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正文內(nèi)容

鉆孔樁施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-05-26 12:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 中的各種參數(shù),依照地質(zhì)報告隨時觀察鉆碴情況,與地質(zhì)報告對照,并準(zhǔn)確取樣報現(xiàn)場工程師確認(rèn)地質(zhì)情況。當(dāng)樁尖持力層地質(zhì)與設(shè)計不符時,立即通知監(jiān)理工程師及有關(guān)部門確認(rèn)是否進行變更設(shè)計。(8)鉆孔過程中還必須詳細(xì)記錄鉆進深度、泥漿指標(biāo)、機械設(shè)備損壞、障礙物、鉆13 / 39孔異常情況等。記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰,交接班時要做好交接記錄。(9)鉆進過程中,應(yīng)時刻檢查孔位中心和傾斜度,確??孜恢行钠畈怀^ 50mm,傾斜度不超過 1%。(10)鉆進過程中產(chǎn)生的泥漿、鉆碴經(jīng)沉淀池凈化處理后方可排放沉淀水。在排水過程中不能造成對農(nóng)田及周圍水源的污染,沉淀池重點沉淀物用汽車運至指定棄淤場堆放處理。(11)鉆至樁頂設(shè)計標(biāo)高后,鉆頭在不加壓的情況下就地繼續(xù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,再提鉆,保證鉆頭盡可能取碴情況下避免超鉆。 成孔檢查(1)鉆孔完成后,在現(xiàn)場監(jiān)理工程師在場的情況下,對護筒頂面標(biāo)高、孔位中心偏差、孔徑、孔深、鉆孔垂直度、孔底沉碴厚度進行全面檢查,成孔孔徑不得小于設(shè)計孔徑,成孔深度不得小于設(shè)計孔深,成孔傾斜度不大于 1%。(2)鉆孔傾斜度通過檢孔器檢驗:檢孔器在孔頂對中護筒中心下落后,通過在護筒頂觀測吊繩相對于豎直垂線偏移情況可計算成孔后的傾斜度。(3)檢孔器長度宜為 4~5 倍設(shè)計樁徑,且不宜小于 6m,檢孔器應(yīng)有足夠的剛度,外徑直徑不得小于鉆孔樁直徑。檢孔器兩端宜制作成錐形,錐形高度不宜小于檢孔器半徑。(4)具體做法是:在驗孔器下放到指定位置后在吊點系一垂球,垂球宜采用 4~6kg圓柱形混凝土制作,然后在垂球的吊繩上用毫米尺標(biāo)定從垂球系點開始的 1米位置,吊繩應(yīng)采用無收縮材料制作,待垂球靜止后用毫米尺測量垂球吊繩到檢孔器吊繩的距離E(單位:mm) 。此時鉆孔的傾斜度就為i=E100%/1000。 清孔當(dāng)成孔深度和地質(zhì)滿足設(shè)計要求,并得到現(xiàn)場監(jiān)理人員確認(rèn)后,即進行清孔工作,初步清孔采用抽碴筒清孔,掏到用手摸泥漿無2~3mm 大的顆粒后,再采用換漿法清孔,抽碴及吸泥應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水或新鮮泥漿,保持孔內(nèi)水位,避免塌孔。清孔后比重~,各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如表61:表 清孔后泥漿指標(biāo)編號 項目 單位 允許偏差 備注1 相對密度 g/cm3 ~2 粘度 s 17~203 含砂率 ≤2%在鉆孔的底、中、頂部,分別取樣檢驗取平均值14 / 394 膠體率 ≥98%清孔注意事項:(1)清孔后的孔底沉碴厚度,摩擦樁不得大于 30cm。在灌注水下混凝土前必須復(fù)測沉碴厚度,沉碴超過規(guī)定者,必須重新清孔,符合規(guī)定后方可灌注水下混凝土。(2)清孔應(yīng)向孔內(nèi)補充清水或泥漿保持孔內(nèi)水頭,防止塌孔。(3)在灌注混凝土前孔底射水或壓氣 3~5min,翻動孔底沉碴,然后進行灌注。射水壓力比孔前壓力大 。(4)各環(huán)節(jié)施工銜接緊密,盡量縮短工藝間隔時間。當(dāng)鋼筋籠安放好后,再進行二次清孔,以確??椎壮敛旰穸炔淮笥诩夹g(shù)規(guī)范及圖紙要求。清孔時,注意保持孔內(nèi)水頭,以防塌孔。清孔后,泥漿的稠度應(yīng)達到規(guī)定的要求。成孔后應(yīng)立即用測繩準(zhǔn)確測量鉆孔深度 H1,二次清孔后再用同樣的方法測量孔深 H2,沉淀厚度 h=H2H1。若沉碴厚度大于設(shè)計規(guī)定值時,應(yīng)繼續(xù)清孔,不得安裝鋼筋籠和進行水下混凝土灌注。清孔示意圖如圖 。圖 清孔示意圖孔徑采用檢孔器檢測;用測繩檢查鉆孔深度;采用泥漿比重計檢測泥漿相對密度;采用工地標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計測定粘度;采用含砂率計測定含砂率。現(xiàn)場試驗工程師對以上各項指標(biāo)檢查合格后立即報監(jiān)理工程師檢驗,做好隱蔽工程檢查證的簽認(rèn),方可進行下一步工序。鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差如表 :15 / 39表 鉆孔樁成孔質(zhì)量允許偏差編號 項目 單位 允許偏差 備注1 孔的中心位置 mm 群樁:≤100;單排樁:≤502 孔 徑 mm 不小于設(shè)計樁徑3 傾斜度 mm 小于 1%樁長且不大于 5004 孔 深 mm 不小于設(shè)計5 沉碴厚度 mm 摩擦樁≤300 筋籠骨架的制作安裝(1)考慮到本橋樁基鋼筋籠采用工廠化制作,以及運輸方便,針對本橋樁基長度~61m 范圍,鋼筋籠長度按照多節(jié)制作。