扭矩的正負號規(guī)定為(編輯修改稿)
2025-05-26 06:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 汽車的主傳動軸，由 45號鋼的無縫鋼管 制成， 外徑 ，壁厚 工作時的最大扭矩 ， 若材料的許用切應力 ， 試校核該軸的強度。 mm90?D ?? N mT ??? ? M Pa60??9 4 ????? Dd?解： 計算抗扭截面系數(shù) 主傳動軸的內(nèi)外徑之比 第 7章 剪切與扭轉 334 4 3 2 3p( 90)( 1 ) ( 1 ) m m 295 10 m m16 16DW ?? ? ?? ? ? ? ? ?抗扭截面系數(shù)為 6m a x 23p1 . 5 1 0 N m m 5 0 . 8 M P a2 9 5 1 0 m mTW? ??? ? ??計算軸的最大切應力 強度校核 ? ??? ?? M P a x主傳動軸安全 第 7章 剪切與扭轉 例題 如把上題中的汽車主傳動軸改為實心 軸，要求它與原來的空心軸強度相同，試確定 實心軸的直徑，并比較空心軸和實心軸的重量。 解： 求實心軸的直徑，要求強度相同， 即實心軸的最大切應力也為 ， 即 MPa51631p1 .5 1 0 N m m5 1 M Paπ16TDW???? ? ?6311 6 1 .5 1 0 N m m 5 3 .1 m mπ 5 1 PaDM? ? ????第 7章 剪切與扭轉 在兩軸長度相等、材料相同的情況下，兩軸 重量之比等于兩軸橫截面面積之比，即： 85904π)(4π2222122?????DdDAA實空第 7章
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