成。 較大容量 (大于 10kW)的電動(dòng)機(jī)，起動(dòng)電流較大 (可達(dá)額定電流的 4～ 7倍 )。 通常對(duì)于三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)有全壓直接起動(dòng)方式和降壓起動(dòng)方式。 一、直接起動(dòng)控制電路 (a)開(kāi)關(guān)直接控制 ? 低壓斷路器 QF ? 可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，可不用熱繼電器 FR，短路保護(hù)。 ? 適用于不頻繁起動(dòng)的小容量電動(dòng)機(jī)，不能遠(yuǎn)距離、自動(dòng)控制。 Q FM3 ~(b)按鈕、接觸器控制 ? 閉合 QS，按下 SB1： ? 按 SB0： ? 失壓、欠壓保護(hù)： 意外斷電或電源電壓跌落太大時(shí)，接觸器釋放，自鎖解除電源電壓恢復(fù)正常后，電動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)投入工作。 直接控制 FLASH 電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制電路 F U 2F U 2S B 0S B 1K M 1F R 1K M 1F U 2F U 2S B 1F R 1K M 1SA用按鈕實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)長(zhǎng)動(dòng) F U 2F U 2S B 0S B 1K M 1F R 1K M 1SB2SB2K M 1S B 0F U 2F U 2S B 1F R 1K M 1SB2KM2KM1AKAKAFU2FU2SB1F R 1K M 1KASB2KASB0KA定子串電阻減壓起動(dòng)控制電路： 起動(dòng)時(shí)，定子電路串接電阻降低繞組電壓，限制起動(dòng)電流； 起動(dòng)后電阻短路，電動(dòng)機(jī)全壓下運(yùn)行。不受接線(xiàn)方式限制，設(shè)備簡(jiǎn)單。 機(jī)械設(shè)備點(diǎn)動(dòng)調(diào)整時(shí)也常采用，減輕對(duì)電網(wǎng)的沖擊。 在初始狀態(tài)下，各線(xiàn)圈均不得電。 按下按鈕 SB2， KM1線(xiàn)圈得電，并自鎖。同時(shí) KT線(xiàn)圈得電 ,開(kāi)始計(jì)時(shí)。 延時(shí)一段時(shí)間后，KT的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)閉合， KM2線(xiàn)圈得電。 按下按鈕 SB1，所有線(xiàn)圈均失電。 Q SK M 1K M 2M3 ~F U 1F R 1RQ SK M 1K M 2M3 ~F U 1F R 1R缺陷： KM1線(xiàn)圈沒(méi)有作用后，仍然有電。 KT完成計(jì)時(shí)后，仍然通電工作。 在初始狀態(tài)下，各線(xiàn)圈均不得電。 按下按鈕 SB2,線(xiàn)圈 KM1得電并自鎖。同時(shí) KT線(xiàn)圈得電，并計(jì)時(shí)。 延時(shí)一段時(shí)間后， KT的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。 KM2線(xiàn)圈得電并自鎖。 KM2常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)， KMKT線(xiàn)圈失電。 按下按鈕 SB1，則所有線(xiàn)圈均失電。 定子串電阻 flash 減壓起動(dòng)控制電路 ? 星 三角變換減壓起動(dòng)： 星形接法相電壓 220V, 三角形接法相電壓為 380V ? 全壓工作時(shí)為三角形接法的電動(dòng)機(jī)，起動(dòng)時(shí)將其定子繞組接成星形，降低電動(dòng)機(jī)的繞組相電壓，進(jìn)而限制起動(dòng)電流。當(dāng)反映起動(dòng)過(guò)程結(jié)束的定時(shí)器發(fā)出指令時(shí)再將電動(dòng)機(jī)的定子繞組改接成三角形接法實(shí)現(xiàn)全壓工作。 Q SK M 1F U 1F R 1M 13 ~K M 2K M 3KM1:接通電源。 KM2：將定子繞組接成三角形 KM3：將定子繞組接成星形 初始狀態(tài)下，各線(xiàn)圈均不得電 按下按鈕 SB2,線(xiàn)圈 KM1得電并自鎖，同時(shí) KT線(xiàn)圈得電，并計(jì)時(shí)，同時(shí) KM3線(xiàn)圈得電。 