鋼筋籠頂部為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度,底部為調(diào)節(jié)長度,相鄰兩節(jié)鋼筋籠接頭錯開長度不小于 1m,同一斷面鋼筋焊接接頭不大于 50%。兩節(jié)鋼筋籠現(xiàn)場焊接采用雙面搭接焊,焊縫長度不小于 5d,Φ20 主筋焊接長度不小于 10cm,Φ16主筋焊接長度不小于 8cm。鋼筋籠現(xiàn)場安裝采用 25t汽車吊進行吊裝。(2)鋼筋籠制作時,按設(shè)計尺寸做好加強箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上,并標(biāo)出加強筋的位置。焊接時,使加強筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強筋標(biāo)記,扶正加強筋,并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后,用機具或人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架閣于支架上,套入盤筋,按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。(3)鋼筋骨架保護層的設(shè)置方法:鋼筋骨架的保護層厚度控制,按照設(shè)計圖紙采用焊接“耳朵”筋,見圖 。設(shè)置密度按豎向每隔 2m設(shè)一道,每一道沿圓周布置 4個。10 6 15 6 106φ8 鋼筋圖 耳朵筋示意圖(4)鋼筋籠骨架采用平板車運輸。運輸過程中設(shè)置鋼筋籠穩(wěn)固措施,確保鋼筋籠在16 / 39運輸過程中骨架不變形。(5)鋼筋籠的起吊和就位鋼筋籠安裝采用汽車吊,采用兩點吊裝。第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二點設(shè)在骨架長度的 2/3位置。起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚谧o筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護筒 5cm左右) ,并將整個定位骨架支托于枕木上。表 鉆 孔 樁 鋼 筋 骨 架 允 許 偏 差序 號 項 目 允 許 偏 差 ( mm)1 鋼 筋 骨 架 在 承 臺 底 以 下 長 度 177。1002 鋼 筋 骨 架 直 徑 177。203 主 鋼 筋 間 距 177。4 加 強 筋 間 距 177。205 箍 筋 間 距 或 螺 旋 筋 間 距 177。206 鋼 筋 骨 架 垂 直 度 1%7 鋼 筋 保 護 層 厚 度 不 小 于 設(shè) 計 值 聲測管安裝本管段橋梁鉆孔樁樁基檢測全部采用超聲波檢測,每根鉆孔樁樁施工時預(yù)埋 3根超聲波檢測管,超聲波檢測管采用無縫鋼管,內(nèi)徑 φ50mm,壁厚 。聲測管沿樁身箍筋內(nèi)側(cè)等間距布設(shè),并焊于加強骨架箍筋上,聲測管隨鋼筋籠分段安裝,每段之間的接頭采用反螺紋套筒接口,聲測管的底部應(yīng)密封,安裝完畢后應(yīng)將上17 / 39口用木塞堵住,以免澆筑混凝土?xí)r落入異物致使孔道堵塞。聲測管在起吊過程中,需要在聲測管旁用圓木進行加固,保證聲測管在起吊過程中不發(fā)生變形。起吊時,鋼絲繩需綁扎在第一根加強圈上,鋼絲繩吊點要對稱綁扎,防止起吊后聲測管傾斜,難于連接。 灌注水下混凝土(1)導(dǎo)管技術(shù)要求:灌注水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管直徑為 30cm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進行密水承壓試驗。進行密水試驗的水壓為孔底靜水壓力的 ,p=。(2)安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用 φ30cm 鋼管,每節(jié) 2~3m,配 1~2 節(jié) 1~ 的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順,內(nèi)徑一致,接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭,設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后,其底部距孔底有 250 ~ 400mm 的空間。(3)二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無要求時:摩擦樁不大于 30cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求,則利用導(dǎo)管進行二次清孔。(4)封底混凝土為確保灌注樁一次封底成功,需準(zhǔn)確計算和控制封底混凝土數(shù)量和砼下落時沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于 1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。a、灌注砼的數(shù)量公式(例樁徑 D=):V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1;h1=Hwrw/rC;導(dǎo)管底口與孔底的距離為 2540cm,H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度,H2 表示封底灌注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)為 1m,h1 表示導(dǎo)管內(nèi)泥漿底部到砼面的高度(約 ) ,保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于 1m。