手推調(diào)車工作ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 02:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 緩解 腳踏式制動(dòng)機(jī)處于制動(dòng)保壓狀態(tài)，左角脫離腳蹬，右腳稍用力將控制桿置于右位（緩解位），即可實(shí)現(xiàn)快速緩解。 小 結(jié) 本節(jié)主要介紹了鐵路車輛的種類、貨車的基本構(gòu)造和人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理。 人力制動(dòng)機(jī)是利用人力轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪或扳動(dòng)制動(dòng)把手，通過基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用，將人力傳到閘瓦上，使閘瓦和車輪踏面摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。 通過本小結(jié)的學(xué)習(xí)，使大家進(jìn)一步了解車輛的性能和人力制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)原理。 四、防護(hù)信號(hào) 防護(hù)信號(hào)是保證裝 卸作業(yè)過程中的人身、 貨物、機(jī)械設(shè)備安全 的線路防護(hù)有效設(shè)施。 裝卸作業(yè)前必須安設(shè) 帶有脫軌器的紅色方 牌 ； 《 技規(guī) 》 358條 規(guī)定 (晝、夜間均為表 面有反光材料的紅色 方牌 )。 由于防護(hù)信號(hào)帶有脫軌器，車輛一但接觸軋上就會(huì)脫線，從而避免了與作業(yè)車沖突、發(fā)生相撞而造成事故，達(dá)到防護(hù)之目的，保證了裝卸作業(yè)的安全。 一 安設(shè)或撤除防護(hù)信號(hào)時(shí) 應(yīng)執(zhí)行的制度： 防護(hù)信號(hào)的安設(shè)與撤除，必須實(shí)行一看、二用、三確認(rèn)制度。一看即看好線路距離；二用即正確安設(shè)或撤除；三確認(rèn)即確認(rèn)安設(shè)或撤除線路是否正確。安設(shè)的位置方向距離是否符合規(guī)定，安設(shè)是否穩(wěn)固良好，撤除是否完全徹底等。 二 安設(shè)防護(hù)信號(hào)的技術(shù)要求： 由安全員安設(shè)在作業(yè)車輛兩端各距 20m外來車方向左側(cè)的鋼軌上。如在同一線路上車輛分解后作業(yè)時(shí)，應(yīng)在該線路的前部與最后部車輛外端防護(hù)。 分解間隔大于 40m時(shí)可在 20m處設(shè)置，盡頭線路只在道岔方向一端防護(hù)。作業(yè)停留位置距警沖標(biāo)不足 20m時(shí)，防護(hù)信號(hào)設(shè) 在與警沖標(biāo)相齊處。 五、手推調(diào)車 調(diào)車的概念： 在鐵路運(yùn)輸過程中除了列車在區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)通過外，為了編組或解體列車、摘掛或取送車輛等需要， 凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的的移動(dòng)統(tǒng)稱調(diào)車工作。 一般情況下調(diào)車工作利用機(jī)車為動(dòng)力，在車站范圍內(nèi)進(jìn)行。 手推調(diào)車 ： 是在沒有調(diào)車機(jī)車的情況下，為了進(jìn)行裝卸作業(yè)對(duì)貨位或騰空線路等，用人力手推移動(dòng)車輛的一種輔助調(diào)車形式。 手推調(diào)車的要求 手推調(diào)車，一般在缺乏動(dòng)力的情況下短距離移動(dòng)車輛時(shí)采用。手推調(diào)車要取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的同意，人力制動(dòng)機(jī)作用良好，有勝任人員負(fù)責(zé)制動(dòng)。 為保證安全，手推調(diào)車必須符合以下要求： ⑴ 手推調(diào)車時(shí)，應(yīng)由手推調(diào)車準(zhǔn)許人指派勝任人員負(fù)責(zé)手制動(dòng)工作； ⑵勝任制動(dòng)人員應(yīng)在作業(yè)前檢查調(diào)動(dòng)車輛的人力制動(dòng)機(jī)，確認(rèn)良好后，方可手推調(diào)車； ⑶ 經(jīng)過道岔前，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道制度； ⑷調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)綜合考慮線路使用情況、設(shè)備特點(diǎn)和作業(yè)進(jìn)度等情況后，方可準(zhǔn)許手推調(diào)車申請(qǐng)人申請(qǐng)?jiān)谡{(diào)車線、貨物線、岔線及其他線路上的手推調(diào)車作業(yè)。 ⑸ 在貨物線或岔線內(nèi)，手推調(diào)車不越過警沖標(biāo)時(shí)，可在得到有關(guān)貨運(yùn)員準(zhǔn)許后進(jìn)行。 有關(guān)貨運(yùn)員在確定手推調(diào)車不越過警沖標(biāo)時(shí)，可以直接確定手制動(dòng)人員，進(jìn)行手推調(diào)車作業(yè)，但在移動(dòng)車輛后，應(yīng)及時(shí)將車輛停留位置通知調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。 ２、 手推調(diào)車的限制 手推調(diào)車是一種輔助調(diào)車形式，但在一些中間站，由于缺少調(diào)車動(dòng)力，手推調(diào)車經(jīng)常采用，給安全帶來不穩(wěn)定的因素，所
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