機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化(編輯修改稿)
2025-05-26 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 械能 的裝置。 活塞從氣缸的一端移動到另一端的過程叫做沖程 內(nèi)燃機和種類 (1)汽油機 (2)柴油機 ① 構(gòu)造 ② 工作原理 ③ 汽油機完整工作過程 ① 構(gòu)造 ② 工作原理 吸氣沖程 汽油和空氣 進(jìn)氣門 打開 ，排氣門 關(guān)閉 ?；钊缮隙?向下 端運動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸 。 壓縮沖程 進(jìn)氣門和排氣門都 關(guān)閉 ，活塞 向上 運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高， 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 做功沖程 在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活?向下 運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動 ,將 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 排氣沖程 燃燒后的廢氣 進(jìn)氣門 關(guān)閉 ，排氣門 打開 ，活塞 向上 運動，把廢氣排出氣缸 。 汽油機工作原理小結(jié) １．汽油機完成一個循環(huán) : 活塞經(jīng)歷四個沖程 ,分別為 : 、 ________ _ 、 _______ 其中 , 沖程時燃?xì)鈱ν庾龉?. 壓縮沖程 吸氣沖程 做功沖程 排氣沖程 做功沖程 ２．汽油機完成一個循環(huán) : 曲軸旋轉(zhuǎn) 圈，活塞往復(fù) 次，做功 次。 壓縮沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能； 做功沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能 2
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