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正文內(nèi)容

汽車保險基礎(chǔ)知識ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-28 05:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ?機(jī)動車輛保險的基本職能也即保險的基本保險,就是組織 經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 和實現(xiàn) 保險金的給付 。 ?機(jī)動車輛保險是一種重要的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁方式,在大量的風(fēng)險單位集合的基礎(chǔ)上,將少數(shù)被保險人可能遭受的損失后果轉(zhuǎn)嫁到全體被保險人身上,保險人對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 四、機(jī)動車輛保險的職能與作用 1. 機(jī)動車輛保險的職能 第一節(jié) 機(jī)動車輛保險的概念 ?機(jī)動車輛保險已成為保險業(yè)務(wù)中舉足輕重的險種,是社會經(jīng)濟(jì)生活中必不可少的險種之一。 ( 1)擴(kuò)大了對汽車的需求 ( 2)穩(wěn)定了社會公共秩序 ( 3)促進(jìn)了汽車安全性能的提高 ( 4)機(jī)動車輛保險業(yè)務(wù)在財產(chǎn)保險中占有重要的地位。 2. 機(jī)動車輛保險的作用 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ? 初期: 世界上最早簽發(fā)的機(jī)動車輛保險單,是 1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的、保險費(fèi)為 10英鎊到 100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險單,但汽車火險可以在增加保險費(fèi)的條件下加保。 ? 發(fā)展與完善: 20世紀(jì)汽車的大量生產(chǎn)帶來給人們帶來便利的同時也帶來風(fēng)險,正是這種風(fēng)險的大量出現(xiàn)促進(jìn)了機(jī)動車保險的發(fā)展。 一、機(jī)動車輛保險的產(chǎn)生與發(fā)展 國際上的發(fā)展 第人節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ? 萌芽: 20世紀(jì) 50年代初,中國人民保險公司開辦了汽車保險。 1955年因有爭議停止了該業(yè)務(wù)。 ? 產(chǎn)生: 20世紀(jì) 70年代中期,開始辦理以涉外業(yè)務(wù)為主的汽車保險業(yè)務(wù)。 ? 恢復(fù): 1980年中國人保逐步恢復(fù)汽車保險業(yè)務(wù)。 ?迅速發(fā)展: 1983年以后,汽車保險改為機(jī)動車輛保險,得到了加速發(fā)展和完善。 國內(nèi)的發(fā)展 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ?(一)美國的汽車保險 ?(二)日本的汽車保險 ?(三)中國香港的汽車保險 二、有關(guān)國家和地區(qū)的汽車保險制度簡介 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ?(一)美國的汽車保險 ? 1898年,美國旅行家保險公司簽發(fā)了第一張汽車人身傷害責(zé)任保險單。 ? 1899年,汽車碰撞損失保險單問世。 ? 1902年,開辦汽車車身保險業(yè)務(wù)。 ? 美國在短短近百年時間內(nèi),汽車保險業(yè)務(wù)量已居世界第一。 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ?在美國,購買汽車保險的價格 與以下因素有關(guān): ? 購買汽車保險人所擁有的汽車的價格 ? 購買汽車保險人所擁有的汽車的性能 ? 購買汽車保險人所居住的地區(qū) ? 購買汽車保險人每天開車行駛的距離 ? 購買汽車保險人的年齡 ? 購買汽車保險人婚姻狀態(tài) ? 購買汽車保險人有沒有子女 ? 購買汽車保險人擁有駕駛執(zhí)照的時間 ? 購買汽車保險人的駕駛記錄遺跡 ? 購買汽車保險人擁有汽車的數(shù)量 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ? 分為 個人汽車保險 與 商用汽車保險 兩類。 ( 1)個人汽車保險單 個人汽車保單包括三個基本部分:保險申請表、一般約定、定義部分。 承保范圍包括責(zé)任保險、醫(yī)藥費(fèi)用險、防范未投保的駕駛員保險及車損險。 ( 2)商業(yè)汽車保單 商業(yè)汽車保險單僅承保責(zé)任保險和車體損失險。 1. 美國的汽車損失保險 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ?承保范圍:車體損失或盜竊損失 ? 汽車損失保險單:列舉法 ? 賠償處理:貨幣賠款或復(fù)原受損保險標(biāo)的 ? 損失估價:雙方未能達(dá)成協(xié)議,由第三個公估人估損 ? 被保險人義務(wù):立即通知保險人;協(xié)助調(diào)查;防止損失擴(kuò)大;失竊后立即報警 ? 保險人的代位權(quán):獲賠后,被保險人轉(zhuǎn)移追償權(quán) 個人汽車損失保險說明 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ( 1)美國的汽車強(qiáng)制責(zé)任保險 1927年馬薩諸塞州首先采用強(qiáng)制汽車責(zé)任保險。 ( 2)防范未投保汽車駕駛?cè)吮kU 與其控告他方以求取不確定或不充足的賠償,不如訴諸于保險。 ( 3)無過失保險計劃 是指在車禍發(fā)生時,當(dāng)事人雙方放棄對車禍過失責(zé)任歸屬的爭議,向自己的保險公司請求保險給付。 2. 美國的汽車強(qiáng)制保險 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ?(二)日本的汽車保險 ? 日本的汽車保險始創(chuàng)于 1914年。 ? 從 1947年起,各保險公司使用統(tǒng)一的普通保險條款和保險費(fèi)率。 ? 1998年 7月起實行多樣化費(fèi)率,從此日本進(jìn)入了保險產(chǎn)品和保險費(fèi)率多樣化的競爭時代。 ? 日本汽車保險制度包括強(qiáng)制汽車責(zé)任保險與任意汽車保險兩大體系。 第二節(jié) 機(jī)動車輛保險的發(fā)展歷史 ( 1)《自動車損害賠償保障法》的主要內(nèi)容 保險公司不得拒絕訂立責(zé)任保險合同;未訂立汽車保險合同的車輛不得行駛;未參加強(qiáng)制汽車責(zé)任保險者,不得駕駛汽車。 ( 2)采用過失推定制 過失推定制使受害者在遭受意外事故時不負(fù)舉證責(zé)任,而直接推定加害人有過失。 ( 3)政府再保險政策 保險公司所承保的自賠償保險合同,除輕型機(jī)車外,由政府就其承保額的 60%進(jìn)行再保險業(yè)務(wù)。 1. 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險 第二節(jié)
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