【文章內(nèi)容簡介】 ℃～+70℃216。 面板尺寸：38012417mm216。 后殼尺寸：36611060mm中繼箱 DEV4/8PI功能和參數(shù)：216。 DEV4/8PI分別能帶4/8戶分機(jī)216。 后綴A表示暗裝中繼箱216。 明裝外形尺寸：23018070 mm壁掛免提可視對講分機(jī)功能和參數(shù)：VCT505N(A)IVCT某住宅小區(qū)NI型號說明型號說明●VCT505N(A)I ●VCT某住宅小區(qū)NI，壁掛式彩色可視分機(jī) 壁掛式免提彩色可視分機(jī)免提彩色可視分機(jī)●VCT502NA(H)I ●VCT201A(H)NI，壁掛式彩色可視分機(jī) 安保型壁掛式免提彩色可視分機(jī) 安保型免提彩色可視分機(jī)●后綴加AH為遙控 設(shè)撤防安保型●后綴加AH為遙控 設(shè)撤防安保型　　分機(jī)功能特性　分機(jī)功能特性●免提對講●壁掛式和嵌入式兩種安裝方式●可 來電炫彩提示●免提對講●可視對講，遙控開鎖，呼叫管理中心●可視對講，遙控開鎖，呼叫管理中心●和弦鈴聲●和弦鈴聲●可 外接二次確認(rèn)（可視）門口機(jī)●可 外接二次確認(rèn)（可視）門口機(jī)●可外接門鈴按鈕●可外接門鈴按鈕●可外接緊急按鈕●可外接緊急按鈕●可接受查詢管理中心計算機(jī)發(fā)送文字信息●可接受查詢管理中心計算機(jī)發(fā)送文字信息●可設(shè)置5防區(qū)（安保型號）●可設(shè)置5防區(qū)（安保型號）●可擴(kuò)展遙控設(shè)撤防及遙控門鈴功能（安保型號）●可擴(kuò)展遙控設(shè)撤防及遙控門鈴功能（安保型號）2801系統(tǒng)門口機(jī)　●精選的用料和精致的工藝●不銹鋼拉絲面板，更顯穩(wěn)固美觀●指紋識別模塊，字母房號模塊，●沉穩(wěn)扎實(shí)的鍵盤讓您感受平順貼心的手感 門禁模塊，鍵盤模塊可供用戶選擇●可支持ID/IC門禁功能●系統(tǒng)容量大，數(shù)據(jù)傳輸可靠性強(qiáng)●中文/英文操作菜單任意切換●主機(jī)功能模塊化組合，插拔式聯(lián)接●低照度時，按鍵自動呈現(xiàn)藍(lán)色背光●時尚質(zhì)感及色彩力求與建筑完美結(jié)合●多面板顏色可選帶字母豪華型主機(jī)DVMA2801JDVMB2801J帶指紋識別豪華型主機(jī)DVMB2801J216。 免提通話功能216。 多種面板顏色可選216。 可接四防區(qū)和緊急按鈕216。 控設(shè)撤防報警功能216。 可接門鈴按鈕，實(shí)現(xiàn)音樂門鈴216。 振鈴音量、圖像對比度和明暗度可調(diào)節(jié)216。 工作電壓：DC16～20V216。 工作電流：500mA～630mA 216。 待機(jī)電流：≤80mA216。 清晰度：縱向420線，橫向380線216。 最長顯示時間：60s左右216。 面板尺寸：270227門口機(jī)電源 PW6L功能和參數(shù)：216。 系統(tǒng)斷電，自動切換到備用電源216。 供電同時給備用電源充電216。 具有電源過沖過放保護(hù)電路216。 具有短路自檢保護(hù)電路216。 具有電源指示燈和充電指示燈216。 備用電源：DC12V 7AH216。 輸入電壓：AV220V 50HZ216。 輸出電壓：DC18V216。 最大電流：(額定)216。 外形尺寸：16423472mm可視對講電源 PW6功能和參數(shù)：216。 應(yīng)用于可視對講系統(tǒng)216。 系統(tǒng)斷電，自動切換到備用電源216。 供電同時給備用電源充電216。 具有短路自檢保護(hù)電路216。 可供一個門口機(jī)和5個解碼器216。 備用電源：DC12V 7AH216。 輸入電壓：AV220V 50HZ216。 輸出電壓：DC18V216。 最大電流：(額定)216。 外形尺寸：16423472mm 別墅門口機(jī)VMA3216。 安裝在住戶門口，對別墅訪客進(jìn)行確認(rèn)216。 訪客呼叫并通話216。 住戶為訪客控制開鎖216。 面板尺寸：20312417mm216。 