鉛酸蓄電池失效模式(編輯修改稿)
2025-05-27 12:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0V。 － 恒壓充電后期電流較大，短路單格溫度可能較 高。 密特測試儀顯示 “ BAD CELL”電池壞格。 原因： 電池內(nèi)部有一個或幾個單格短路 隔板包封不良（開裂、穿孔和錯位等）； 匯流排焊接余鉛、單格間串聯(lián)焊接飛鉛 接觸異性極板組； 深度充放電或高溫使用導(dǎo)致板柵生長與 負(fù)極匯流排接觸。 如何判斷： 電壓 (10V）、電眼 (綠） 重量、使用期限（一般 3 月）。 反應(yīng)計劃： 更換。（廠家） 正、負(fù)極直接接觸 Jan 2022 | Confidential and Proprietary 12 原因： 電池內(nèi)部有一個或幾個單格短路（此現(xiàn)象和產(chǎn)品的設(shè)計結(jié)構(gòu)、使用 環(huán)境、使用狀態(tài)等有關(guān)）。 如何判斷： 使用期限（一般 1年以上）。 S ep aratorC O S (Ca st ob S t rap)P os i t i v e Pl ateShort Circuit 生長短路 Jan 2022 | Confidential and Proprietary 13 車輛現(xiàn)象： 車輛不能啟動或啟動困難，燈光較暗，喇叭聲音發(fā)悶。 蓄電池現(xiàn)象：－ 電眼顏色為綠色； － 電池開路電壓大于 。 － 密特測試儀顯示 “ REPLACE”電池需更換。 － 充電初期蓄電池顯完全充電假象（充電電流下降迅速，排氣孔溢出大量氣泡； － 負(fù)載檢測時，蓄電池電壓下降迅速。 原因： 電池內(nèi)部板柵嚴(yán)重腐蝕或活性物質(zhì)脫落，造成電池容量衰竭。 經(jīng)常性深度放電；蓄電池工作環(huán)境溫度較高；車外補充電參數(shù)不當(dāng)（電流過大、充電過量等）。 如何判斷： 電壓有時顯示為正常（ )； 但一般起動電流較低，用放電儀測試電壓 下跌較快。 反應(yīng)計劃： 更換。（看情況） 活性物質(zhì)脫落（電池老化 ) 極板腐蝕、活性物質(zhì)脫落及生長短路等老化現(xiàn)象的形成。 ； 、高溫環(huán)境、高比重、嚴(yán)重虧電導(dǎo)致極板硫酸化、長時間虧電后 充電等會加速以上現(xiàn)象的出現(xiàn)。 Jan 2022 | Confidential and Proprietary 14 車輛現(xiàn)象： 車輛不能啟動或啟動困難，燈光暗，喇叭不響。 蓄電池現(xiàn)象：－ 電眼顏色為黑色； － 開路電壓為低于 12伏； － 密特測試儀顯示 “ 充電后測試 ” 。 原因： 發(fā)電機故障；操作不當(dāng)（夜間忘關(guān)車輛電器，觀看車載 VCD等）；或車輛漏電嚴(yán)重。 如何判斷： 當(dāng)電壓在 － ，負(fù)載放電時電流、電壓均較低；當(dāng)電壓低于 ，負(fù)載放電為 0A、 0V。充電初期電流較大 (20A左右 )，并能維持一段時間。 反應(yīng)計劃： 對電池補充電后測試，虧電或深放 電電池可以通過常規(guī)的補充電恢復(fù)正常。 深度放電或虧電 蓄電池深度放電后短期放置（ 1周內(nèi)），不會 產(chǎn)生硫酸鹽化現(xiàn)象，該蓄電池可以通過常規(guī)的 補充電基本恢復(fù)正常 Jan 2022 | Confidential and Proprietary 15 極板硫酸鹽化 車輛現(xiàn)象：－ 車輛不能啟動或啟動困難，燈光暗，喇叭不響。 蓄電池現(xiàn)象：－ 電眼顏色為黑色； － 蓄電池極板表面生成難以轉(zhuǎn)化的白色硫酸鹽。 － 開路電壓顯示正常，但 CCA較低； － 密特測試儀顯示 “ 更換電池 ” 。 原因： 持續(xù)充電量小于持續(xù)放電量（如起動頻率高又短距離行駛）；車輛發(fā)電機設(shè)定輸出電壓較低。 蓄電池深度放電（車輛漏電或操作不當(dāng)）后未及時補充電； 蓄電池售前擱置過久，蓄電池存放過久（隨車 6月以上、空置 12月以上）； 如何判斷： 當(dāng)電壓在 － ，負(fù)載放電時電流、電壓均較低；當(dāng)電壓低于，負(fù)載放電為 0A、 0V。充電初期電流 較大 (20A左右 )，并能維持一段時間。 反應(yīng)計劃： 更換。（用戶） Jan 2022 | Confidential and Proprietary 16 電解液缺乏 蓄電池現(xiàn)象： 蓄電池電解液液位低于極板的上沿或電眼顯示 “ 白色 ” 。 敲擊嚴(yán)重缺液，單格有空洞感。 原因： 蓄電池殼體碎裂造成電解液泄漏。 過充電（發(fā)電機電壓高、
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