=()2(H1+1)+()2/4h1=()2(+1)+()2/4=b、箭球、撥栓或開閥打開漏斗閥門,放下封底砼,封底砼灌入孔底后,立即探測孔內(nèi)砼面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度。18 / 39(5)水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸配合導(dǎo)管灌注,灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進行。在灌注過程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在 2~4m。同時應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過 15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。將已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時,后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:a:盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。b:當(dāng)混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時,應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口 3m以下和 1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;c:當(dāng)孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架 4m~5m 以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋深長度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力?;炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計標(biāo)高時,要計算還需要的混凝土數(shù)量(計算時應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)) ,通知拌和站按需要數(shù)拌制,以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大,粉煤灰可能上浮堆積在樁頭,加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上加灌 100cm左右,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。灌注樁混凝土?xí)r,每根樁留取三組試件,兩組作為標(biāo)養(yǎng)試件,一組作為同條件養(yǎng)護試件。樁身砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件強度應(yīng)達到設(shè)計強度等級的 ?;炷凉嘧r設(shè)試驗員施做試件,以及檢測砼坍落度、含氣量、入模溫度等檢測,并做好相關(guān)記錄。(6)灌注砼測深19 / 39灌注水下砼時,安排技術(shù)員全過程旁站,負(fù)責(zé)灌注砼標(biāo)高的測設(shè),計算拆換導(dǎo)管長度,檢測泥漿比重、記錄鉆孔記錄以及鉆孔渣樣的提取留存。測設(shè)孔內(nèi)灌注砼標(biāo)高采用測繩量測,測繩一端拴直徑不小于 10cm,重量不小于 5kg的重錘,根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度,根據(jù)測設(shè)深度,進行拆換導(dǎo)管長度。(7)泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄的泥漿,經(jīng)泥漿分離器處理后,運往指定的廢棄泥漿的堆放場地,并做妥善處理。 鑿除樁頭鉆孔樁混凝土灌注完畢,待強度達到設(shè)計強度的 70%時進行鉆孔樁樁頭鑿除。鑿除時先對樁頂標(biāo)高進行測量,利用所得的實際樁頂標(biāo)高及樁頂設(shè)計標(biāo)高求得需要鑿除鉆孔樁的長度,用紅油漆在樁壁上做好標(biāo)識,以便進行鑿除。樁頭鑿除為人工配合風(fēng)鎬進行,待鑿除完畢后人工再對樁頂進行細(xì)部鑿毛,以確保樁頂混凝土與上部混凝土結(jié)構(gòu)物之間的膠結(jié)。 樁基檢測本管段橋梁鉆孔樁樁基質(zhì)量檢測以聲波透射法測定橋梁樁長、樁徑、樁身及混凝土缺陷、混凝土強度等情況為主,并按規(guī)定對輔以 5%的鉆芯取樣方法進行檢測,以準(zhǔn)確評定橋梁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉碴等情況;橋梁樁基承載力根據(jù)地勘報告結(jié)合樁身質(zhì)量采用樁土參數(shù)進行綜合評定,同時還可采用靜載荷試驗、孔底載荷試驗、自重法、高應(yīng)變進行橋梁樁基承載力判定。在檢測過程中,若出現(xiàn)了新的方法技術(shù)、檢測工藝;國家頒布了新的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),則及時按新的方法技術(shù)、檢測工藝、新的規(guī)范、規(guī)程、
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