華駿自卸車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)(編輯修改稿)
2025-05-26 04:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美車(chē)架結(jié)構(gòu) 內(nèi)嵌式低承載車(chē)架 為提高自卸車(chē)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性、安全性，減小用戶使用風(fēng)險(xiǎn)，我們不斷優(yōu)化改進(jìn)推出一代又一代新產(chǎn)品及適應(yīng)不同環(huán)境、不同區(qū)域之系列。 在車(chē)廂的承載高度及結(jié)構(gòu)上，主要定型以下三種結(jié)構(gòu)形式： 多縱梁低承載車(chē)架 內(nèi)嵌式低縱梁車(chē)架 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美內(nèi)嵌式低承載車(chē)架： 車(chē)廂底架縱梁高度為 230mm，副車(chē)架為 Z形 200/148mm，車(chē)廂底架與副車(chē)架閉合高度為 378mm。多用于中頂自卸車(chē)或車(chē)廂長(zhǎng)度低于，主要 運(yùn)載煤炭等輕泡貨物，適應(yīng) 較差 路況且能適當(dāng)超載 的運(yùn)輸環(huán)境。 內(nèi)嵌式副車(chē)架 上下車(chē)架組合 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美多縱梁低承載車(chē)架 ： 車(chē)廂底架縱梁高度 160mm， 采用矩形方管 副縱梁高度 180mm，車(chē)廂底架與副車(chē)架閉合高度為 340mm。（多用于車(chē)廂長(zhǎng)度 的前頂自卸車(chē)）有效提高車(chē)廂的強(qiáng)度，增大車(chē)廂的耐沖擊性，主要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重的運(yùn)輸環(huán)境。 雙 縱 梁 四 縱 梁 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美內(nèi)嵌式低縱梁車(chē)架： 車(chē)廂底架縱梁高度適中 160mm， 副車(chē)架采用矩形方管 180mm外 貼護(hù)板 ，車(chē)廂底架與副車(chē)架閉合高度為 340mm。 （多用于車(chē)廂長(zhǎng)度 自卸車(chē)） 有效提高車(chē)廂的強(qiáng)度，增大車(chē)廂的耐沖擊性，提高副車(chē)架的穩(wěn)定性，主要適應(yīng)路況較差、超載較嚴(yán)重，貨物不穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。 副車(chē)架前側(cè) 車(chē)廂與副車(chē)架 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美車(chē)廂結(jié)構(gòu) 整體通焊型車(chē)廂 ? 針對(duì)客戶個(gè)性需求，可分別或全部采用前廂加強(qiáng)、后廂加強(qiáng)、后廂全部滿焊、車(chē)廂全部滿焊，使車(chē)輛適用性更強(qiáng)，真正適應(yīng)不同運(yùn)輸環(huán)境和不同貨物的運(yùn)輸。 加強(qiáng)型前廂 加強(qiáng)型后廂 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美側(cè)廂門(mén)密封 普通側(cè)廂門(mén) 密封式側(cè)廂門(mén) 為防止在運(yùn)輸較細(xì)貨物時(shí)，從門(mén)縫處漏瀉（例如：煤粉、鐵粉等貨物），側(cè)廂門(mén)全部采用密封式結(jié)構(gòu)，提高其實(shí)用性與密封性。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美舉升報(bào)警裝置 裝在駕駛室內(nèi)的報(bào)警器 裝在車(chē)架上的感應(yīng)開(kāi)關(guān) 為提醒司機(jī)由于誤操作或取力裝置意外閉合帶來(lái)的車(chē)廂瞬時(shí)舉升，適時(shí)采取措施避免舉升的車(chē)廂掛斷電線電纜或撞擊涵洞橋梁等，帶來(lái)一些不必要的損失甚至傷亡等。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美后廂結(jié)構(gòu) 槽鋼型后廂外形圖 加強(qiáng)型后廂外形圖 考慮后廂使用的特殊性，為提高其耐沖擊性，所有自卸車(chē)后廂均采用加強(qiáng)型，邊幫、壓筋加厚， 整體后廂通焊 。 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和服務(wù) 盡心盡力 盡善盡美雙鉸接掛鉤座： 此種結(jié)構(gòu)大多在長(zhǎng)車(chē)廂上使用，有效防止車(chē)廂舉升時(shí)，避免后廂與地面碰撞，造成后廂損壞，最大限度開(kāi)啟后廂門(mén)。 外形圖 使用實(shí)例 為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備和
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