關(guān)于核電站除鹽水車間設(shè)計特點(diǎn)及設(shè)備安裝方案的總結(jié)與應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-12-05 09:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 面影響，且修復(fù)難度高。 c) 工期緊。此時已是 7 月中旬，返廠及返回總時間大概需要兩個月，拆除及復(fù)裝工期大約需要兩個月，還要給建筑裝修預(yù)留工期。 第 7 頁共 16 頁 總結(jié)以上因素， 得出以下結(jié)論： a) 廠房內(nèi)設(shè)備的拆除運(yùn)輸是關(guān)鍵。拆除以后如何放水平，如何實(shí)現(xiàn)從廠房內(nèi)運(yùn)輸至廠房外。 b) 廠房外必須有吊車配合，而且作業(yè)半徑能夠覆蓋 A 列至 C 列之間的整個區(qū)域。 c) 設(shè)備基礎(chǔ)至廠房門口最遠(yuǎn)需要經(jīng)過大約 50 米左右的距離 ，如何保證設(shè)備的平穩(wěn)快捷安全的運(yùn)動。 借鑒火電施工拖運(yùn)除氧器的經(jīng)驗(yàn)， 經(jīng)反復(fù)計算及模擬驗(yàn)證， 擬定如下方案： a) 出廠房：在除鹽間中間過道鋪設(shè) 道軌 ，并制作運(yùn)輸小車一臺放置在 道軌 上，設(shè)備與埋鐵割除后，使用 100t 履帶吊將設(shè)備起吊，調(diào)整，并放置在小車上，通過卷揚(yáng)機(jī) 將設(shè)備拖運(yùn)至預(yù)留口，調(diào)整方向后，由 100t 履帶吊將設(shè)備起吊并裝車。 b) 設(shè)備返回就位：設(shè)備返回后，由倒鏈配合吊車將設(shè)備由預(yù)留口處卸車，放置在運(yùn)輸小車上，通過卷揚(yáng)機(jī)將設(shè)備倒運(yùn)至基礎(chǔ)附近，通過 100t 履帶吊將設(shè)備豎起并就位。 c) 拖運(yùn)順序：出廠房時，先拖運(yùn) 1 陽離子交換器，其次是 1 活性炭過濾器，最后拖運(yùn) 2 活性碳過濾器。返回時按照先 2 活性碳過濾器、再 1 活性炭過濾器、最后 1 陽離子交換器的順序進(jìn)行拖運(yùn)。 方案實(shí)施： 設(shè)備拖運(yùn)方案： 活性炭過濾器距離預(yù)留口較遠(yuǎn)，拖運(yùn)難度較大， 通過 活性碳過濾的拖運(yùn)，其他設(shè)備可照此執(zhí)行。 第 8 頁共 16 頁 a) 拖運(yùn)設(shè)備布置 如上圖所示，在在 A 列 1 柱正門處設(shè) 3t 卷揚(yáng)機(jī) 1 臺（ 1 卷揚(yáng)機(jī)），在設(shè)備運(yùn)出時進(jìn)行牽引，在 C 列13 柱設(shè) 3t 卷揚(yáng)機(jī) 1 臺（ 2 卷揚(yáng)機(jī)）。 要求： 1. 卷揚(yáng)機(jī)必須牢固固定。在 A 列 1 柱的正門處使用 I16 工字鋼將正門的兩個柱子夾緊，將兩工字鋼使用角鋼（ L75）或槽鋼（ [8）焊接牢固， 1 卷揚(yáng)機(jī)再與工字鋼之間通過角鋼（ L75）或槽鋼（ [8）焊接牢固。 2 卷揚(yáng)機(jī)可以通過臨時焊接在該處的混合離子交換器基礎(chǔ)上埋件的方式進(jìn)行固定。 2. 在 C 列 10~11 柱之間的混合離 子交換器的埋件上焊接 I16 工字鋼 1 處，作為卷揚(yáng)機(jī)定滑輪的變向點(diǎn)。 3. 如下圖所示， 100t 履帶吊 作業(yè)半徑 22 米 ,主臂長度 31 米的工況下，完全可以越過 A列墻房頂，吊鉤可以到達(dá)吊裝用最遠(yuǎn)孔洞，且此時 100t 履帶吊額定負(fù)荷為 噸，設(shè)備自重 10t，負(fù)荷率：10（ 鉤重、索具重量應(yīng)加上 ） /=71%，完全能夠滿足吊裝要求。 第 9 頁共 16 頁 設(shè)備提升 提升過程： 1． 在設(shè)備頂部吊耳栓接鋼絲繩兩組，同時在設(shè)備罐體本身栓接鋼絲繩 1 圈。 2． 將設(shè)備支腿與埋件割除。 3． 使用 100t 履帶吊
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