《手推調車工作》ppt課件-全文預覽
【正文】 年 月 日 范圍 （起點） 輛數 起訖時間 制動人 監(jiān)督人 備注 申請人（簽名）： 同意人（簽名）： 手推調車在貨物線時向該區(qū)貨運員申請批準，需要壓標作業(yè)時還應得到調車領導人的批準。 有關貨運員在確定手推調車不越過警沖標時，可以直接確定手制動人員，進行手推調車作業(yè)，但在移動車輛后，應及時將車輛停留位置通知調車領導人。 手推調車的要求 手推調車，一般在缺乏動力的情況下短距離移動車輛時采用。作業(yè)停留位置距警沖標不足 20m時，防護信號設 在與警沖標相齊處。安設的位置方向距離是否符合規(guī)定，安設是否穩(wěn)固良好，撤除是否完全徹底等。 裝卸作業(yè)前必須安設 帶有脫軌器的紅色方 牌 ； 《 技規(guī) 》 358條 規(guī)定 (晝、夜間均為表 面有反光材料的紅色 方牌 )。 小 結 本節(jié)主要介紹了鐵路車輛的種類、貨車的基本構造和人力制動機制動原理。 ⑷車輛停穩(wěn)后，操作者方可摘下安全掛鉤。其優(yōu)點是安全性能高，制動力大，操作簡便、省力，利于瞭望，不需保養(yǎng) 。 ⑶適用條件 一般多用在冰箱式保溫車、雜型棚車上。這種人力制動機只 在部分舊型棚車、敞車上使用。 (2)手制動手制動 這種人力制動機大部分裝在平車、沙石車上。 此種人力制動機操作靈活，制動作用快，制動力強，性能好，我國大部分貨車均安裝這種旋轉式人力制動機。掣輪掣子的另一端卡在掣輪齒上，防止制動軸逆轉。 人力制動機分類 人力制動機是借助制動員手臂的力量來擰緊手輪盤或制動把手對車輛進行制動的一種簡單機械。 上作用、下作用車鉤 車 鉤 緩 沖 裝 置 車鉤緩沖裝置由車鉤與緩沖器組成 ， 安裝于車底架中梁兩端的從板座內 (見圖 )。 車鉤及緩沖裝置 車鉤的組成 車鉤分為鉤頭 、 鉤身 、 鉤尾三部分 。 貨車轉向架由搖枕、側架、彈簧減振裝置、軸箱潤滑裝置和輪對組成。 如路徽、車號、制造廠名、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長、車種代號、特殊標記等。掌握停留車防溜措施的有關知識；了解貨車車輛種類、標記及基本構造。 重點必須掌握貨車人力制動機的種類、制動原理、制動方法；掌握手推調車的作業(yè)程序，操作方法、作業(yè)標準及手推調車的相關規(guī)定 。 二 車輛標記 為了識別車輛的性能，特殊設備及應用管理和檢修、統(tǒng)計工作方便，在車輛的規(guī)定部位，涂刷規(guī)定的各種標記。我國車輛的走行裝置多數是由兩臺相同并獨立的二軸轉向架組成。 我國鐵路客車車輪的直徑為 950mm 、貨車為 840mm 。 通過這些配件的相互作用 ， 便車鉤具有鎖閉 、 開鎖 、 全開三個作用位置 ， 以完成車輛連掛 、 分離的作用 (見圖 )。 三、人力制動機 在每節(jié)車輛的第一端，都裝有一套手制動 機，可以用人力來使單節(jié)車輛或車組減速或停車 。 手制動 的作用原理及 制動方法
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