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正文內(nèi)容

預應(yīng)力錨索施工技術(shù)設(shè)計方案((編輯修改稿)

2025-05-27 07:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不得小于設(shè)計孔徑 10mm。對穿錨索的孔斜誤差不得大于孔深的 1%,當遇特殊地質(zhì)情況時,可適當增加超鉆深度,但不可超過 。⑦錨孔清理鉆進達到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求 穩(wěn)鉆 1~2 分鐘,防止孔底尖 滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆 孔孔壁不得有沉碴 及水體粘滯,必 須清理干 凈,在 鉆孔完成后,使用高壓風(風壓~)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整的巖體 錨固外,余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇 錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿,必要 時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。⑧錨孔檢驗錨孔鉆孔結(jié)束后,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序??讖健⒖咨?檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭(硬質(zhì) 合金鋼鉆頭或金剛石鉆頭)和標準鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進行,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度,退 鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復核孔深,并以高壓風吹孔,待孔內(nèi)粉塵 吹干凈,且孔深不少于 錨 索設(shè)計長度時,拔出聚乙 烯管,以織物或水泥袋塞好保護錨孔口待用。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,全部 錨孔施工分項工作合格后,即可認為錨孔鉆造 檢驗合格。 (3)、錨索體制作及安裝錨索單根索體在編索車間生產(chǎn),編索車間布置在至開關(guān)站公路路基(AK0+346~AK0+398)路基內(nèi) 側(cè)。施工 現(xiàn)場組裝完成,其制作程序為:下料→編索→組裝導向 帽及波紋管→驗索→存放。使用鋼絞線之前,要檢驗鋼絞線的出廠證、 質(zhì)保書,并檢查其外觀和直徑,有銹蝕、缺損不得使用。灌漿管和排氣管均采用 PE 塑料管,其 質(zhì) 量要滿足設(shè)計要求。 錨索下料長度應(yīng)按錨索實際孔深、錨具厚度、張拉設(shè)備長度、錨索測力計 厚度和調(diào)節(jié)長度的總和考慮,鋼絞線采用砂輪切割機切割。在平坦開闊的工作平臺上下料,下料前將不同孔深的錨索材料編制成下料單,按下料單中各孔鋼絞線所需的長度,用 鋼卷尺丈量,其 誤差在 5mm 以內(nèi)。錨索下料長度按下式計算: allLdfms??其中:L 預應(yīng)力鋼絞線下料長度 ls 錨 束實際孔深(含承壓墊座厚度) lm 錨具厚度 lf 測力裝置厚度 ld 張拉設(shè)備厚度 調(diào)節(jié)長度(含張拉設(shè)備以外的外露長度)a內(nèi)錨段鋼絞線需剝離聚乙烯塑料套,并剝除鋼絞線表層保護油脂,之后應(yīng)按順序分別使用柴油、高溫清洗液和熱水清洗干凈,直到手感無油膩且表面烏黑發(fā)亮為止。 錨束內(nèi)各鋼絞線內(nèi)錨段長度應(yīng)一致,否則 將影響張拉效果。 單根鋼絞線根部采用擠壓器安裝擠壓套, 錨固段頂部安裝導向帽,方便順 利下錨。錨束的鋼絲或鋼絞線應(yīng)按一定規(guī)律編排并綁扎成束,內(nèi)隔離支架和外對中支架均采用PE 塑料按 設(shè)計 尺寸加工, 鋼絞線采用無鋅鉛絲綁扎,不得使用 鍍鋅鐵絲作捆綁材料。 綁扎位置在隔離支架兩側(cè),綁扎必 須牢固,以免隔離支架 竄動 ,但 綁扎不得損害鋼絞線的外保護層,沿錨索的軸線方向每隔 1~2m 設(shè)置對中隔離支架或內(nèi)芯管。錨固段不大于 1m。對中隔離支架宜選用成品塑料隔離架,并固定牢,防止錨索安裝時 滑動。對于無黏結(jié)錨索,還應(yīng)滿足以下要求:除去內(nèi)錨固段范圍內(nèi)鋼絞線外的 PE 塑料保護管和清洗油脂;將鋼絞線和灌漿管(上仰錨索為排氣管)捆扎成一束,鋼絞線和塑料管之間用硬質(zhì)塑料支架分離,支架間距在內(nèi)錨固段為 ,自由段內(nèi)為 ;在內(nèi)錨固段與自由張拉段相連部位,鋼絞線 PE 套管用膠帶纏封,以免灌漿時漿液浸入。拉力分散型錨索要求:內(nèi)錨固段應(yīng)根據(jù)需要按不同長度(亦即,錨索張拉段長度不同)將鋼絞線防腐層剝除清洗干凈,其余與無黏結(jié)錨索制作工藝相同。 壓力分散型錨索要求:內(nèi)錨固段應(yīng)按廠家要求安裝專門制作的錨板、托板等配件,錨索安裝前內(nèi)錨固段的壓力錨固結(jié)構(gòu)應(yīng)在加工廠安裝完成。(4)、錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護層,注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一,其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。①鉆孔結(jié)束后,用壓力風水將孔道內(nèi)的鉆孔巖屑和泥沙沖洗干凈,直到回水變清; ②錨固段采用水泥砂 漿 和純水泥漿進行灌注, 漿液的配比應(yīng)經(jīng)試驗確定,試驗成果應(yīng)提交監(jiān)理人。若采用純水泥 漿灌注錨固段,其水灰比宜為 ~;采用水泥砂漿灌注,水灰比宜為 ~,流動度為 120mm~170mm,3h 泌水率不大于 2%。漿液中應(yīng)摻入一定數(shù)量的膨脹劑和早強劑,其 28 天的 結(jié)石強度應(yīng)不低于施工圖紙的規(guī)定值;③灌漿過程中,應(yīng)觀察出漿管的排水、排 漿情況,當排液比重與灌漿比重相同時,方可進行屏漿,屏漿壓力宜為 ~,屏 漿時間宜為 20~30min;④錨固段灌漿長 度應(yīng)符合施工 圖紙要求,阻塞器位置應(yīng)準確,在有壓注漿時,不得產(chǎn)生滑移和串漿現(xiàn)象。灌漿可自下而上一次施灌,進漿必 須連續(xù);⑤對于無黏結(jié)錨 索在下索后、外錨墩混凝土澆筑之前在孔口封閉進行全孔一次注漿,錨索張拉檢查合格后再進行封孔回填注漿;⑥承包人應(yīng)按 監(jiān)理人指示 檢驗漿體水泥結(jié)石強度,以確定錨索張拉時間。單孔灌漿時,每孔應(yīng)取一組漿液試件;群孔灌漿時,每天應(yīng)取至少 2 組漿液試件;(5)、錨墩澆筑、錨
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