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正文內(nèi)容

重郵教學(xué)樓、實(shí)驗(yàn)樓、校園道路維修施工組織方案(編輯修改稿)

2025-05-26 12:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全帽整齊著裝。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)全體人員,由項(xiàng)目統(tǒng)一配發(fā)胸牌,按標(biāo)準(zhǔn)佩帶。保 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 證現(xiàn)場(chǎng)人員生活、工作行為的文明,執(zhí)行公司 CI 行為分冊(cè)的有關(guān)要求。保證現(xiàn)場(chǎng)各辦公室、會(huì)議室門(mén)牌、各類指示性、警示性標(biāo)牌的統(tǒng)一?,F(xiàn)場(chǎng)正對(duì)大門(mén)并排放置放大的業(yè)主要求與公司質(zhì)量方針標(biāo)牌。保證行政辦公用品及對(duì)外交流手段的統(tǒng)一:統(tǒng)一使用公司統(tǒng)一印制訂做訂購(gòu)的信紙、信封、便箋、請(qǐng)柬、傳真紙及其模板、禮儀用品、會(huì)議桌、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)。保證現(xiàn)場(chǎng)各類施工機(jī)械、設(shè)施的規(guī)范統(tǒng)一。3 現(xiàn)場(chǎng)平面管理根據(jù)施工進(jìn)展的具體需要,按階段調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的檢查:經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)布置是否按平面布置圖進(jìn)行,是否符合各項(xiàng)規(guī)定,是否滿足施工需要,還有哪些薄弱環(huán)節(jié),從而為調(diào)整施工現(xiàn)場(chǎng)布置提供有用的信息,也使施工現(xiàn)場(chǎng)保持相對(duì)穩(wěn)定,不被復(fù)雜的施工過(guò)程打亂或破壞。建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng):建立文明施工現(xiàn)場(chǎng)有利于提高工程質(zhì)量和工作質(zhì)量,提高企業(yè)信譽(yù)。為此,做到公司主管掛帥,系統(tǒng)把關(guān),普遍檢查,建章建制,責(zé)任到人,落實(shí)整改,嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。及時(shí)清場(chǎng)轉(zhuǎn)移:施工結(jié)束后,項(xiàng)目管理班子及時(shí)組織清場(chǎng),將臨時(shí)設(shè)施拆除,剩余物資退場(chǎng),組織轉(zhuǎn)移,以便整治規(guī)劃場(chǎng)地,恢復(fù)臨時(shí)占 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 地,不留后患。4 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水 現(xiàn)場(chǎng)布設(shè) 給水管路布置給水管路布置主要以消火栓系統(tǒng)為主,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布置管路,生活用水根據(jù)生活區(qū)具體布置延伸至相應(yīng)部位(DN25)。 排水管路布置根據(jù)工程實(shí)際情況,本工程排水主要是雨水和生產(chǎn)污水,排水管道采用暗埋水泥管道(DN300),每 30m 設(shè)雨水口一個(gè),轉(zhuǎn)角處設(shè)檢查井(D800mm),出口處和地泵處設(shè)沉淀池(2022*1000*1500mm),管道坡度為 ,埋深為 500mm1500mm,污水出口與就近排污管道連接。 臨時(shí)用水系統(tǒng)的維護(hù)與管理施工時(shí)應(yīng)注意保證消防管路暢通,消火栓箱內(nèi)設(shè)施完備且箱前道路暢通,無(wú)阻塞或堆放雜物。應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)廁所的衛(wèi)生管理,及時(shí)沖洗、清掃,保持整潔、無(wú)臭味散發(fā)?,F(xiàn)場(chǎng)平面應(yīng)及時(shí)清掃,保證干凈整潔、無(wú)積水。施工用水應(yīng)嚴(yán)格管理制度,有滲漏水時(shí)應(yīng)及時(shí)排水。5 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電量計(jì)算根據(jù)施工機(jī)械用量,臨時(shí)用電負(fù)荷計(jì)算如下:電動(dòng)機(jī)總功率:∑P 機(jī)=2+2+15+34+192+130=電焊機(jī)總?cè)萘浚骸芇 焊=10=216KVAS=(K1∑P 機(jī)/COSφ*h+K2∑P 焊)=其中:K 1:全部施工用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù),取 K2:電焊機(jī)同時(shí)使用系數(shù),取 h:取 COSφ:用電設(shè)備功率因數(shù),取 現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)本工程臨電系統(tǒng)采用三相五線制,TN—S 系統(tǒng)供電,現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到三級(jí)配電兩級(jí)以上配電保護(hù)。配電系統(tǒng)分為三級(jí),即總配電箱—分配電箱—開(kāi)關(guān)箱。本方案包括總箱至分箱及其之間的連接導(dǎo)線,不考慮工地流動(dòng)配電箱。工地流動(dòng)配電箱及開(kāi)關(guān)箱根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況考慮,但要保證電動(dòng)機(jī)或用電設(shè)備電源線分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān)為漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。第五章 測(cè)量方案1 平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè) 平面控制網(wǎng)布設(shè)原則平面控制遵循先整體、后局部,高精度控制低精度的原則; WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 布設(shè)平面控制網(wǎng)首先根據(jù)施工平面布置圖;選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護(hù)的地方;樁點(diǎn)必須砌保護(hù)池,設(shè)鋼管?chē)鷻?,并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。 