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正文內(nèi)容

渤海鎮(zhèn)城鎮(zhèn)調(diào)查研究報(bào)告分析(編輯修改稿)

2025-05-26 07:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的行政規(guī)劃費(fèi)全免,其它具體投資項(xiàng)目具體分析,適當(dāng)減免稅費(fèi)。渤海鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)規(guī)劃是省規(guī)劃院1996年修編的。目前正在編制渤海鎮(zhèn)與東京鎮(zhèn)合為一處的城鎮(zhèn)總體規(guī)劃。四、交通基礎(chǔ)設(shè)施的先行交通系統(tǒng)在黑龍江省城鎮(zhèn)體系中仍是一個(gè)重點(diǎn)的首位性問題。渤海鎮(zhèn)由于有利的高速公路、鐵路和飛機(jī)場(chǎng),周邊交通網(wǎng)絡(luò)完善,促進(jìn)地域內(nèi)外部的商流、物流、人流、資金、技術(shù)、信息等不斷地流動(dòng);促進(jìn)區(qū)域范圍內(nèi)部的商品輸入與輸出;縮短空間距離等。針對(duì)國(guó)道系統(tǒng)的作用突出,微觀中的城鎮(zhèn)間和內(nèi)部聯(lián)系更密切的地方線路和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)間的交通網(wǎng)絡(luò)較弱,這在一定意義上嚴(yán)重制約著省域城鎮(zhèn)體系的完善程度與水平。渤海鎮(zhèn)2001年投資250萬元??钚藿ㄦ?zhèn)內(nèi)道路。在資金籌集方式方面,多渠道地解決,真正實(shí)現(xiàn)誰建受益的目的。使道路的通達(dá)性、路面質(zhì)量、維護(hù)和管理力度都得到極大的改善。五、條條管理對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的制約渤海鎮(zhèn)在發(fā)展過程中,對(duì)于國(guó)家的部門管理和上級(jí)的行政干預(yù),感受頗深。鎮(zhèn)內(nèi)的鏡波湖和渤海國(guó)等旅游資源的經(jīng)濟(jì)收入,都由上級(jí)政府部門主管,鎮(zhèn)級(jí)政府從中的收益有限。而且與渤海鎮(zhèn)僅一道只隔的東京城鎮(zhèn),隸屬于牡丹江林業(yè)管理局,雖然兩鎮(zhèn)資源、人口等的聯(lián)系密切,可是由于主管部門的不同,在行政管理和日常生活中經(jīng)常有摩擦。不僅沒有發(fā)揮城鎮(zhèn)的規(guī)模發(fā)展,而且增加了摩擦成本。在調(diào)研過程中,地方領(lǐng)導(dǎo)迫切呼吁能夠弱化部門之間的分界,渴望能夠近早按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律促進(jìn)資源的配置和城鎮(zhèn)的發(fā)展。渤海鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)狀況指標(biāo)分級(jí)指標(biāo)基本指標(biāo)單位2001年值自然情況人口總數(shù)人36 878市(鎮(zhèn))區(qū)人口人9445非農(nóng)業(yè)人口/比重人6023/%土地總面積Km2506市(鎮(zhèn))區(qū)面積(或建成區(qū)面積)Km23地價(jià)元/m2商服160,綜合120,住宅100,農(nóng)業(yè)用地80耕地面積公頃7786/林地面
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