后殼尺寸：18911050mm戶內(nèi)彩色可視分機(jī)鋁面板表面拉絲處理，尊貴典雅；整體外形簡潔明快，時尚大方；多種面板顏色可選可接門鈴按鈕，實(shí)現(xiàn)音樂門鈴16種和弦鈴音可選振鈴音量、圖像對比度和明暗度可調(diào)節(jié)接受訪客呼叫并監(jiān)視、電控開鎖；免提通話；可呼叫管理中心并直接通話。我公司負(fù)責(zé)設(shè)計、施工的對講工程現(xiàn)場圖片區(qū)口機(jī)安裝工藝定制設(shè)備箱空間大，拆裝、維護(hù)方便，箱體支撐件為三角支撐，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。汽車噴漆工藝，造型優(yōu)美。 單元門口機(jī)安裝工藝 系統(tǒng)配置清單克耐克聯(lián)網(wǎng)彩色可視對講系統(tǒng)設(shè)備材料清單及報價表序號產(chǎn)品名稱型號品牌數(shù)量單位材料單價合價（元）1單元門訂制20平米13002600022801系統(tǒng)豪華彩色可視對講主機(jī)DVMA2801J克耐克5臺 3壁掛式彩色可視對講分機(jī)VT502EI克耐克1462臺 4八戶型中繼箱DEV8PI克耐克194臺 5門口機(jī)電源PW6L克耐克5臺 6可視分機(jī)電源PW6克耐克97臺 7區(qū)口機(jī)克耐克1臺 8豪華型對講管理中心機(jī)DGS2801克耐克1臺 9進(jìn)戶分支信號線RVV6*楊天29240米 10進(jìn)戶分支視頻線SYV753楊天29240米 11樓棟主干視頻線SYV755楊天1000米 12電源線RVV2*楊天3500米 13小區(qū)聯(lián)網(wǎng)信號線RVVP6*楊天3000米 14門進(jìn)線RVV4*1楊天2860米 15軟件1套 16發(fā)卡器克耐克1個 17讀頭克耐克15個 18ID卡4386張 19小計（元） 20輔材(5%)國產(chǎn)中國1批21施工費(fèi)（12%） 22稅收（%） 23總計（元） 第6章 停車場管理系統(tǒng)a) 系統(tǒng)概述根據(jù)實(shí)際停車場管理系統(tǒng)管理模式的特點(diǎn)和系統(tǒng)設(shè)計原則，并參考國外同行停車場管理系統(tǒng)的組成，CREST停車場管理系統(tǒng)由入口控制單元、出口控制單元、控制中心單元、集團(tuán)管理中心單元、城管監(jiān)管中心單元、車主查詢單元組成，且系統(tǒng)不僅可對某一個停車場車位進(jìn)行管理，更對多個停車場，有關(guān)聯(lián)的停車場，集團(tuán)內(nèi)所有停車場，城市內(nèi)所有停車場，以至全國整個停車場的車位數(shù)，每日車流量等等信息進(jìn)行管理。采取集中管理方式，便于城管部門統(tǒng)計出每日城市車流量及停車收支情況，亦可能過軟件發(fā)送各種通知，無需一級一級電話通知或口頭轉(zhuǎn)達(dá)，大大節(jié)省了工作人員工作量。另外最終使用端用戶亦可通過第三方軟件進(jìn)行車位預(yù)定，特別在車流量較大的城市，提前預(yù)定車位顯得尤其需要。例如，觀看奧運(yùn)會等等，提前預(yù)定車位可方便用戶停車，并迅速找到自己的車位。通過軟件，用戶也可以隨時了解哪些地方停車場已滿，若停車需另擇停車場，這樣也大大節(jié)約了用戶的時間，無需開車四處尋找車位。此次設(shè)計的CREST智能卡（RFID）停車場管理系統(tǒng)總結(jié)了近十年來國內(nèi)外停車場運(yùn)作過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，采用全新的設(shè)計思路和成熟的技術(shù)，從根本上解決了產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性上存在的問題。同時，在產(chǎn)品的功能擴(kuò)展上有了質(zhì)的飛躍。b) 克立司帝Granity車輛出入管理系統(tǒng)設(shè)計總則根據(jù)車輛管理模式的特點(diǎn)，Granity車輛管理系統(tǒng)由入口驗(yàn)票機(jī)、出口驗(yàn)票機(jī)、停車場集中管理電腦組成。