【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，為國(guó)內(nèi)外客戶提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)。為了能夠適應(yīng)公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要，公司三年來相繼兩次修訂完善了規(guī)章制度和程序文件管理等制度和辦法，按《公司法》要求完善了法人治理結(jié)構(gòu)，逐步向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化的管理方向邁進(jìn)。質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制勝法寶，為繼續(xù)贏得用戶的信任。我公司以取得ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證為契機(jī)，在管理規(guī)范化、制度化等方面有了較大進(jìn)展，各項(xiàng)管理不斷向縱深推進(jìn)。通過努力2008年4月份順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書； 12月份通過了國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)許可證審查部的現(xiàn)場(chǎng)審核。公司網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)化管理初步建成，網(wǎng)絡(luò)安全得到重視和加強(qiáng)；物流、資金流管理進(jìn)一步優(yōu)化，銷售目標(biāo)管理體系不斷細(xì)化，安全文明生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“四無一不超”的預(yù)定目標(biāo)。2009年12月公司的“ＣＮＸＤ牌防爆電機(jī)”獲得省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。銷售是企業(yè)的龍頭，我們始終堅(jiān)持“全廠?，F(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，在國(guó)際金融風(fēng)暴的大背景下，企業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)品了供不應(yīng)求的良好局面，2009年訂貨實(shí)現(xiàn)40萬KW，是2008年改制前的148%。銷售員不僅抓訂單、抓回款，還深入了解客戶潛在需求，為技術(shù)部門提供新產(chǎn)品開發(fā)信息，從而不斷培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。三、技術(shù)水平研發(fā)隊(duì)伍主要人員見表：工程技術(shù)研究中心主要人員配置情況姓名年齡學(xué)歷職務(wù)職稱及專業(yè)工作單位*****57大?？偨?jīng)理高級(jí)經(jīng)濟(jì)師*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司*****47大專技術(shù)副經(jīng)理工程師/電機(jī)、電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司*****48大專副總工程師工程師/電機(jī)*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司*****63大專技術(shù)顧問工程師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司49大專財(cái)務(wù)副經(jīng)理會(huì)計(jì)師/財(cái)務(wù)*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司33大專主任助理經(jīng)濟(jì)師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司37大專部長(zhǎng)工程師/電機(jī)、電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司40大專副部長(zhǎng)工程師/電機(jī)、電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司24大專部長(zhǎng)助理助理工程師/電機(jī)、電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司58本科主任高級(jí)工程師/電機(jī)*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司44大專部長(zhǎng)工程師/電機(jī)、電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司25大專部長(zhǎng)助理工程師/電機(jī)*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司25大專工藝員技術(shù)員/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司27大專工藝員助理工程師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司46大專部長(zhǎng)工程師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司45大專部長(zhǎng)工程師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司35大專部長(zhǎng)工程師/電氣*****集團(tuán)*****電機(jī)有限公司科研成果2008年11月，我公司重點(diǎn)參與試制的YCS系列抽油機(jī)高效節(jié)能電機(jī)通過省科技廳組織的科技成果鑒定；2009年2月我公司被評(píng)為“南陽市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，2009年12月，我公司主導(dǎo)產(chǎn)品榮獲省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號(hào)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況截止2010年4月，公司累計(jì)申報(bào)各種專利兩項(xiàng)，主導(dǎo)產(chǎn)品核心技術(shù)公司擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品主要特性達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。