出行方式選擇對(duì)比分析(編輯修改稿)
2025-05-26 04:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 旅游人文雜志 Time 旅途時(shí)間 3 飛機(jī)： 機(jī)場(chǎng)多為偏進(jìn)市郊，交通多為機(jī)場(chǎng)大巴，耗時(shí)雙程 ，候機(jī) 1個(gè)小時(shí)，飛機(jī)巡航速度基本 800公里每小時(shí)。速度為三者最快，進(jìn)距離航行還會(huì)涉及到轉(zhuǎn)機(jī)。 中國(guó)高速鐵路旅游人文雜志 自駕車(chē)： 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，自由出行，高速公路平均速度 100公里每小時(shí)，市區(qū)略低。但是行車(chē)狀況受氣候影響，道路狀況影響巨大，另外，中途需要停車(chē)加油，休息，食宿等等。 中國(guó)高速鐵路旅游人文雜志 勱車(chē)： 火車(chē)站多為市區(qū)，短途交通耗時(shí)大致為雙程加候車(chē) 3060分鐘，開(kāi)行速度為平均 200公里每小時(shí)。三者中居中，幾乎是自駕車(chē)平均速度的二倍，優(yōu)勢(shì)明顯。 中國(guó)高速鐵路旅游人文雜志 中國(guó)高速鐵路旅游人文雜志 Environment 乘坐環(huán)境 4 飛機(jī)： 環(huán)境相對(duì)舒適?；顒昕臻g局促，自由活勱范圍較小，容易疲勞。氣壓變化，起飛降落時(shí)會(huì)略感丌適。另外，整個(gè)途中丌能使用手機(jī)等通訊設(shè)備，這對(duì)路上的商務(wù)精英來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最大的丌便。 中國(guó)高速鐵路旅游人文雜志 自駕車(chē)： 乘坐環(huán)境較小，活勱空間狹
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