平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)首先對(duì)業(yè)主提供的建筑物定位樁點(diǎn)或用地紅線樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。利用全站儀進(jìn)行角度、距離復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)點(diǎn)位誤差成果同調(diào)整方案報(bào)業(yè)主及監(jiān)理單位。 平面控制網(wǎng)的布設(shè)及測(cè)設(shè)復(fù)測(cè)結(jié)果符合規(guī)范及點(diǎn)位限差要求后,根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)圖紙的需要,進(jìn)行平面控制網(wǎng)布設(shè),平面控制縱、橫軸線布設(shè)不少于 2 條作為首級(jí)控制,其中一條縱、橫軸線交點(diǎn)為主軸線的交點(diǎn),平面控制點(diǎn)測(cè)設(shè)后,必須經(jīng)業(yè)主所交的另一控制柱進(jìn)行角度、距離校測(cè),符合點(diǎn)位限差要求后方可進(jìn)行下一步工作,平面軸線控制點(diǎn)必須位于開(kāi)挖線以外安全的地方并加以保護(hù)。2 高程控制網(wǎng)的布設(shè)原則為保證施工的精度要求,在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制的建立是根據(jù)業(yè)主提供的場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn),采用 級(jí)精度的水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查,校測(cè)合格后,測(cè)設(shè)一條閉合或附合水準(zhǔn)路線,聯(lián)測(cè)高程豎向控制點(diǎn),以此作為保證施工精度控制的首要條件。高程控制網(wǎng)的精度,不低于三等水準(zhǔn)的精度。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 標(biāo)高的施測(cè)177。 以下標(biāo)高的投測(cè)為保證豎向控制的精度要求,對(duì)所需的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),必須正確測(cè)設(shè),在同一平面上所引測(cè)的高程點(diǎn),不得少于三個(gè)。并作相互校核,校核后三點(diǎn)的較差不得超過(guò) 3mm,取平均值作為基礎(chǔ)施工中標(biāo)高的水平標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。同時(shí)將基準(zhǔn)點(diǎn)用紅油漆標(biāo)注在便于施工和保存的位置,根據(jù)埋置固定的標(biāo)高控制樁,將高程引測(cè)至標(biāo)樁上,并標(biāo)明絕對(duì)高程和相對(duì)標(biāo)高,方便施工中使用。177。 以上標(biāo)高的豎向傳遞首先使用水準(zhǔn)儀從原始標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn),均勻地引測(cè)三個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),通過(guò)往返檢測(cè)合格后(誤差在177。3mm 內(nèi)為合格),標(biāo)注“▼”紅色油漆標(biāo)記和建筑標(biāo)高,利用紅“▼”為標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),用檢定合格的鋼尺向上傳遞標(biāo)高,確保標(biāo)高準(zhǔn)確。3 測(cè)量復(fù)核本工程的測(cè)量復(fù)驗(yàn)主要采用互檢,復(fù)查,復(fù)驗(yàn)。軸線及水準(zhǔn)控制(1 米線)主要由測(cè)量負(fù)責(zé)人組織測(cè)放,由測(cè)量主管組織測(cè)量負(fù)責(zé)人復(fù)查,兩次誤差應(yīng)控制在 3mm 以內(nèi)。細(xì)部測(cè)量由測(cè)量人員配合測(cè)量負(fù)責(zé)人測(cè)放,由測(cè)量負(fù)責(zé)人復(fù)測(cè),誤差也不應(yīng)超過(guò) 3mm。全部放測(cè)完成后,由技術(shù)主管,質(zhì)檢員,測(cè)量主管檢查驗(yàn)收,合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn),以確保無(wú)誤。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 4 質(zhì)量保證措施測(cè)量工作是項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要工作,測(cè)量工作的準(zhǔn)確與否,直接影響工程的使用功能,同時(shí)也是項(xiàng)目順利交驗(yàn)的必要保證?,F(xiàn)場(chǎng)使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)檢定合格且在有效期內(nèi),標(biāo)識(shí)保存和粘貼完好。測(cè)量主管對(duì)作業(yè)所依據(jù)的原始資料,測(cè)繪成果進(jìn)行校測(cè)、核算,并記錄校核結(jié)果,測(cè)量各控制樁點(diǎn)必須經(jīng)過(guò)校核合格后方準(zhǔn)使用。認(rèn)真熟悉施工圖紙,依據(jù)本工程特點(diǎn)編制測(cè)量方案,選擇能夠勝任工作的技術(shù)人員及測(cè)量操作人員(必須有上崗證),在施工前作好技術(shù)交底,使每位作業(yè)者都能明確職責(zé)和技術(shù)要求。軸線測(cè)量完成后要進(jìn)行閉合檢查,滿足要求后方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。測(cè)量外業(yè)施測(cè)和內(nèi)業(yè)計(jì)算要做到步步校核,所有歸檔資料必須經(jīng)過(guò)作業(yè)人員的自檢、測(cè)量主管的檢查及項(xiàng)目總工的最終檢查。做好現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)工作,所有樁點(diǎn)均要求明確標(biāo)識(shí),防止移位和破壞,同時(shí)要求在測(cè)量放線圖做好位置標(biāo)識(shí)。嚴(yán)格按我公司的質(zhì)量體系文件要求及時(shí)監(jiān)控,跟蹤檢查,及時(shí)反饋信息,及時(shí)糾正。第六章 道路翻修與整治工程1 拆除施工拆除舊水泥混凝土路面采用風(fēng)鉆機(jī)把路面大致破裂后再用挖機(jī)或者 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 推土機(jī)清除的方法對(duì)路面上的碎裂混凝土進(jìn)行清理。 施工方法(1)拆除老路面,均應(yīng)測(cè)定好設(shè)計(jì)標(biāo)高,中樁定位,由測(cè)量員計(jì)算好現(xiàn)有高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。