電機和電氣控制技術第2版習題解答第六章電氣控制電路基本環(huán)節(jié)(編輯修改稿)
2025-02-05 21:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 接成三角形全壓運行。當KM2通電吸合后，KM2常閉觸頭斷開，使KT線圈斷電，避免時間繼電器長期工作。KMKM3常閉觸頭為互鎖觸頭，以防同時接成星形和三角形造成電源短路。分析圖615XJ01系列自耦變壓器減壓起動電路工作原理。答：電路工作原理：合上主電路與控制電路電源開關，HL1燈亮，表明電源電壓正常。按下起動按鈕SB2，KMKT線圈同時通電并自鎖，將自耦變壓器接入，電動機由自耦變壓器二次電壓供電作減壓起動，同時指示燈HL1滅，HL2亮，顯示電動機正進行減壓起動。當電動機轉速接近額定轉速時，時間繼電器KT通電延時閉合觸頭閉合，使KA線圈通電并自鎖，其常閉觸頭斷開KM1線圈電路，KM1線圈斷電釋放，將自耦變壓器從電路切除；KA的另一對常閉觸頭斷開，HL2指示燈滅；KA的常開觸頭閉合，使KM2線圈通電吸合，電源電壓全部加在電動機定子上，電動機在額定電壓下進入正常運轉，同時HL3指示燈亮，表明電動機減壓起動結束。由于自耦變壓器星接部分的電流為自耦變壓器一、二次電流之差，故用KM2輔助觸頭來聯(lián)接。618 分析圖616電路工作原理。答：圖616時間原則控制轉子電阻起動電路工作原理：合上三相電源開關Q，接通控制電路電源，在轉子電阻短接接觸器KMKMKM4線圈斷電釋放，其常閉觸頭閉合前提下，按下起動按鈕SB2，線路接觸器KM1線圈通電并自鎖，電動機在轉子電阻RRR3全部接入情況下全壓起動，同時時間繼電器KT1線圈通電吸合，KT1為通電延時型時間繼電器，當KT1延時時間一到，其常開延時閉合觸頭閉合，由于KT1常開觸頭的閉合，短接轉子電阻R1接觸器KM2線圈通電并自鎖，KM2常開主觸頭閉合將轉子電阻R1短接，轉子電流上升，電磁轉矩加大，電動機轉速上升，同時KM2常開輔助觸頭閉合，接通時間繼電器KT2線圈，KT2通電吸合，其常開通電延時閉合觸頭經(jīng)延時后閉合，使短接轉子電阻接觸器KM3線圈通電吸合并自鎖，KM3常開主觸頭閉合短接轉子電阻R2，轉速再上升，而KM3的常閉輔助觸頭斷開，使KTKMKT2線圈斷電釋放。KM3另一對常開輔助觸頭閉合，使KM4線圈通電吸合并自鎖，KM4主觸頭閉合，短接R3轉子電阻，電動機轉速上升，運行在穩(wěn)定轉速下，電動機按時間原則起動結束。而KM4的一對常閉輔助觸頭斷開，使KMKT3線圈斷電釋放，使電動機起動后只有KMKM4線圈通電吸合。619 在圖618電動機單向反接制動電路中，若速度繼電器觸頭接錯，將發(fā)生什么結果？為什么？答：在圖618電動機單向反接制動電路中，若速度繼電器觸頭接錯，在按下電動機停止按鈕SB1后，因KS常開觸頭一直是斷開的，反接制動接觸器KM2線圈無法通電吸合，故沒有反接制動，電動機只是自然停車。620 分析圖619電動機可逆運行反接制動控制電路中各電器觸頭的作用，并分析電路工作原理。答：圖中KMKM2為電動機正、反轉接觸器，KM3為短接制動電阻接觸器，KAKAKAKA4為中間繼電器，KS為速度繼電器，其中KS1為正轉閉合觸頭，KS2為反轉閉合觸頭。R電阻起動時起定子串電阻降壓起動用，停車時，R電阻又作為反接制動電阻。電路工作原理：合上電源開關，按下正轉起動按鈕SB2，正轉中間繼電器KA3線圈通電并自鎖，其常閉觸頭斷開，互鎖了反轉中間繼電器KA4線圈電路，KA3常開觸頭閉合，使接觸器KM1線圈通電，KM1主觸頭閉合使電動機定子繞組經(jīng)電阻R接通正相序三相交流電源，電動機M開始正轉降壓起動。當電動機轉速上升到一定值時，速度繼電器正轉常開觸頭KS1閉合，中間繼電器KA1通電并自鎖。這時由于KAKA3的常開觸頭閉合，接觸器KM3線圈通電，于是電阻R被短接，定子繞組直接加以額定電壓，電動機轉速上升到穩(wěn)定工作轉速。所以，電動機轉速從零上升到速度繼電器KV常開觸頭閉合這一區(qū)間是定子串電阻降壓起動過程。正轉停車時，按下停止按鈕SB1，使KAKMKM3線圈相繼斷電釋放，但此時電動機轉子仍以慣性高速旋轉，使KS1觸頭仍維持閉合狀態(tài)，KA1仍處于吸合狀態(tài)，所以在KM1常閉觸頭復位后，KM2線圈便通電吸合，其常開主觸頭閉合，使電動機定子繞組經(jīng)電阻R獲得反相序三相交流電源，對電動機進行反接制動，電動機轉速迅速下降，當電動機轉速低于KS釋放值時，KS1復位，KA1線圈斷電，KM2線圈斷電釋放，反接制動結束，電動機轉速依慣性降至零。621 對于按速度原則即用速度繼電器控制的電動機反接制動，若發(fā)生反接制動效果差，是何原因？應如何調(diào)整？答：對于按速度原則即用速度繼電器控制的電動機反接制動，若發(fā)生反接制動效果差，通常來說是由于速度繼電器觸頭釋放過早，即其常開觸頭過早斷開，這是由于反力彈簧壓得過緊，為此可調(diào)節(jié)壓緊反力彈簧的螺釘，將反力彈簧開點即可。622 分析圖620電路各電器觸頭的作用，并分析電路工作原理。答：電路工作原理：電動機現(xiàn)已處于單向運行狀態(tài)，所以KM1通電并自鎖。若要使電動機停轉，只要按下停止按鈕SBKM1線圈斷電釋放，其主觸頭斷開，電動機斷開三相交流電源。同時，KMKT線圈同時通電并自鎖，KM2主觸頭將電動機定子繞組接入直流電源進行能耗制動，電動機轉速迅速降低，當轉速接近零時，通電延時型時間繼電器KT延時時間到，KT常閉延時斷開觸頭動作，使KMKT線圈相繼斷電釋放，能耗制動結束。圖中KT的瞬時常開觸頭與KM2自鎖觸頭串接，其作用是：當發(fā)生KT線圈斷線或機械卡住故障，致使KT常閉通電延時斷開觸頭斷不開，常開瞬動觸頭也合不上時，只有按下停止按鈕SB1，成為點動能耗制動。若無KT的常開瞬動觸頭串接KM2常開觸頭，在發(fā)生上述故障時，按下停止按鈕SB1后，將使KM2線圈長期通電吸合，
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