Granity車輛出入管理系統(tǒng)總結(jié)了近十年來國內(nèi)外停車場運(yùn)作過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，采用全新的設(shè)計思路和成熟的技術(shù)，從根本上解決了產(chǎn)品在可靠性、穩(wěn)定性上存在的問題。同時，在產(chǎn)品的功能擴(kuò)展上有了質(zhì)的飛躍。系統(tǒng)的獨(dú)特優(yōu)勢Granity車輛出入管理系統(tǒng)除具有一般車輛管理系統(tǒng)的基本功能外，還具有以下的獨(dú)特功能:①基于嵌入式操作系統(tǒng)，使得程序代碼效率更高，產(chǎn)品穩(wěn)定性更好，冗于性更強(qiáng)，實(shí)時性更佳；②采用模塊化設(shè)計，運(yùn)用32位高速雙核處理器與海量存儲設(shè)備集成，提供高速的運(yùn)算速率及超大的存儲空間，使得脫機(jī)工作時間更長，存儲數(shù)據(jù)更多；③運(yùn)用雙網(wǎng)絡(luò)通訊和多服務(wù)器同步技術(shù)，在脫機(jī)、脫網(wǎng)狀態(tài)下能自組通訊網(wǎng)絡(luò)，最大限度的解決設(shè)備故障及通訊失敗狀態(tài)下的車輛“一車一卡“出入邏輯判斷和收費(fèi)。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離ID卡脫機(jī)脫網(wǎng)運(yùn)行及臨時用戶收費(fèi)功能，在同行業(yè)獨(dú)有的。④使用Canbus工業(yè)級通訊方式，傳輸距離遠(yuǎn)，速率高，保證了數(shù)據(jù)的可靠性及實(shí)用性，系統(tǒng)的整體性能得到提升，大幅度降低了整個車輛出入管理系統(tǒng)在設(shè)備擴(kuò)展、系統(tǒng)升級、終端維護(hù)方面所投入的成本；設(shè)計目標(biāo)及原則、目標(biāo)①方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)服務(wù)功能；②完備的報表查詢和報表自動生成及輸出功能；③車輛保管的安全性功能；④經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本。、原則①先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；②完善的軟件管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；③合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時間，增加停車量和收費(fèi)收入；④實(shí)用性、實(shí)時性、完整性、準(zhǔn)確性原則；⑤可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。、CANbus總線的優(yōu)勢以前絕大部分的車輛管理系統(tǒng)的數(shù)字量、信號控制與采集的通訊都是采用RS485總線，但是由于RS485的總線效率低、系統(tǒng)的實(shí)時性差、通訊的可靠性低、后期維護(hù)成本高、網(wǎng)絡(luò)工程調(diào)試復(fù)雜、傳輸距離不理想、單總線可掛接的節(jié)點(diǎn)少、應(yīng)用不靈活等不足和缺陷逐漸體現(xiàn)出來，越來越不能適應(yīng)大中型停車場和智能小區(qū)車輛管理控制需要，并且?guī)砀嗟某杀竞途S護(hù)費(fèi)用。雖然許多工程師、生產(chǎn)廠商等提出了改進(jìn)的方法和建議，但都不能從根本上解決RS485這些先天性的問題。所以，采用更好性能的通訊系統(tǒng)的措施勢在必行。 ①國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)級現(xiàn)場總線，傳輸可靠，實(shí)時性高；②傳輸距離遠(yuǎn)（最遠(yuǎn)10Km），傳輸速率快（最高1Mbps）；③單條總線最多可接110個節(jié)點(diǎn)，并可方便的擴(kuò)充節(jié)點(diǎn)數(shù)；④總線上各節(jié)點(diǎn)的地位平等，不分主從，突發(fā)數(shù)據(jù)可實(shí)時傳輸；⑤非破壞總線仲裁技術(shù)，可多節(jié)點(diǎn)同時向總線發(fā)數(shù)據(jù)，總線利用率高；⑥出錯的CAN節(jié)點(diǎn)會自動關(guān)閉并切斷和總線的聯(lián)系，不影響總線的通訊；⑦報文為短幀結(jié)構(gòu)并有硬件CRC校驗(yàn)，受干擾概率小，數(shù)據(jù)出錯率極低；⑧對未成功發(fā)送的報文，硬件有自動發(fā)功能，傳輸可靠性很高；⑨具有硬件地址濾波功能，可簡化軟件的協(xié)議編制；⑩通訊介質(zhì)可用普通的雙絞線、同軸電纜或光纖等；CANbus總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性價比極高。、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)①車輛出入管理系統(tǒng)設(shè)備招標(biāo)文件；②建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997；③《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（JGJ／T16－92） 建設(shè)部；④《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997；⑤《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997；⑥《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997； 【智能化系統(tǒng)工程設(shè)計技術(shù)方案】→停車場管理系統(tǒng)c) 系統(tǒng)拓?fù)鋱Dd)如圖：該入口驗(yàn)票機(jī)、出口驗(yàn)票機(jī)之間通過CAN總線連接，其中可指定整個系統(tǒng)中任意一臺入口或出口驗(yàn)票機(jī)兼作設(shè)備服務(wù)器。當(dāng)有車輛入場時，車輛的入場信息通過CAN總線通訊保存至設(shè)備服務(wù)器中，所產(chǎn)生的入場記錄保存在入口驗(yàn)票機(jī)的同時通過RS485通訊上傳至電腦數(shù)據(jù)服務(wù)器中備份，保證設(shè)備服務(wù)器與電腦數(shù)據(jù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)同步，沒有錯亂。當(dāng)車輛出場時，出口驗(yàn)票機(jī)自動通過CAN總線到設(shè)備服務(wù)器中查找該車輛的入場信息，然后出口驗(yàn)票機(jī)自動計算停車時長，再根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算停車費(fèi)用，產(chǎn)生的出場記錄保存至出口驗(yàn)票機(jī)，并上傳至電腦數(shù)據(jù)服務(wù)器中保存，而設(shè)備服務(wù)器中的該用戶的入場信息自動刪除，保證用戶入場信息的唯一性，同時也遵循了一進(jìn)一出邏輯。 智能化系統(tǒng)工程設(shè)計技術(shù)方案→停車場管理系統(tǒng)e) 工作流程f) 系統(tǒng)功能系統(tǒng)優(yōu)勢216。 延承德國精湛的加工工藝和自動控制技術(shù)，結(jié)合中國車輛管理實(shí)際需求，打造出適合中國實(shí)際需求的產(chǎn)品，穩(wěn)定性和實(shí)用性是同類產(chǎn)品所無法比擬的；216。 自主的技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn)，使產(chǎn)品的升級換代、售后服務(wù)以及系統(tǒng)擴(kuò)展變得輕而易舉，不斷吸納國際先進(jìn)技術(shù)，使