四、研究和開發(fā)條件（生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施）我公司目前占地50余畝，已建四連跨車間11571㎡，辦公及研發(fā)中心3213㎡。主要生產(chǎn)設(shè)備有500噸壓力機(jī)、等離子切割機(jī)、大立車、數(shù)控車床、搖臂鉆、繞線機(jī)、動(dòng)平衡機(jī)、打水壓機(jī)、折彎?rùn)C(jī)等。下步需補(bǔ)充完善電子控制系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)站有關(guān)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，擴(kuò)建工程技術(shù)研發(fā)中心，上馬新的電子控制系統(tǒng)生產(chǎn)線等。項(xiàng)目建成后車間使用面積將擴(kuò)大6168㎡，人員增加300人，生產(chǎn)能力擴(kuò)大一倍以上。目前已籌資500萬元，正在建設(shè)省內(nèi)唯一、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的電動(dòng)汽車交流電子控制系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)站（一期工程），預(yù)計(jì)5月份可建成并投入使用。五、公司財(cái)務(wù)狀況公司注冊(cè)資金1014萬元，銀行信用等級(jí)為AA級(jí)；，% 。，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1808萬元，上交稅金472萬元。第三章 項(xiàng)目分析一、項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)、主要內(nèi)容、技術(shù)方案和重點(diǎn)解決的問題項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)和主要內(nèi)容本項(xiàng)目不需新增土地，通過在現(xiàn)廠址進(jìn)行技術(shù)改造。擬新增三跨車間（其中一跨為兩層），生產(chǎn)車間面積擴(kuò)大6168㎡，重點(diǎn)增加變頻電機(jī)控制器生產(chǎn)線；提高金加工、下線、裝配等工序生產(chǎn)能力，新建電動(dòng)汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)站，兩年內(nèi)形成年產(chǎn)3萬套電動(dòng)汽車交流電機(jī)電子控制系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，年利稅達(dá)到8491萬元以上。（1）生產(chǎn)方法電動(dòng)汽車交流電機(jī)電子與控制系統(tǒng)的生產(chǎn)與檢測(cè)試驗(yàn)，比一般電機(jī)的生產(chǎn)和檢測(cè)等工序多、要求高。為此，擬在現(xiàn)廠址南邊預(yù)留空地上建造新的加工車間，專門用于汽車電機(jī)與控制器所有零件的機(jī)械加工。另在現(xiàn)場(chǎng)址西南角空地上建造總面積為3000㎡兩跨綜合生產(chǎn)車間（其中中間一跨為兩層），包括電動(dòng)汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)站，沖壓與鉚焊工序、電工工序、印刷線路板生產(chǎn)工序、電器元件篩選與組裝工序，全部就近生產(chǎn)、配套并形成生產(chǎn)能力。（2）生產(chǎn)工藝流程新增工頻感應(yīng)加熱設(shè)備，鋁合金電機(jī)機(jī)座的鐵芯裝壓采用熱套工藝，避免了鋁合金機(jī)座受壓變形，提高了電機(jī)裝配質(zhì)量。電動(dòng)汽車用交流電機(jī)及控制器主要生產(chǎn)流程：控制器生產(chǎn)工藝流程電動(dòng)汽車控制器工藝流程圖元器件篩選檢查顯示，車控電路總體指標(biāo)設(shè)計(jì)檢查合成主電路設(shè)計(jì)塑料金屬成型模具制造控制器箱體制造電力電子原件、驅(qū)動(dòng)元件、SPWMCPUDC/DC模具包裝出廠檢驗(yàn)合成調(diào)試檢查沖壓選用檢查組裝調(diào)試折邊機(jī)械加工合成涂敷技術(shù)方案和重點(diǎn)解決的問題（1）根據(jù)國(guó)家發(fā)布的關(guān)于環(huán)保、節(jié)能、減排的方針政策，在深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前以燃油為主的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)所排放的汽車尾氣會(huì)造成對(duì)大氣環(huán)境的污染以及逐步減少石油資源這一特點(diǎn)。我公司成功地研發(fā)了以電機(jī)、蓄電池、電子控制系統(tǒng)構(gòu)成的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以蓄電池作為控制器的電源，經(jīng)過控制器的轉(zhuǎn)換，輸出頻率可變的交流電源供應(yīng)給三相交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器和變速箱連接，從而控制純電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)速。交流電機(jī)的作用是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪的工作裝置?？刂破魇菫殡妱?dòng)汽車的變速和方向變換等設(shè)置的，其作用是控制電動(dòng)機(jī)的電壓或電流，完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。采用交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場(chǎng)三相電流的相序即可，可使控制電路簡(jiǎn)化。此外，采用交流電動(dòng)機(jī)及其變頻調(diào)速控制技術(shù)，使電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收控制更加方便，控制電路更加簡(jiǎn)單。 （2）產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查電動(dòng)汽車零部件包括