延時(shí)一段時(shí)間后， KT的延時(shí)斷開(kāi)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)， KM3線(xiàn)圈失電，同時(shí)， KT的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)閉合， KM2線(xiàn)圈得電 按下按鈕 SB1,則所有線(xiàn)圈均失電。 ? KM2與 KM3的主觸點(diǎn)同時(shí)閉合，會(huì)造成電源短路，控制電路必須能夠避免這種情況發(fā)生。 ?電磁時(shí)間常數(shù)和機(jī)械常數(shù)的存在，有吸合時(shí)間和釋放時(shí)間。 ?KT線(xiàn)圈完成其定時(shí)功能后，始終有電，浪費(fèi)電能 按下按鈕 SB2,線(xiàn)圈 KM1得電，并自鎖。同時(shí) KT線(xiàn)圈、KM3線(xiàn)圈得電。 KT時(shí)間繼電器開(kāi)始計(jì)時(shí)。 初始狀態(tài)下，各線(xiàn)圈均不得電。 延時(shí)一段時(shí)間后， KT的延時(shí)斷開(kāi)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)， KM3線(xiàn)圈失電。同時(shí)， KT的延時(shí)閉合常開(kāi)觸點(diǎn)閉合， KM3的常閉觸點(diǎn)復(fù)位， KM2線(xiàn)圈得電，并自鎖。 KM2線(xiàn)圈得電，則 KM2常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)， KT線(xiàn)圈失電。 按下按鈕 SB1，則各線(xiàn)圈均失電。 繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制 在大、中容量電動(dòng)機(jī)的重載起動(dòng)時(shí)，增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和限制起動(dòng)電流兩者之間的矛盾十分突出。 三相繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)的突出優(yōu)點(diǎn)是可以在轉(zhuǎn)子繞組中串接外加電阻或頻敏變阻器進(jìn)行起動(dòng)，由此達(dá)到減小起動(dòng)電流，提高轉(zhuǎn)子電路的功率因數(shù)和增加起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的目的。 一般在要求起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較高的場(chǎng)合，繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用非常廣泛。例如橋式起重機(jī)吊鉤電動(dòng)機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。 在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，串接的起動(dòng) 電阻級(jí)數(shù)愈多 ，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)就愈小，起動(dòng)愈平滑。 起動(dòng)電阻被逐段的切除，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不斷升高，最后進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。 設(shè)計(jì)思想：這種控制線(xiàn)路既可按時(shí)間原則組成控制線(xiàn)路，也可按電流原則組成控制線(xiàn)路。 1）按時(shí)間原則組成的繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制線(xiàn)路 Q SF U 1K MF RK M 33 R QK M 22 R QK M 11 R QF RS B 1S B 2K M 1K M 2K M 3K MK MK MK M 3K T 1K T 1K M 1K M 1K T 2K T 2K M 2K M 2K T 3K T 3K M 3K M 3U V WF U 22）按電流原則組成的繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制線(xiàn)路 Q SF U 1K MF RK M 3K M 2K M 1K I 3K I 2K I 1F RS B 1S B 2K MK MK MK AK AK M 1K I 1K I 2K M 2K I 3K M 3F U 2U V W1 R Q2 R Q3 R Q吸合電流相同，釋放電流不一樣， KI1釋放電流 KI2釋放電流 KI3釋放電流。 中間繼電器 KA是為了保證啟動(dòng)時(shí)接入全部電阻而設(shè)計(jì)的。因?yàn)閯倖?dòng)時(shí)，若無(wú)