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正文內(nèi)容

多種多樣的運(yùn)輸方式(編輯修改稿)

2025-05-25 20:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 —— “ 艾瑪 馬士基號(hào)” “ 艾瑪 馬士基號(hào)”輪是目前全球最大的集裝箱船,船長 397米 ,船寬 56米,載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱,并能容納 1000個(gè)冷藏集裝箱。 “艾瑪 馬士基號(hào)”輪于 2022年8月底建成 ,下水。該船高度自動(dòng)化,有電腦系統(tǒng)全面監(jiān)控,只需要 13名船員操作。 該貨輪食宿艙和船橋加起來有 12層樓高;載箱量為 11000標(biāo)準(zhǔn)箱,總噸為 ,并能容納 1000個(gè)冷藏集裝箱,容量相當(dāng)于一列 71公里長的火車;貨輪的馬力相當(dāng)于 1156輛家用轎車馬力的總和;每年航行約 170000海里,相當(dāng)于環(huán)繞地球 。 交通工具的特點(diǎn) 80~ 250千米 火車時(shí)速 40~ 120千米 汽車時(shí)速 30~ 40千米 輪船時(shí)速 400~ 1000千米 飛機(jī)時(shí)速 水路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 汽車靈活機(jī)動(dòng),運(yùn)送速度快,適合運(yùn)輸量不大的短距離運(yùn)輸。 火車運(yùn)輸量大,速度較快,適合較長距離大宗貨物的運(yùn)輸。 船舶的運(yùn)量也很大,運(yùn)費(fèi)便宜,但速度較慢,適合大宗貨
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