(2)根據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號(hào)上標(biāo)注好。(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,組織施工,正常情況下,先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫,使之開(kāi)裂。(4)組織挖掘機(jī),裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除,運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。(5)對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運(yùn)至填方區(qū)填筑。(6)對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)后,對(duì)新路基表層 30cm 內(nèi)應(yīng)復(fù)松,采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。 安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施:(1)距離施工路段兩頭 150 米、50 米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工,場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”路段,車(chē)輛慢行”;施工現(xiàn) WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。(2)施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車(chē)情況。(3)采取壓縮場(chǎng)地的方式,運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng),路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車(chē)路段。(4)舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。(5)加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。2 路基土石方施工 施工方法工程施工前,對(duì)原道路組織測(cè)量并與設(shè)計(jì)標(biāo)高比較,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,盡量不考慮土方外運(yùn)而就地回填消化。降低成本的同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放線,并在基坑外側(cè)設(shè)置控制樁,樁附近不能堆土。土方的開(kāi)挖線放出后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理部門(mén)和其它相關(guān)的部門(mén)復(fù)核后方準(zhǔn)開(kāi)挖。 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 如有土方外運(yùn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位辦理證明手續(xù)。開(kāi)挖拆除順序一般按從一側(cè)向另一側(cè),依次開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí),測(cè)量工作應(yīng)跟蹤進(jìn)行,在開(kāi)挖中,對(duì)挖出的邊坡由人工清理。確保開(kāi)挖深度符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖前,應(yīng)考慮土方開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境的影響。開(kāi)挖前應(yīng)明確地下管線的布置,便于其它工種配合施工;明確地下障礙物的分布情況,及時(shí)做好施工準(zhǔn)備;開(kāi)挖及清理結(jié)束后及時(shí)驗(yàn)收隱蔽,避免地基土裸露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),嚴(yán)禁擾動(dòng)地基土。 土方開(kāi)挖質(zhì)量管理開(kāi)挖施工采用機(jī)械、人工結(jié)合的方式進(jìn)行,堆場(chǎng)應(yīng)選擇對(duì)下道工序周邊施工影響較小處。夜間施工要有充足的光照度,特別在挖土場(chǎng)地和主要通道上要設(shè)置大功率照明燈具;如開(kāi)挖后發(fā)現(xiàn)局部地段土質(zhì)情況與地質(zhì)資料嚴(yán)重不符時(shí),必須立即和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)研究后,按新的設(shè)計(jì)方案處理。開(kāi)挖時(shí)遇不明物體,應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理,同時(shí)采取有效手段保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好紀(jì)錄和簽證工作?;A(chǔ)挖好后,應(yīng)及時(shí)通知質(zhì)監(jiān)、業(yè)主、監(jiān)理地基驗(yàn)槽,符合后進(jìn)行 WORD 資料可編輯 專業(yè)整理分享 下一步施工,做好地基驗(yàn)槽記錄,質(zhì)監(jiān)、業(yè)主、監(jiān)理簽字后,交由項(xiàng)目部資料員保管。 成品保護(hù)施工時(shí),對(duì)測(cè)量控制樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門(mén)板等,填運(yùn)土?xí)r不得撞碰,也不得在龍門(mén)板上休息。并應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查這些標(biāo)準(zhǔn)樁點(diǎn)是否正確?;A(chǔ)的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度,不致因填土而受損壞時(shí),方可回填。夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,設(shè)有足夠的照明設(shè)施。雨期施工時(shí)應(yīng)有防雨措施,要防止地面水流入基坑(糟)內(nèi),以免邊基土遭到破壞?;樱ú郏┑幕靥钔翍?yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工中注意雨情,雨前應(yīng)及時(shí)夯完已填土層,并做成一定坡勢(shì),以利排除雨水。3 混凝土路面修復(fù)施工為使加鋪層處于良好穩(wěn)定的工作狀態(tài),要求砼板必須穩(wěn)定地支撐在基礎(chǔ)上,對(duì)破壞嚴(yán)重的原板塊要挖除
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