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正文內(nèi)容

杜邦全液相加氫技術(shù)(編輯修改稿)

2025-05-26 12:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 75,000 bpd 新建超低硫柴油加氫 設(shè)計中 2022 已投入商業(yè)運行的項目 : ? Holly Corp, Artesia, NM 30,000 bpd 新建緩和加氫裂化 2022年 3月 ? Holly Corp, SLC, Utah 15,000 bpd 新建緩和加氫裂化 2022年 12月 ? WesternYorktown, VA 12,000 bpd 新建超低硫柴油 2022年 4月 ? WesternCiniza, NM 5,000 bpd 新建超低硫柴油 2022年 4月 ? WesternCiniza, NM 3,800 bpd 超低硫柴油 改造 2022年 3月 ? WesternCiniza NM 3,800 bpd 超低硫柴油 改造 2022年 4月 DuPont? Clean Technologies 反應(yīng)器 循環(huán)泵 噴淋床反應(yīng)器 循環(huán)氣壓縮機(jī) 進(jìn)料泵 進(jìn)料 /汽提塔底 部物料換熱器 進(jìn)料 /流出物換熱器 加熱爐 分離塔 頂部冷凝器 低壓閃蒸 汽提塔 加熱爐 酸性水 水 胺處理 柴油產(chǎn)品 冷高分 進(jìn)料 燃料氣 石腦油 熱高分 / 冷高分換熱器 熱高分頂部冷卻器 補(bǔ)充氫 吹掃氣 熱高分 符號: 現(xiàn)有設(shè)備 新增設(shè)備 IsoTherming? 改造流程圖 DuPont? Clean Technologies 柴油 IsoTherming? 第一個商業(yè)運行項目 ? 19萬噸 /年 ? 進(jìn)料 : 60 %直柴 40 %催柴 ? 裝置開車 : 2022年 4月 ? 6 ppm 硫 DuPont? Clean Technologies IsoTherming結(jié)果 柴油預(yù)處理裝置 – 實測數(shù)據(jù) 進(jìn)料 IsoTherming出口 最終產(chǎn)品 LCO, vol% 40 SR, vol% 60 硫 , ppm 2146 275 6 氮 , ppm 230 16 1 API 比重 十六烷指數(shù) H2 消耗 , SCF/BBL 280 210 LHSV /催化劑床 , Hr1 10/10 3 H2 壓力 , psig 600 600 DuPont? Clean Technologies DuPont? Clean Technologies 方案研究案例一 現(xiàn)有規(guī)模: 50 萬噸 /年,改造擴(kuò)能到 70萬噸 /年, 8000操作小時 加工柴油: LCO, LCGO 硫含量:進(jìn)料 1760ppm, 產(chǎn)品要求由目前 350 ppm, 降到低于 50 ppm 比重:進(jìn)料 890 Kg/m^3, 產(chǎn)品要求 ~860 Kg/m^3 十六烷值:進(jìn)料 ,產(chǎn)品要求在目前基礎(chǔ)上盡可能的提高
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